6A13TT Обедненка

[abelik]

Доброго дня уважаемые спецы. Проблема в следующем: после небольшого простоя (10-15-20мин) на горячую при запуске двигателя чувствуется неровная работа мотора, иногда плавают обороты ХХ. На холодную или после простоя 1час и более такого не наблюдается, зимой проблемы нет вообще. Это все было на родной лямбде - было замечено что лямбда при запуске на горячую "подвисает" в районе 0,1В и остается там пока немного не прокатишься, далее появляется синус и все ок.
Сейчас установлена ШПЛ Bosch LSU 4.2 под управлением Innovate LC-2, на мозг заведен сигнал эмуляции узкополосной лямбды (0,1В = 15AFR / 1,1В = 14AFR) и что я вижу в описанной выше ситуации?...
Люк - я твой отец, ты истинный воин джедай, прими темную сторону....
Смесь на ХХ 17-18 AFR это еще более менее стабильная работа, иногда подксакивает до 20 AFR!! и мотор реально колбасит.. В чем проблема? Почему мозг не пытается исправить ситуацию забогатив или подвинув зажигание? Как будто он смотрит что смесь бедная и ему пофигу

[mek]

Может перепускной клапан надо закрыть?

[abelik]

Стоит стоковый пластиковый байпас, я его осмотрел визуально - резинка целая без трещин, сосок тоже целый... думаете все равно травит?
Как проверить? Снять вакуумную трубку с него?

[Sibo]

Вам писали не про байпас.

[abelik]

Поясните пожалуйста для дремучих про какой перепускной клапан речь?

[mek]

Про него. Снимите управление с него и попробуйте.

[abelik]

Спасибо Дмитрий Юрьевич, попробую, отпишу

[abelik]

Попробовал снять и завести на горячую, толком ничего не изменилось, может быть нужно адаптации ЭБУ сбросить?
Единственное что заметил - разряжение по будильнику на ХХ стало ровно 0,6 до этого колебалось 0,55-0,57

[abelik]

Пробовал подключить механический датчик буста, показывает разряжение 0.8 на ХХ - такое вообще может быть?
В то же время когда электронный показывает 0.6

[mek]

По разрежению- какой то врёт. Скорее всего- оба. По бедной смеси- может и лямбда не сразу начинает работать..

[abelik]

В мануале на Bosch LSU 4.2 есть указание о том, что на ХХ поток выхлопных газов может быть не достаточным и возможно считывание "бедных" показаний... как с этим бороться не написано. В мануале на контроллер ШПЛ Innovate LC-2 тоже есть такое указание, так же не написано как бороться(
Меня больше беспокоит почему мозг не богатит смесь что бы исправить показания на лямбде?
Мозг видит как лямбда болтается около 0,1В и ничего не предпринимает - почему?

Пробовал изменить ориентацию и положение сенсора при помощи родной пробки которая шла в комлекте. Установил ее сверху на 11 часов перпендикулярно трубе, сразу после гофры - расстояние по трассе до ближайшего турбонагнетателя 60см (24 дюйма - ровно как указано в мануале). Короче только лишнюю дырку в даунпайпе сделал... толку никакого, как все было так и осталось. Вернул сенсор в родное отверстие - все же оно наиболее удачно расположено.

По поводу разряжения, тоже склоняюсь к мнению что оба врут(
В вашей мастерской есть мамометр позволяющий измерить точно?

[mek]

В вашей мастерской есть мамометр позволяющий измерить точно?

Есть- обычный snap-on.

[abelik]

А по первому вопросу на счет смеси что скажете?