непонятная фигня с EA1A

[Виталик1]

..на самих же крышечках стоит I и E какие куда ставить..

I - INLET, впуск. E - EXHAUST, выпуск.

[denis23]

..на самих же крышечках стоит I и E какие куда ставить..

I - INLET, впуск. E - EXHAUST, выпуск.

премного благодарен

[denis23]

всем привет, подскажите мож кто знает, случилась такая вот фигня:
порвало ремень грм, погнуло 2 впуск клапана, после ремонта проехал 400 км, было всё отлично, но вот вчера ехал как ни в чём не бывало, машина начала дёргаться и при этом стрелка тахометра подпрыгивала, появились хлопки, начала глохнуть на ходу, теперь заводится только с педалью газа, холостой не держит, хлопает, из трубы чёрный дым (легнум 1.8 GDI 1997 год, ТНВД переделан на 2 поколение)

[Sibo]

Шкив коленвала посмотрите , не открутился ли .

[denis23]

Шкив коленвала посмотрите , не открутился ли .

благодарю за внимание, но походу я выявил где глюк: похоже на косяк в топливной системе, т.к. сегодня завёл и легнум как ни в чем не бывало заурчал и повёз меня, завтра обязательно поменяю фильтра и проверю контакты на дрйвере (при ремонте мыл подкапотку с химией, может закисло что-нибудь)
а шкив колена я закручивал дважды пневмопистолетом при 8 атмосферах

[denis23]

проблема повторялась пару раз, заметил после того как надавишь на тапку и один раз при заводке, чуть постоял, заводится и как ни в чем не бывало едет.
Похоже проблема в топливной, но где именно, пока не выявил...
в это время получается, льют форсунки, на сами по себе они лить не могут (если в самих форсах косяк), скорее всего им что-то в это время помогает,
возможно: драйвер, датчиик распредвала, колена, мозги...
пока других вариантов не вижу
буду пробовать менять всё это и пытаться докапаться до истины )) которая где-то рядом

Мнения знающих будут интересны, благодарю за внимание

[Виталий Викторович]

как решил проблему?

[denis23]

как решил проблему?

был не прикручен провод датчика коленвала, его перетерло, ну и соответственно эта хрень и происходила