4G15 GDI не заводится.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Dutch
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 07 апр 2014, 00:50
- Автомобиль: PajeroIO 1,8 "99"
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Re: 4G15 GDI не заводится.
Я уверен, что неправильная сборка фильтра бензонасоса или заклинил редукционный клапан в фильтре.
Снять клапан, продуть. Продуть компрессором, глянуть на каком давлении открывается.
Снять клапан, продуть. Продуть компрессором, глянуть на каком давлении открывается.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Что неправильно собрано? Я заказывал новый фильтр и на него всё перекинул. Фильтр был со своими колечками.
Под насос колечко поставил на место и в него уже вставил насос. На штуцере насоса есть пластиковое кольцо с лепестками, что это за кольцо и какую роль играет?
Под насос колечко поставил на место и в него уже вставил насос. На штуцере насоса есть пластиковое кольцо с лепестками, что это за кольцо и какую роль играет?
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Разобрался. Спасибо. На втором фото-сканер.
-
Dutch
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 07 апр 2014, 00:50
- Автомобиль: PajeroIO 1,8 "99"
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Re: 4G15 GDI не заводится.
А где стоит регулятор давления топлива об бензонасоса? В фильтр вставлен?
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Регулятор не знаю. Сам фильтр, насос, фильтр грубой очистки. Больше ничего не наблюдал. Провода только к насосу подходят.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Если я не ошибаюсь( надо посмотреть так не помню точно), но там нет ничего. В смысле отверствия.
-
Lymak
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 01 сен 2015, 17:28
- Автомобиль: Pajero IO 2,0 2000г.
- Откуда: Тамбов
Re: 4G15 GDI не заводится.
Вот такой наверно:
D
D
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Я посмотрю на родном, который мне поменяли года 1,5 назад. Машина у меня с 2006 и фильтр в баке только на сервисе поменяли. Если на новом нет я так понимаю придётся мудрить?
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
В старом такого нет.
-
Dutch
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 07 апр 2014, 00:50
- Автомобиль: PajeroIO 1,8 "99"
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Re: 4G15 GDI не заводится.
В той базе введите номер кузова и посмотрите заводскую сборку вашего авто.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Послезавтра буду разбирать и смотреть. Так, что получается без него работать не будет?
- mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4G15 GDI не заводится.
Без него насос накрывается быстро.Так, что получается без него работать не будет?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Что возможно мой насос накрылся?
-
Dutch
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 07 апр 2014, 00:50
- Автомобиль: PajeroIO 1,8 "99"
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Re: 4G15 GDI не заводится.
Когда добъётесь, чтоб в моторный отсек поступало 250-300 мл топлива в 10 секунд, тогда и заведёте двигатель.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Добрый день.Опять разобрал насос в баке. Вот какая закавыка.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Как можно проверить насос топливный в баке не ставя в корпус фильтра? Как правильно собрать фильтр в баке? Есть же там хитрости с колечками или киньте ссылку.
-
Lymak
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 01 сен 2015, 17:28
- Автомобиль: Pajero IO 2,0 2000г.
- Откуда: Тамбов
Re: 4G15 GDI не заводится.
Резиновые кольца нужно смазать топливом или силиконовым спрэем. После сборки насоса нужно дунуть в трубку подачи, если хоть одно резиновое кольцо перекосилось - будет продуваться.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Спасибо. Пойду на днях собирать.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Вечер добрый. Сегодня проверил искру. Можно костёр разжечь. Перебрал насос в баке. Дунул в штуцер подачи топлива. Не продувается. Как можно проверить насос в баке? Каким можно заменить с наших или импортных авто?
-
Dutch
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 07 апр 2014, 00:50
- Автомобиль: PajeroIO 1,8 "99"
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Re: 4G15 GDI не заводится.
Насос заменяется любым с подачей 100 л\ч. Обычно, вазовские подходят.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Добрый день. Сделал из подручных материалов систему для промывки инжектора, но только чтобы создать давление в от бака к ТНВД. Накачал 3 кг. Но чуда не произошло. Причём крутит как-то странно: клинит и все приборы тухнут. Как при раннем зажигании. Метки посмотрел. Выставлял были совмещены( на фото ранее выставлял), а сейчас чуть-чуть разъехались распредвалы. Почему? Что можете посоветовать?
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Позже ещё раз выставил метки. Безрезультатно. Почему при прокрутке стартером клинит. Вывернул свечи-крутит и не клинит(потому что легко без свечек). Хотя бы 2 закручиваю начинает подклинивать. Проверил правильно ли стоит коленвал по отношению к распредвалам( ведь можно на один оборот коленвала ошибиться). Вывернул свечу 1-го цилиндра. Сделал затычку и прокрутил. При приближении меток к своим отметкам кляп улетел, т.е. поршень в верхней мёртвой точке. Засада - что сделать ещё?
- mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4G15 GDI не заводится.
Что то не так явно делаете. Предугадать трудно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
У меня 3 варианта:
1) Аккамулятор(довольно быстро садится, а там промерю скажу).
2) Стартер.
3) Человеческий фактор(где-то что-то упустил, только где?).
Если есть варианты подскажите.
1) Аккамулятор(довольно быстро садится, а там промерю скажу).
2) Стартер.
3) Человеческий фактор(где-то что-то упустил, только где?).
Если есть варианты подскажите.
-
Dutch
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 07 апр 2014, 00:50
- Автомобиль: PajeroIO 1,8 "99"
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Re: 4G15 GDI не заводится.
1. Переставьте аккумулятор с другой машины.
2.Какая скорость вращения коленвала у Вас и акая норма(норма =130 об/мин??)- это чтобы стартер откинуть из вариантов.
2.Какая скорость вращения коленвала у Вас и акая норма(норма =130 об/мин??)- это чтобы стартер откинуть из вариантов.
-
Колёсик
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 15:57
- Автомобиль: Lancer 1,5 GDI "01"
- Откуда: Астрахань
Re: 4G15 GDI не заводится.
Прикуривал от другой машины. Крутит чуть веселее, но также подклинивает.