Хочу Купить Праворульного Галанта 97 Года GF-EC5A-6A13

Сообщение

RELAX · #1 Сообщение **RELAX** » 13 сен 2006, 09:21

Приветствуйте новичка, Хотел бы посоветоватся хочу купить и пригнать машину из Алматы в Атырау (это Казахстан), на что в первую очередь следует обратить внимание?. Затем провести техосмотр , что следует заменить масло (Движок, коробка,трансмис) поменять ремень, ,свечи, какие слабые места у подвески?. Дорога дальняя порядка 2000 тыс километров. Какие тех центры(Алматы) можете посоветовать! Давно приглядел читал - Нравитсяя

! Посоветуйте. С Уважением Алексей.

cds · #2 Сообщение **cds** » 13 сен 2006, 10:14

он турбовый? а другим он быть и не может. Если да - то это не просто машина. И не простая в содержании.

RELAX · #3 Сообщение **RELAX** » 13 сен 2006, 10:20

Да турбовый но движок вроде не GDI, распред впрыск. Вот и советуюсь на что следует внимание обратить, что менять при покупке. До этого на 10 ездил, на старенькой BMV. Был опыт езды на Праворукой, в принципе не напрягает.

Mikhail · #4 Сообщение **Mikhail** » 13 сен 2006, 11:30

не советовал бы.
машина класс а вот обслуживание на неё не найдете.
я сам в атырау работал митсу.
лучше по проще

cds · #5 Сообщение **cds** » 13 сен 2006, 13:32

ищи в интернете VR-4. Это про него. есть еще VR4-club где-то

EuRo · #6 Сообщение **EuRo** » 13 сен 2006, 15:44

Mikhail писал(а):не советовал бы.
машина класс а вот обслуживание на неё не найдете.
я сам в атырау работал митсу.
лучше по проще

а чем он так отличается от простого 6А13.. только наличием турбины.. почему обслуживание не найдет?

cds · #7 Сообщение **cds** » 13 сен 2006, 15:54

там почти вся ходовка другая

EuRo · #8 Сообщение **EuRo** » 13 сен 2006, 16:09

а, ну да.. полный привод.. подруливающая задняя подвеска... понятно

Дилер

EuRo писал(а):
Mikhail писал(а):не советовал бы.
машина класс а вот обслуживание на неё не найдете.
я сам в атырау работал митсу.
лучше по проще
а чем он так отличается от простого 6А13.. только наличием турбины.. почему обслуживание не найдет?

Не наличием турбины, а наличием ДВУХ турбин.

#10 Сообщение **mek** » 14 сен 2006, 01:14

Да идвигатель четырёхвальный.

Mikhail · #11 Сообщение **Mikhail** » 14 сен 2006, 06:07

дело хозяйское бррать или нет

,я только ремонтирую.
Правдо хочу заказать себе такой

neureal · #12 Сообщение **neureal** » 14 сен 2006, 08:04

RELAX писал(а):Да турбовый но движок вроде не GDI, распред впрыск. Вот и советуюсь на что следует внимание обратить, что менять при покупке. До этого на 10 ездил, на старенькой BMV. Был опыт езды на Праворукой, в принципе не напрягает.

вопервых очень серьездное внимание турбинам...
во вторых подвеске рычагам тд и тп (скинуть цену можно тк. подвеска не из дешевых)
сразу поменяй масло если незнаешь, что там залито то посмотри мотуль.ру там написанны рекомендации... в кратце на первую штуку льешь миниралку потом полусинтетику на пару штук ну и потом уже синтетику...(масло должно быть не просто хорошим, а очень хорошим) на первых порах я бы не советовал крутить движок и вдувать ему сколько вдуеться..

по приезду проверь сразу все ремни и гидронатяжитель (есть неудачный опыт заклинившего гидронатяжителя) ну и менять масло следует максимум через 5 тыков...

по поводу тормозных колодок никаких кашиям и иже с ними проджектМю или что-то в этом роде на крайний случай оригинал...

neureal · #13 Сообщение **neureal** » 14 сен 2006, 08:06

PS. ну и к коробке присмотрись, особенно если автомат...