Повышенные прогревочные обороты на 4G63

[losharik]

Уважаемые коллеги, добрый день!После замены ремня ГРМ на сервисе обнаружил следующее - после запуска холодного двигателя обороты подскакивают до 2300 - 2500 и так крутит около минуты, потом резко падают до 1600 - 1700 и потом плавно опускаются до нормальных холостых. Вот вопрос - из-за чего такое может быть - повредили провода на датчике температуры? Или может неправильно выставили метки при смене ГРМ - не знаю, влияет ли это на обороты, но появилась ощутимая вибрация на руле... на машине супруга ездит. поэтому сразу после замены не обнаружил, прошла с ремонта где-то неделя... Двигатель запускается нормально, до замены ГРМ были нормальные прогревочные обороты - 1500 - 1600. Коллеги, посоветуйте - что бы глянуть или куда ткнуть сервисменов? Машина MMC Space Wagon, 2WD, 1997 cm3, двигатель обычный 4G63.Спасибо!

[mek]

По вибрации- может быть балансир не правильно выставили. По х.х- может быть почистить дроссель надо.

[tugarin]

балансир не правильно выставили. почистить дроссель надо.

[losharik]

Добрый день! только сегодня смог добраться до машины. снял дроссельную заслонку, промыл толуолом, чтобы снять основную грязь, потом карбклинером. все чистенько. Заодно заменил прокладку между впускным коллектором и заслонкой. но, к сожалению, высокие обороты при запуске остались. на холодную прыгнули на 2200 - 2300, довольно быстро упали до 1600 и потом до холостых по прогревании. на горячую прыгают до 2100 - 2200 и потом за 20 - 30 сек падают до холостых. что бы еще посмотреть? как то это настораживает. двигатель работает ровно. Холостые стабильные.
балансиры не смотрел, все равно скоро в сервис менять амортизаторы - заодно и проверят.

[mek]

Байпас, сверху дросселя, попробуйте закрутить.

[losharik]

Добрый день!Байпас удалось закрутить только на 2 оборота. Потом он уперся и крутиться отказался. Похоже, что надо опять снимать заслонку и чистить теперь байпасный канал - раньше я его не крутил, чтобы не сбить установки. но от этих 2-х оборотов, кстати, ничего не изменилось - повышенные обороты при заводке так и остались....или этого мало, чтобы увидеть изменения?

[mek]

Дальше- сканером надо смотреть.

[losharik]

Добрый день!попробую, но это только самодиагностикой...где-то тут я видел инструкцию. Машинка старая и протокол OBD приняли уже после ее выпуска.

[mek]

Нужно данные смотреть. Так что ищите у кого есть сканер.

[losharik]

Добрый день!Поскольку в наших болотах сканера на такую старую машинку не нашлось, сделал самодиагностику по длительности подмигивания Check Eng. Считались следующие коды: 11, 12, 13, 23, 25, 32, 55. Часть из них, насколько я понял, отвечает за АБС, ну у меня там датчики давно отвалились, а часть говорит о неполадках в системе контроля и учета воздуха.Или нет? чтобы еще проверить? а если это воздух, то что там проверить? хотя эти ошибки могли появиться, если машину заводили в аварийном режиме - при отсоединенном разъеме на воздушный датчик...

[losharik]

что-то я стормозил.... лишние ошибки можно же убрать. В общем, осталось только две №№ 23 и 55. Посоветуйте, куда теперь можно посмотреть?

[mek]

23 датчик распредвала в трамблёре- чек не поджигает, немного тупить может. 55 моторчик х.х на дросселе- чек не поджигает, но моторчик отключён от работы програмно- из за подклинивания.

[losharik]

Добрый день! Снял, наконец-то, ДЗ, шестеренки целые. почистил, смазал оси - рукой все вращается хорошо. Завел, но мотор теплый - скакнуло до 1600 и упало до холостого практически сразу. Подстроил еще холостые - 850, если меньше - сильная вибрация. Завтра с утра попробую на холодном. Ошибка 55 по самодиагностике исчезла - осталась одна 23-я. можно ли как-то проверить датчик распредвала (это ж датчик Холла?) без снятия? Отдельно его не продают, только трамблер в сборе, а он стоит как половина моей старушки...

[losharik]

Добрый день еще раз! сегодня у нас - 5, завел, обороты 1700, сек через 20 упали до 1400 и потом тихонько падали. До холостых уже ждать не стал. Похоже, что с этой проблемой разобрались!
Дмитрий Юрьевич, большое спасибо вам за помощь и за советы! Вы мне в очередной раз помогли справиться с моей старушкой!

[Edvard-71]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста.Каризма 1.8gdi 2000 года. Когда отпускаю педаль газа, машина клюёт носом.Особенно на 1 и 2 передаче мкпп.Спасибо.

[mek]

Смотреть всё надо. Возможно есть подсос воздуха.

[Edvard-71]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста.Каризма 1.8gdi 2000 года. Когда отпускаю педаль газа, машина клюёт носом.Особенно на 1 и 2 передаче мкпп.Электронная дросельная заслонка на 527 мв.Спасибо

[mek]

Смотреть всё надо. Возможно есть подсос воздуха.