f111uzm
когда ремень ГРМ менял люфта не обнаружил.
стук на 6G74
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
rmk
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 02 фев 2011, 20:36
- Автомобиль: pajero 2 3.5 GDI 6g74 '98
- Откуда: Бишкек
Re: стук на 6G74
Делу- время, потехе- час!
-
rmk
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 02 фев 2011, 20:36
- Автомобиль: pajero 2 3.5 GDI 6g74 '98
- Откуда: Бишкек
Re: стук на 6G74
Зато сегодня обнаружил, что когда холостые обороты падали ниже чем обычно- приближались к 500, то стука в эти моменты не было.
Может это натолкнет кого-нибудь на размышления. Очень надеюсь.
Может это натолкнет кого-нибудь на размышления. Очень надеюсь.
Делу- время, потехе- час!
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: стук на 6G74
А вы вообще на что нибудь делали по устранению этого стука или ограничивались только прослушкой; что нибудь разбиралось? снималось? Может что нибудь в целиндре например электрод от свечи...
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
rmk
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 02 фев 2011, 20:36
- Автомобиль: pajero 2 3.5 GDI 6g74 '98
- Откуда: Бишкек
Re: стук на 6G74
Делал. Исключил: гидронатяжитель ремня ГРМ, пластину привода гидротрансформатора, люфт шкива, осевое коленвала. Комп. диагностика- ошибок нет. Отключение цилиндров на стук не влияет. Скидывал ремни навесного оборудования-ноль эффекта.f111uzm писал(а):А вы вообще на что нибудь делали по устранению этого стука или ограничивались только прослушкой; что нибудь разбиралось? снималось? Может что нибудь в целиндре например электрод от свечи...
Свечи менял сам, отсутствие электрода заметил бы.
За все то время что стучит, машину посмотрели специалистов 10. И ни один не слушал машину инструментом. Стандартная процедура- обороты до отсечки- ага все понятно- вкладыши коленвала-надо движку разбирать.
Я понимаю, что патологическая анатомия наука точная и вскрытие все покажет, но в движку лезть буду в последнюю очередь.
Надеялся что тут помогут разобраться.
Делу- время, потехе- час!
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: стук на 6G74
просто по нету оч тяжело определить место происхождение всякого рода стуков, поэтому называют те места в которых похожие стуки были. всетаки наверное будет лучше если как вы выразились-патологическая анатомия наука точная 
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
rmk
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 02 фев 2011, 20:36
- Автомобиль: pajero 2 3.5 GDI 6g74 '98
- Откуда: Бишкек
Re: стук на 6G74
ну тогда тему можно удалять. тут вопросов больше чем ответов.
Делу- время, потехе- час!
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: стук на 6G74
Но всеже многим будет интересно в чем истина
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
rmk
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 02 фев 2011, 20:36
- Автомобиль: pajero 2 3.5 GDI 6g74 '98
- Откуда: Бишкек
Re: стук на 6G74
истина где-то рядом. тут ловить нечего. пойду почищу фильтрик шумой.
Делу- время, потехе- час!
-
mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: стук на 6G74
Камеры сгорания прочистите shumma по письму. После этой процедуры может наступить ясность по стукам.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2