на хх 3.14в (при температуре двигателя чуть ниже нормы) 3.08-3.10в на полностью прогретом.
на 2000 об и выше стабильные 3.25в
при просадке оборотов от 780-500 значения прыгали от 3.14в до 1.25в, в этот момент загорался чек и показания несколько секунд были 0.8в - 0.5в (450-500об) затем двигатель выровнялся (750-790 об) показания вновь 3.10в-3.14в.
Фильтрик ТНВД новый, фильтр в баке + сеточка новые при снятии фильтра бак визуально чистый. Двигатель контрактный брали в сборе со всей навесухой от такой же модели, с пробегом 54 000 после замены прошли 6 тысяч, проблемы начались примерно 2500 тысячи назад.Динамика отличная расход 12-14 км на литре. Авто MITSUBISHI RVR Sports-GEAR X2 (4Persons) 4G64.
Вопрос: Помирает ТНВД? Что смотреть куда копать? А то не знаю что и думать то ли давление падает из-за просадки оборотов, то ли проседают обороты от падения давления. Заранее спасибо