Pajero IO 4G93 не заводится
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
- KISpider
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 16 апр 2012, 12:07
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99
- Откуда: Нижний Тагил
- Откуда: Нижний Тагил
Pajero IO 4G93 не заводится
Добрый день, уважаемый mek!
Начались проблемы месяца два назад. При хорошем ускорении, к примеру на обгоне, начали появляться провалы и загорался чек, при отпускании педальки, чек пропадал и обороты выравнивались, к сожалению посмотреть ошибку я так и не удосужился. При долгой стоянке машина заводилась с большим трудом, несколько раз приходилось крутить.
А на днях ехал по трассе, машина начала совсем плохо тянуть и еще как-то троить, к этому появился по-моему посторонний стук, бывало пару раз выравнивалось.
Так как было темно, увидел, что прошивают катушки зажигания. До дому пришлось доехать так. Ночью еще заводилась на прогрев.
На утро машина пару раз попыталась завестись, но сразу же глохла.
Стою в теплом гараже, машина не заводится. Катушки почистил, были грязноватые сверху. Пробои на катушках пропали. Искра на выкрученных свечах хорошая.
После попытки завестись, 2 свечи мокрые, одна иногда сухая, одна свеча закопченая.
Насос в баке 3атм. фильтрик тнвд чистый. снимал рампу с форсунками подавал 2атм и проверял, открываются все, распыляют хорошо.
Напряжение с датчика высокого давления, средний провод, в момент попытки завода - 0,7В это нормально?
Драйвер форсунок при осмотре явных повреждений не выявил. ТНВД 3 поколения, я так подозреваю "таблетка".
Возможно так совпало, дотянул, к одной из причин добавилась еще одна.
Подскажите пожалуйста, что еще можно посмотреть, в какую сторону?
Начались проблемы месяца два назад. При хорошем ускорении, к примеру на обгоне, начали появляться провалы и загорался чек, при отпускании педальки, чек пропадал и обороты выравнивались, к сожалению посмотреть ошибку я так и не удосужился. При долгой стоянке машина заводилась с большим трудом, несколько раз приходилось крутить.
А на днях ехал по трассе, машина начала совсем плохо тянуть и еще как-то троить, к этому появился по-моему посторонний стук, бывало пару раз выравнивалось.
Так как было темно, увидел, что прошивают катушки зажигания. До дому пришлось доехать так. Ночью еще заводилась на прогрев.
На утро машина пару раз попыталась завестись, но сразу же глохла.
Стою в теплом гараже, машина не заводится. Катушки почистил, были грязноватые сверху. Пробои на катушках пропали. Искра на выкрученных свечах хорошая.
После попытки завестись, 2 свечи мокрые, одна иногда сухая, одна свеча закопченая.
Насос в баке 3атм. фильтрик тнвд чистый. снимал рампу с форсунками подавал 2атм и проверял, открываются все, распыляют хорошо.
Напряжение с датчика высокого давления, средний провод, в момент попытки завода - 0,7В это нормально?
Драйвер форсунок при осмотре явных повреждений не выявил. ТНВД 3 поколения, я так подозреваю "таблетка".
Возможно так совпало, дотянул, к одной из причин добавилась еще одна.
Подскажите пожалуйста, что еще можно посмотреть, в какую сторону?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G93 не заводится
У вас самодиагностика есть. Посмотрите что в памяти осталось.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- KISpider
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 16 апр 2012, 12:07
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99
- Откуда: Нижний Тагил
- Откуда: Нижний Тагил
Re: Pajero IO 4G93 не заводится
К сожалению перед снятием аккумулятора ошибки не прочитал.
На данный момент ошибок нет.
На данный момент ошибок нет.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G93 не заводится
Зацепится не за что. Попробуйте без фильтрика и на самых дешёвых новых свечах. Если есть сжатый воздух- продуйте цилиндры.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- KISpider
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 16 апр 2012, 12:07
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99
- Откуда: Нижний Тагил
- Откуда: Нижний Тагил
Re: Pajero IO 4G93 не заводится
Ок, попробую. Фильтрик уже достал. С продувкой попробую.
0,7В на датчике давления в момент запуска, это нормально?
0,7В на датчике давления в момент запуска, это нормально?
- KISpider
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 16 апр 2012, 12:07
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99
- Откуда: Нижний Тагил
- Откуда: Нижний Тагил
Re: Pajero IO 4G93 не заводится
поменял свечи.
заводится. но очень плохо.
обороты плавают, машина глохнет.
открутил топливную трубку от приходящей магистрали низкого давления, а оттуда фонтан.
т.е. давление травит обратно.
это пластины тнвд или регулятор давления виноват?
MD367150
заводится. но очень плохо.
обороты плавают, машина глохнет.
открутил топливную трубку от приходящей магистрали низкого давления, а оттуда фонтан.
т.е. давление травит обратно.
это пластины тнвд или регулятор давления виноват?
MD367150
- KISpider
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 16 апр 2012, 12:07
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99
- Откуда: Нижний Тагил
- Откуда: Нижний Тагил
Re: Pajero IO 4G93 не заводится
да, был грешок.
фильтрик есть, но с пробоиной оказался. порван немного
фильтрик есть, но с пробоиной оказался. порван немного
- KISpider
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 16 апр 2012, 12:07
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99
- Откуда: Нижний Тагил
- Откуда: Нижний Тагил
Re: Pajero IO 4G93 не заводится
дак это понятно.
уже без фильтра.
уже пластины посмотрел.
конечно был мусор, но вроде выглядят лучше, чем на предыдущем умершем тнвд
вот я и думааааю, из-за чего может давление давить.
бензин и пузыри как раз из этого фильтрика наблюдаю.
как только снимаю штуцер, аж фонтаном бьет пару секунд
уже без фильтра.
уже пластины посмотрел.
конечно был мусор, но вроде выглядят лучше, чем на предыдущем умершем тнвд
вот я и думааааю, из-за чего может давление давить.
бензин и пузыри как раз из этого фильтрика наблюдаю.
как только снимаю штуцер, аж фонтаном бьет пару секунд
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G93 не заводится
Наверное надо с подачей в баке разбираться. Может в сборке топливного фильтра- насос косяки есть.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2