Стук компенсаторов

[hameleon77]

hameleon77
Покажите стук мотористам. Часто, стук поршней приниают за стук гидриков.

Да чет колдовал он с ушами своими над мотором...Слушал...ну и в итоге вердикт,гидрики новые!брак!не верю в это...хоть убей!

[Виталик1]

Давайте сначала начнем. Новые гидрики какого производителя?

[hameleon77]

Давайте сначала начнем. Новые гидрики какого производителя?

Гидрики Motive Components HL09, их уже ставили...отзывы отрицательные по работе не поступали..Одно дело если бы они на холодную стучали, а то как мотор запустил.....тишина....только стрелка температуры стала в середину(мотор прогрелся) то начинается посторонний стук!отчетливый стук гидриков....до замены звук был и на холодную(очень громкий,как дизель) и на горячую.С повышением оборотов он не перестовал , так же стучал...Щас на холостых стучит...оборотов даешь , звук пропадает...Масло было ликвимоле 5+30,ща Амале 10+40 синтетика.После замены масла никаких изменений...Лампочка давления гаснет сразу же как ток стартером начинаешь крутить....
Были моменты когда до ремонта мотор на прогретую (правд оч редко)переставал стучать...Слышно было ток как насос или форсунки цокотят
мля..знал бы что такая лажа будет с ремонтом ,то лучше бы мотор отжал до талого и контрактный купил....

[Mixa]

Всем привет!Прочитав кучу статей и всякой ерунды про гидрокомпенсаторы...Про всякие чудо средства, особенно "винс"...Решил все таки поменять гидрики,все 16 моторных дятлов ,которые стучали в мой мозг когда я заводил мотор!!! Стук был и на холодную и на горячую , но правда иногда он пропадал когда мотор был прогрет и я слышал как только он шепчет...Но это было крайне редко.
И так, купил гидрики и сальники клапанов, все это дело поменял...забрал мотор со станции...Стук!Стук!стук! Мля!Мастер сказал что это гидрики не прокачались, пройдет пару дней и все норм будет!Я повелся ((Прошла неделя!!!Дятлы остались!Все так же выносят мой мозгггг!На холодную тишина ....а вот как ток прогреется на холостых стучитттт!!!Поехал к чудо мастеру!Ну мол типа масло у тя значит херовое...поменяй...(Было 5-30)...хорошо!Х. с ним..Меняю на 10-40...ХХХХ....ЙЙЙЙ там!стук остался...мастер сказал что это брак гидриков!Хотя он в первый раз с таким сталкивается!Чтоб после замены они стучали(Вот так я и не поборол этих дятлов(может кто сталкивался с такой нечестью моторной???

Я думаю, что выработка, выбитая "стукающими" гидриками на верхушках клапанов - вот причина.
Расскажу предисторию - 4G63 - ремонт (замена ВСЕХ гидриков на ОРИГИНАЛЫ, масло 10-40 Mobil, сальники плапанов, выравнивание плоскости, все ремни, сальники, кольца, вкладыши коренные, шатунные, свечи, фильтра воздух, топливо, масло, мелочевку) заводить мотор и ... стук ААА... причем, он не проходит (ну чуть-чуть по мере прогрева).

А я спрашивал у ребят, что голову точили и клапана притирали, сальники клапанов меняли - говорю - что с выработкой на верхушке клапанов делать? Её скомпенсирут гидрики? Может полирнуть поверхность - плоскость четкую сделать? А они мне в один голос - всё нормуль - гидрики скомпенсируют.

А как я понимаю - ШИШЪ - гидрики предназначены компенсировать определенный зазор, а вот если у тебя клапана наклёпаны и выработка есть - то это диагноз на замену. Меня еще вот что интересует: если гидрик не плотно в коромысле сидит (может просто свищщит масло в сторону и не создается нужного давления в полости гидрика) как продефектовать коромысла?

[Sibo]

А они мне в один голос - всё нормуль - гидрики скомпенсируют.

Правильно сказали .

[Mixa]

А они мне в один голос - всё нормуль - гидрики скомпенсируют.

Правильно сказали .

ладно, тогда получается, если компенсаторы компенсируют любую выработку, значит, проблема в коромыслах в которых установлены компенсаторы так получается?!

Или предложите "свой" вариант?

[hameleon77]

Значит получается так, если гидры застучали и во время их не поменять....то все кирдык!забудь про тихий мотор.....бред же...

[Виталик1]

hameleon77, в первую очередь оригинальные гидрокомпенсаторы, по аналогам есть статистика плохого качества. Далее контроль давления и подачи масла к ним. Ну и чистка впуска от сажи (опыт Д.Ю.). Где-то здесь решение.

[hameleon77]

hameleon77, в первую очередь оригинальные гидрокомпенсаторы, по аналогам есть статистика плохого качества. Далее контроль давления и подачи масла к ним. Ну и чистка впуска от сажи (опыт Д.Ю.). Где-то здесь решение.

По гидрам...такие уже ставили и не раз...сам знаю.Ничего плохого не слыхал...По маслу пока не проверил.Коллектор отпидорен что внутри что снаружи...

[Виталик1]

А я плохого слыхал. И я не говорю что все аналоги стопроцентно некондиция.
Впуск - это в первую очередь каналы головы, клапана, там наибольшее количество отложений.

[Alex538]

друзья а если камбустером мыть то какой покупать,и как мыть?подскажите

[mek]

Alex538
Изучите вначале вопрос, потом произносите подобные фразы.

[Японец]

друзья а если камбустером мыть то какой покупать,и как мыть?подскажите

[andrik]

подскажите пожалуйста по проблеме со стуком(сделал капиталку двигателю(чистка всего что только можно,замена колец оригинал,замена гидриков на новые HL-09,прокладки все новые,вкладыши все новые оригинал,колпачки оригинал)собрал,завел,стук опять появился как и до капиталки,только по-тише,стук глухой,особенно прослушивается на холостых оборотах,на высоких его вроде не слышно
ИМХО стучат карамысла(рокера) ,а вообще могут ли они стучать??

[mek]

Может стучать палец в бобышках поршня.

[andrik]

Сегодня смотрел вкладыши, на всех шатунах кроме первого все гладко, а на первом имеются задиры, , может ли это быть причиной стука???

[mek]

Характер стука имеет значение. Шатун(вкладыш) стучит только под нагрузкой. Шатунный стук- примерно на 2200об.мин. На х.х, кроме поршневого пальца, может стучать оборванный коленчатый вал https://arm19.ru/praktika/253-treshchin ... nvale.html и продольное смещение коленвала на упорном вкладыше(коренном).

[andrik]

как бы вам лучше описать стук незнаю,но перед переборкой он тоже присутствовал,но на фоне стука компенсаторов его плохо слышно было,по поводу смещения вала дак я полукольца тоже поставил оригинал.да и сейчас гидрики иногда чакают.А если как Вы говорите стучат пальцы в шатунах,но эт дорогое удовольствие менять все,а если дело в другом,когда смотрел рокера на них выработка была странная-на рабочей стороне которая давит на клапан есть ямки мелкие.да я еще оч долго ездил с брякающими гидриками,воможно и этим я навредил рокерам

[f111uzm]

Попробуйте записать и выложить сюда ваш стук.

[Японец]

как правильно ставить гидрокомпенсаторы в гбц?

[Японец]

Д.Ю. может вы всетаки подскажете?

[Galantovod-Omsk]

взять правой рукой гк (левше-левой), допускается еще чем-нибудь, вставить в соответствующее углубление в ГБЦ. повторить 16 раз. ВСЕ.

[Японец]

взять правой рукой гк (левше-левой), допускается еще чем-нибудь, вставить в соответствующее углубление в ГБЦ. повторить 16 раз. ВСЕ.

я всмысле дырдочка в нем должна быть напротив маслоподачи в гбц?

[f111uzm]

Без разницы, в них проточка.

[Японец]

все дошло, спасибо

[andrik]

Может стучать палец в бобышках поршня.

а вы не могли бы подсказать как определить какой именно пальчик брякает?

[mek]

При отключении цилиндра- стук поршневого пальца(явный) пропадёт.

[andrik]

Отключал, звук оставался, что еще может?

[mek]

Дальше- к мотористам. Здесь можем не угадать. Тем более, вы всей информации не говорите.

[САЙЛАС]

Отключал, звук оставался, что еще может?

Можно видео со звуком записать и выложить для прослушки.