Станное поведение в жаркую погоду.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
sazanweb
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 29 янв 2015, 19:44
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer 4G93 GDI
- Откуда: Староминская
Станное поведение в жаркую погоду.
Lancer Cedia 1.8 GDI. Ситуация такая - на улице температура +23-24 градуса, заводится что на прогретую, что на холодную более менее нормально, но как только температура температура на улице поднимается до +28-30 градусов, на прогретую не возможно завести. Выглядит так - поездишь, поставишь на 15-20 мин. Заводить, а она вроде схватывает, но не заводится. В баке фильтра заменены, насос тоже. Фильтр и насос Масума, на входе в ТНВД фильтрик заменён. На сканере давление ТНВД на холостых 4,6-4,8. Прям мистика какая-то.
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Станное поведение в жаркую погоду.
С подачей и разбирайтесь. Могли и сборку фильтра в баке нарушить и насос в баке может быть не очень.. Мерить всё надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: Станное поведение в жаркую погоду.
Крайне маловероятно.
Попробуйте в этот момент холодной водой на датчик распредвала полить.
-
sazanweb
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 29 янв 2015, 19:44
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer 4G93 GDI
- Откуда: Староминская