Лямба зонд... Diamante 6G72

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

Лямба зонд... Diamante 6G72

#1 Сообщение Ratmir » 29 окт 2006, 23:10

народ мне тут сказали что аналог лямба зонда на ДИамант 6G72 от ВАЗ2110... Кто что делал?

У меня черный дым идет при прогазовки и расход увиличился 12литров бензина на 40км хватает.
Что может быть?
Жду советов...

Makc
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 25 окт 2006, 20:02
Откуда: Подольск

1

#2 Сообщение Makc » 02 ноя 2006, 16:55

сьезди сначала на диагностику-это может сэкономить тебе деньги.
ибо это может быть не лямбда, а например, засранный воздушный фильтр или загаженные свечи
MMC Diamante 2002 4WD
6G72 GDI, 240 лс

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#3 Сообщение Alex58 » 02 ноя 2006, 18:53

А на машине MAF стоит или MAP? Если MAP, то проверьте вакуумную трубку к нему от коллектора. Могла слететь и будут аналогичные симптомы.
Последний раз редактировалось Alex58 02 ноя 2006, 19:21, всего редактировалось 1 раз.

Матрос
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 22 сен 2006, 20:07
Откуда: Сургут

#4 Сообщение Матрос » 02 ноя 2006, 18:55

Alex58 писал(а):А на машине MAF стоит или MAP. Если MAP, то проверьте вакуумную трубку к нему от коллектора. Могла слететь и будут аналогичные симптомы.
А это что за хрень, простите?
Galant ЕА2А, 2002, 2,0, 4G63, АКПП

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#5 Сообщение Alex58 » 02 ноя 2006, 19:31

MAF (расходомер воздуха) - это коробочка которая стоит между воздушным фильтром и гофрой воздухопровода к двигателю (к дроссельной заслонке). К нему идет разъем на 5-7 контактов (проводов).
MAP - это датчик абсолютного давленя в коллекторе. Выглядит чуть меньше спичечного коробка. Стоит на задней стенке под капотом, чуть правей середины. К нему идет разъем на три контакта и резиновая трубочка диаметром 6-8 мм от коллектора. Эту трубочку надо обязательно проверить на целостность.
Удачи.

Матрос
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 22 сен 2006, 20:07
Откуда: Сургут

#6 Сообщение Матрос » 02 ноя 2006, 20:02

Интересно, а у меня что?.. Жрет, зараза, под 20 л на сотню по городу.
Galant ЕА2А, 2002, 2,0, 4G63, АКПП

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#7 Сообщение Alex58 » 02 ноя 2006, 20:27

Матрос, я отвечал на пост Ratmir с его описанием неисправности, на случай с МАП (как частный случай который легко проверить). Если у него МАФ, как и у вас, быстрее всего, то лучше все таки ехать на диагностику, т.к. причин "Жрет, зараза, под 20 л на сотню по городу" - немерено.

Матрос
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 22 сен 2006, 20:07
Откуда: Сургут

#8 Сообщение Матрос » 02 ноя 2006, 20:35

Спасибо. Был на диагностике у официалов, ничего не нашли, свечи поменял, были черные. Оно и понятно - бензин рекой... Расход остался тот же.
Galant ЕА2А, 2002, 2,0, 4G63, АКПП

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#9 Сообщение Ratmir » 02 ноя 2006, 20:51

Мужики а я вчера просто взял и отключил Лямбазон не знаю чем это черывато для машины но я на одном делений проехал всю ночь и почти день... Никогда так не эканомил или может у меня лямбазонд давно не работал что я и не замечал о его не исправности.

Матрос
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 22 сен 2006, 20:07
Откуда: Сургут

#10 Сообщение Матрос » 02 ноя 2006, 20:53

:D
Galant ЕА2А, 2002, 2,0, 4G63, АКПП

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#11 Сообщение Alex58 » 02 ноя 2006, 21:12

Сомнительно, чтобы самая дохлая лямбда давала черный дым при перегазовке. По логике, ЭБУ при наборе оборотов не должен "смотреть" на лямбду и корректировать топливо, пока обороты и выхлоп не застобилизируются чуток.
Хотя кто его знает, что там джапонцы придумали :shock:

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#12 Сообщение Ratmir » 02 ноя 2006, 21:17

ой не знаю кому верить... никто не дает нармальный совет.. Мастерам приезжаешь на машине и они отказываются делать GDI. Короче намучался я пи.....ц

Я по сей день не пойму на х... это вообще лямбда нужна, на х... ее ставят на глушак. Ну и отклюбчил я ее и что с этого???
ничего не понимаю

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#13 Сообщение Alex58 » 02 ноя 2006, 21:37

Найди на форуме Mikhail с Алматы, свяжись с ним.

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#14 Сообщение Ratmir » 02 ноя 2006, 21:40

так я с ним общался он мне и советовал поставить от ВАЗ 2110... принципе только от него я и узнал что может быть лямбазонд.
Спасибо ему большое...

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#15 Сообщение mek » 03 ноя 2006, 01:54

Ratmir писал(а):Мужики а я вчера просто взял и отключил Лямбазон не знаю чем это черывато для машины но я на одном делений проехал всю ночь и почти день... Никогда так не эканомил или может у меня лямбазонд давно не работал что я и не замечал о его не исправности.
Если расход нормальный можно оставить и отключённый.Как правило чек не загорается.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#16 Сообщение Ratmir » 03 ноя 2006, 05:46

ну хорошо, я оставлю его без лямбды, но для чегото его поставили же японцы.... для чего????

indy
admin
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:17
Автомобиль: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва, meks.ru
Контактная информация:

#17 Сообщение indy » 03 ноя 2006, 13:54

Ratmir писал(а):ну хорошо, я оставлю его без лямбды, но для чегото его поставили же японцы.... для чего????
http://injectorservice.com.ua/diagnos_lambda.php
Александр

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#18 Сообщение Ratmir » 09 ноя 2006, 08:40

http://www.tron.ru/articles/mitsubishi/ ... subs061102

у кого проблемы по Галанту читайте.

Alexandrid
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 06 ноя 2006, 21:38
Откуда: Москва
Контактная информация:

#19 Сообщение Alexandrid » 10 ноя 2006, 12:35

По расходу топлива. У нас на двух Сигмах 1993 г.в. в городе 15 при обычной езде, по трассе 11 если не гнать, если часто давить газ, то 20 литров уходит легко. Двигатели 6G72 12V.

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#20 Сообщение Ratmir » 10 ноя 2006, 14:30

нашел в своем городе Лямббу 133 Бошш, но там не написано Made in Russia а просто написанно Russia и стоит знак Бош.
ставить мне эту лямбду или нет??????
Дайте совет.

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#21 Сообщение Ratmir » 14 ноя 2006, 12:59

Народ купил я Лямбду Бошовскую разрезал все как было показанно на сайте.
На родном Лямбда ММС зонде я отрезал провода, и там провода были 1) белый 2) белый 3) черный 4) серый и теже самые провода оказались и на Бошовской лямбде 133 такойже расцветки, я взял и подсоеденил так как и есть.
Скажите правильно ли я сделал?

Makc
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 25 окт 2006, 20:02
Откуда: Подольск

1

#22 Сообщение Makc » 16 ноя 2006, 09:42

ты лучше скажи - что нть изменилось у тебя после этого в лучшую сторону?
расход упал?
черный дым не валит?
-----
кстати вопрос-2 белых с двумя белыми... что , все равно какой с каким?
MMC Diamante 2002 4WD
6G72 GDI, 240 лс

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

Re: 1

#23 Сообщение Ratmir » 16 ноя 2006, 10:23

Makc писал(а):ты лучше скажи - что нть изменилось у тебя после этого в лучшую сторону?
расход упал?
черный дым не валит?
-----
кстати вопрос-2 белых с двумя белыми... что , все равно какой с каким?
раньше мне 12 литров бензина хватало на 40км а теперь на 70км вот и вся разница.

Makc
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 25 окт 2006, 20:02
Откуда: Подольск

1

#24 Сообщение Makc » 16 ноя 2006, 19:47

ну значит изменилось :)
поздравляю!
MMC Diamante 2002 4WD
6G72 GDI, 240 лс

Ответить