Начну издалека. Купили Галанта с проблемой, как я понял, характерной для 4g93. При включении D, либо R обороты падали и машина глохла. После недолгих поисков в интернете, решили заменить фильтрик в ТНВД, фильтр тонкой очистки, а так же почистить дросельную заслонку. Поменяли фильтры и приступили к чистке следующим образом: на заглушенном прогретом авто брызнули жидкостью для прочистки карбюраторов пару раз на заслонку и за нее, после почистили тряпкой, смоченной этой жидкостью, поверхности заслонки и самого коллектора. Прокладки не было, поэтому герметизировали герметиком. Собрали все это дело. Двигатель после операции не заводили. Дали высохнуть герметику 1 сутки. Начали заводить и вылезла следующая проблема - двигатель просто не заводился. Почти схватывал, но эффекта ноль. После долгих мучений залили свечи и посадили аккумулятор.
Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что делать и как реанимировать.
