Настройка TPS
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Zlodey4eg
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 июн 2012, 19:14
- Автомобиль: Space Star 1.8/4g93/1999г
- Откуда: Учалы-Уфа
Re: Настройка TPS
Заслонка дрожит. Спасибо. Подскажите http://euroauto.ru/?option=com_eanumber ... r=MD362727 это они?
мотор lancer cedia 4g93 GDI 2002-2003 г.в.
-
Zlodey4eg
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 июн 2012, 19:14
- Автомобиль: Space Star 1.8/4g93/1999г
- Откуда: Учалы-Уфа
Re: Настройка TPS
XMCLNDG5AXF017909
Двигатель от Cedia. но косу и эбу не меняли.
Двигатель от Cedia. но косу и эбу не меняли.
мотор lancer cedia 4g93 GDI 2002-2003 г.в.
-
Zlodey4eg
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 июн 2012, 19:14
- Автомобиль: Space Star 1.8/4g93/1999г
- Откуда: Учалы-Уфа
Re: Настройка TPS
http://www.youtube.com/watch?v=HZqLX1w4 ... e=youtu.be вот что происходит с дроселем во время нажатии на газ чуток.
От какой машины еще подходит этот блок управления дроселем?
От какой машины еще подходит этот блок управления дроселем?
мотор lancer cedia 4g93 GDI 2002-2003 г.в.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
md362727- старый
mr507129- новый
Но у вас дросселя старого не сохранилось? Старый с круглым магнитом а ваш новый с двумя магнитами. Лучше старый дроссель верните на место.
mr507129- новый
Но у вас дросселя старого не сохранилось? Старый с круглым магнитом а ваш новый с двумя магнитами. Лучше старый дроссель верните на место.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Zlodey4eg
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 июн 2012, 19:14
- Автомобиль: Space Star 1.8/4g93/1999г
- Откуда: Учалы-Уфа
Re: Настройка TPS
Да, старый дросель сохранился, вот сейчас пытаюсь вспомнить что меня остановило поставить его обратно... Вроде бы там фишки TPS и привода дроселя чуток разные, придется что-то отрезать. Вы думаете это может спасти ситуацию без замены блока управления?
мотор lancer cedia 4g93 GDI 2002-2003 г.в.
-
Zlodey4eg
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 июн 2012, 19:14
- Автомобиль: Space Star 1.8/4g93/1999г
- Откуда: Учалы-Уфа
Re: Настройка TPS
Старый дросель не подошел =((( мешает эта штука как привод чтоль сбоку слишком большой. =((( а так по болтам 1 в 1.
мотор lancer cedia 4g93 GDI 2002-2003 г.в.
Re: Настройка TPS
Тогда всё плохо , новый дроссель на вашем управлении работать не будет.Zlodey4eg писал(а):Старый дросель не подошел =((( мешает эта штука как привод чтоль сбоку слишком большой. =((( а так по болтам 1 в 1.
-
Zlodey4eg
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 июн 2012, 19:14
- Автомобиль: Space Star 1.8/4g93/1999г
- Откуда: Учалы-Уфа
Re: Настройка TPS
А раньше он как работал?
У меня был период около полугода, ваще не глючила машина.
Тогда какой мне надо блок купить? Именно от той машины, от которой мотор стоит? Да и еще блок управления двигателем тоже стоит от space star
У меня был период около полугода, ваще не глючила машина.
Тогда какой мне надо блок купить? Именно от той машины, от которой мотор стоит? Да и еще блок управления двигателем тоже стоит от space star
мотор lancer cedia 4g93 GDI 2002-2003 г.в.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
Блок.. Возможно всё равно чей. Лишь бы работал. Наверное лучше от цедилки.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Zlodey4eg
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 июн 2012, 19:14
- Автомобиль: Space Star 1.8/4g93/1999г
- Откуда: Учалы-Уфа
Re: Настройка TPS
mek
Спасибо Вам огромное за помощь!
блок управления был куплен от cedia MR514030 проехал 100 км - все супер! 
Даже звук в заслонке изменился, раньше гул стоял какой-то.
Спасибо Вам огромное за помощь!
Даже звук в заслонке изменился, раньше гул стоял какой-то.
мотор lancer cedia 4g93 GDI 2002-2003 г.в.
Re: Настройка TPS
Подскажите на 4G93 GDI 1.8AT TPS какое должно быть? Заранее очень признателен!
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
Смотря какой год выпуска и нарушение комплектации.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: Настройка TPS
1998 год тнвд 2 покол
Re: Настройка TPS
Спасибо!
- NAS4717
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 04 фев 2014, 14:45
- Автомобиль: Lancer 4G93 1.8l 99
- Откуда: Краснодар
Re: Настройка TPS
Подскажите на Лансере 1999г.в. дв. 4G93 SOHC 1.8 AT трех контактный датчик TPS какие показания должны быть? Заранее очень благодарен!
-
DenLitr
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 18 авг 2009, 12:58
- Автомобиль: Pajero Io 1.8 '98 AT
- Откуда: Владивосток
Re: Настройка TPS
Дмитрий Юрьевич доброго времени суток! Напомните пожалуйста, Io 1998 4g93 at насос 2-го поколения значение TPS 527? За ранее спасибо))
Re: Настройка TPS
DenLitr
Три поста выше
Три поста выше
mek писал(а):580мв.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
Там легнум. На IO- 527мв, при полностью закрытой заслонке.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- NAS4717
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 04 фев 2014, 14:45
- Автомобиль: Lancer 4G93 1.8l 99
- Откуда: Краснодар
Re: Настройка TPS
Выставил 640мв при резком нажатии на педаль газа звук как на 3-х литровом двигателе, АКПП поддергивает, поставил 580мв АКПП стала лучше, но динамика хуже стала! И прогревочных оборотов нет, хотя датчик ХХ проверял работает, в интернете наткнулся на такую тему: Регулировка дпдз. вставить щуп 0,45мм между винтом SAS и дроселем, снять датчик хх, ослабить болты дпдз, включить зажигание, при этом датчик хх сработает на открывание, далее крутим датчик дз чтоб датчик хх закрылся, вот в этом положении оставляем, затягиваем болты дпдз, снимаем щуп, показания должны быть от 0,4 до 1мв, далее обучаем. Можно ли так регулировать или нет?
-
YURIY FA
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 19 фев 2014, 07:55
- Автомобиль: Montero III, 6G74 MPI 2001
- Откуда: Ухта, РК
Re: Настройка TPS
Всем доброго дня!! У меня Монтеро 2001, МПИ 6G74 выносит мозг.
Замучился настраивать 3-х контактный TPS, не кто, не может дать точных данных. Данные которые рекомендовали выставить: 0,6-0,81V; 0,81-0,86; 0.4-0.6V; 0.65-0.75V; 535-735mV (разброс очень большой). Пробовал по разному, но стабильной работы АКПП так и не добился (то затягивает с 1 на 2ую, то со 2 на 3, то рывками, пропадает мощность и т. д.). Может кто подскажет точные данные, или снимет данные со своего датчика TPS (с завод. настройками) БУДУ БЛАГОДАРЕН!!!
Еще вопрос должен ли быть зазор в заслоне?
На сколько должен быть выкручен винт подачи кислорода, который находится на дроссельной заслонке сверху? Я выкрутил его на 1и1/4 оборота, по совету сервисменов (но есть сомнения)
Замучился настраивать 3-х контактный TPS, не кто, не может дать точных данных. Данные которые рекомендовали выставить: 0,6-0,81V; 0,81-0,86; 0.4-0.6V; 0.65-0.75V; 535-735mV (разброс очень большой). Пробовал по разному, но стабильной работы АКПП так и не добился (то затягивает с 1 на 2ую, то со 2 на 3, то рывками, пропадает мощность и т. д.). Может кто подскажет точные данные, или снимет данные со своего датчика TPS (с завод. настройками) БУДУ БЛАГОДАРЕН!!!
Еще вопрос должен ли быть зазор в заслоне?
На сколько должен быть выкручен винт подачи кислорода, который находится на дроссельной заслонке сверху? Я выкрутил его на 1и1/4 оборота, по совету сервисменов (но есть сомнения)
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
600-700мв. В этом диапазоне. По байпасному винту- дроссель должен быть чистым и число шагов х.х на прогретом моторе должно быть 20-30 шагов.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
YURIY FA
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 19 фев 2014, 07:55
- Автомобиль: Montero III, 6G74 MPI 2001
- Откуда: Ухта, РК
Re: Настройка TPS
Спасибо Дмитрий! Только вчера выставил на 635, видимо попал в диапазон сам того не зная. Подскажите как можно считать количество шагов Х.Х.?
Re: Настройка TPS
При проверке тпс адаптером ежика при полностью закрытой заслонке значение 527мв,а мультиметр(не китай) выдает значение 547мв
Каким прибором точнее,из выше перечисленных?
Каким прибором точнее,из выше перечисленных?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Настройка TPS
Сканер имеет шаг в 6 единиц. Ближайшее значение округляется. Не принципиально чем ставить.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
wasp
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 29 ноя 2011, 14:42
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI 1996
- Откуда: Байконур
Re: Настройка TPS
Подскажите на галант 1997г.в. дв. 4G93 GDI 1.8 насос переделан на 2 поколения,4-х контактный датчик. Как правильно настроить TPS и какие показания должны быть? Заранее очень благодарен!