Подскажите электрика, с выездом, или сервис. Когда ждала дпс, двигатель был заведен, потом выключила и уже не смогла завести. Лампочки начали играть светомузыку. Потом выяснилось, что и закрыть машину с ключа не могу. Открывание срабатывает на все двери. Закрывание - тишина. Закрывание ключом двери приводит к закрытию той двери в которую вставляю ключ. Сигналки дополнительной нет, только родной ключ с кнопками. Друг отсоединил плюсовую клемму, машину удалось закрыть. Пробуешь завести - не заводится, и снова не срабатывает иммобилайзер. Опять шевелишь клемму +, закрывается.
Выездной электрик объявил цену в 7000 р. Это нормально? Машина в Мытищах.
Ну и может совет по сервису с кузовным ремонтом? Возможно повело лонжероны + мятый капот, бампер, крыло
Прикрепленные изображения
Электрик с выездом или сразу эвакуатор в сервис?
Модератор: Denkiko
- strikersha
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 25 фев 2011, 11:09
- Автомобиль: Colt 1.3 Z34A 2006 МКПП
- Откуда: Москва, Электрогорск
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Электрик с выездом или сразу эвакуатор в сервис?
АКБ не сел? Клеммы на АКБ закрепите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- strikersha
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 25 фев 2011, 11:09
- Автомобиль: Colt 1.3 Z34A 2006 МКПП
- Откуда: Москва, Электрогорск
Re: Электрик с выездом или сразу эвакуатор в сервис?
Вы правы, аккум старый, сел быстро. Завели, все отлично.