Проблема с трансмиссией

Сообщение

Bundel · #1 Сообщение **Bundel** » 30 мар 2007, 13:04

День добрый.
Такая проблема. Легнум 1997 4WD автомат. При полностью вывернутых колесах при движении ощущаются не сильные, но ощутимые рывки в трансмиссии. При движении по прямой и даже при поворотах всё нормально, а когда парковаться начинаешь и надо рулём крутить до отказа начинается. Загоняли на яму, вывешивали колеса передние и задние, крутили их туда-сюда при выкрученном руле. Нет рывков и ничего не цепляет. Выехал из гаража и опять свё так же.

В чём может быть причина ?

AGP · #2 Сообщение **AGP** » 30 мар 2007, 13:39

Bundel писал(а):День добрый.
Такая проблема. Легнум 1997 4WD автомат. При полностью вывернутых колесах при движении ощущаются не сильные, но ощутимые рывки в трансмиссии. При движении по прямой и даже при поворотах всё нормально, а когда парковаться начинаешь и надо рулём крутить до отказа начинается. Загоняли на яму, вывешивали колеса передние и задние, крутили их туда-сюда при выкрученном руле. Нет рывков и ничего не цепляет. Выехал из гаража и опять свё так же. В чём может быть причина ?

ДЫк понятно дело, толчок будет , коробке не так просто под нагрузкой и вывернутыми колесами трогаться. Руль выкручиваешь машина обороты подкидывает во и толчок.

Легнум

Давно вроде была похожая тема, но честно не очень помню чем всё закончилось. Вроде все склонились к идее о кончине раздатки. Если есть время поищи топы в разделе "ремонт" которые 1 или 1,5 назад были.

cds · #4 Сообщение **cds** » 30 мар 2007, 22:12

у меня нет ничего такого. так что коробке все легко.

Grad-Sochi

как выкручивание руля влияет на раздатку или даже на коробку?
ШРУСы смотреть надо внимательно.

Bundel · #6 Сообщение **Bundel** » 31 мар 2007, 04:58

Grad-Sochi писал(а):как выкручивание руля влияет на раздатку или даже на коробку?
ШРУСы смотреть надо внимательно.

На раздатку никак, а в коробке дифференциал. Хорошо бы, если это какой то шрус. Будем ещё смотреть в выходные.

Maxann · #7 Сообщение **Maxann** » 31 мар 2007, 05:31

Была такая же буда. Все мучился смотрел проверял качал . Что только не делал. А потом незнаю куда горе подевалось. Само по себе как то прошло. Эт я потом уже как то вспомнил и думаю куда все подевалось. Ну вот уже больше года ничего нет. Так и не выяснили причину

PROTON · #8 Сообщение **PROTON** » 31 мар 2007, 16:38

Размерность колес одинаковая?или по осям только?При повороте как известно каждое колесо проезжает разное расстояние..возможно вяскомуфта блокирует частично..отсюда и удары..и толчки

Виталик1

На владивостокском форуме была похожая тема. Пишут что кончился дифференциал.

Bundel · #10 Сообщение **Bundel** » 10 апр 2007, 07:53

После более подробного изучения просторов этого и других сайтов
viewtopic.php?t=3280&highlight=%E2%E8%F ... 3%F4%F2%E0
viewtopic.php?t=1317&highlight=%E2%E8%F ... 3%F4%F2%E0
и др.
всё более склоняюсь к выводу, что заклинила вискомуфта. Проблема у меня возникла тоже после буксования в снегу, когда сел на брюхо. Пробовал, как написано, вывесить переднее колесо и покрутить. С трудом можно провернуть, но не более одного оборота.
Что теперь делать с вискомуфтой ? Можно ли её как то "расклинить" ? И где она находится, в коробке или раздатке ? Коробка W4A42, не могу нигде документацию найти, везде переднеприводные только. Получается я сейчас езжу с заблокированным межосевым дифференциалом ?

AGP · #11 Сообщение **AGP** » 10 апр 2007, 10:42

Bundel писал(а):После более подробного изучения просторов этого и других сайтов
viewtopic.php?t=3280&highlight=%E2%E8%F ... 3%F4%F2%E0
viewtopic.php?t=1317&highlight=%E2%E8%F ... 3%F4%F2%E0
и др.
всё более склоняюсь к выводу, что заклинила вискомуфта. Проблема у меня возникла тоже после буксования в снегу, когда сел на брюхо. Пробовал, как написано, вывесить переднее колесо и покрутить. С трудом можно провернуть, но не более одного оборота.
Что теперь делать с вискомуфтой ? Можно ли её как то "расклинить" ? И где она находится, в коробке или раздатке ? Коробка W4A42, не могу нигде документацию найти, везде переднеприводные только. Получается я сейчас езжу с заблокированным межосевым дифференциалом ?

По коробке обратись сюда http://akppcenter.ru/about/ это в Екате . Спроси Дениса. Если есть аська можешь так пообщаться .

Bundel · #12 Сообщение **Bundel** » 10 апр 2007, 11:14

AGP писал(а):По коробке обратись сюда http://akppcenter.ru/about/ это в Екате . Спроси Дениса. Если есть аська можешь так пообщаться .

Спасибо за ссылку, но это оставлю на крайний случай, если не получиться самому разобраться. Уж больно цены кусачие.

AGP · #13 Сообщение **AGP** » 10 апр 2007, 11:51

Bundel писал(а):
AGP писал(а):По коробке обратись сюда http://akppcenter.ru/about/ это в Екате . Спроси Дениса. Если есть аська можешь так пообщаться .
Спасибо за ссылку, но это оставлю на крайний случай, если не получиться самому разобраться. Уж больно цены кусачие.

Вот еще нормальный сайт чисто по АКПП можешь вопрос тут задать
http://www.tran.ru/forum/page1.htm

Bundel · #14 Сообщение **Bundel** » 13 апр 2007, 09:01

Ув. коллеги, так разбирал кто нибудь коробку или раздатку на 4WD ? Где же всё таки находится вискомуфта ?

Grad-Sochi

Bundel писал(а):Ув. коллеги, так разбирал кто нибудь коробку или раздатку на 4WD ? Где же всё таки находится вискомуфта ?

в раздатке её нету

где стоит у автоматов не знаю.

cds · #16 Сообщение **cds** » 13 апр 2007, 15:48

В коробке 100%

PROTON · #17 Сообщение **PROTON** » 14 апр 2007, 17:04

Вяскостная муфта стоит в раздаточной коробке..вживлена в дифференциал....межосевой

Bundel · #18 Сообщение **Bundel** » 16 апр 2007, 09:57

cds писал(а):В коробке 100%

PROTON писал(а):Вяскостная муфта стоит в раздаточной коробке..вживлена в дифференциал....межосевой

Кому верить

Уважаемые, вы сами разбирали эти девайсы или это теоретические рассуждения ?

Lstt2005

Bundel писал(а):
cds писал(а):В коробке 100%

PROTON писал(а):Вяскостная муфта стоит в раздаточной коробке..вживлена в дифференциал....межосевой
Кому верить
Уважаемые, вы сами разбирали эти девайсы или это теоретические рассуждения ?

Самый простой и результативный способ - открыть КАПС со своим фрэймом и там посмотреть, что и где установлено!

Grad-Sochi

Lstt2005 писал(а): Самый простой и результативный способ - открыть КАПС со своим фрэймом и там посмотреть, что и где установлено!

Это будет правильно. Так как у одних автоматов муфта стоит в коробке, у других не стоит. вчера ради интереса смотрел в капсе на разных машинах.

Bundel · #21 Сообщение **Bundel** » 18 апр 2007, 09:33

Смотрел. В капсе по раздатке показаны только сальники да болтики какие то. В коробке тоже не смог найти. Гляньте если не трудно, может что найдёте. EC1W-0006929

moonbeast

Вот тут в конце фото коробки предыдущего поколения с раздаткой вместе в разрезе viewtopic.php?t=5165&highlight=%E1%EB%E ... 8%E0%EB%E0

там и видно что дифференциал внутри коробки

cds · #23 Сообщение **cds** » 18 апр 2007, 13:18

я 100% уверен что муфта и дифф в коробке. Если поискать поиском - то можно и темы соответствующие найти

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Проблема с трансмиссией

Проблема с трансмиссией

Re: Проблема с трансмиссией