chariot grandis (праворукая)
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Андрей Данилов
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
- Откуда: Чебоксары
- Контактная информация:
Подушки смотрели, еще раз посмотрим, а наконечники признаться вам леченные заваренные одним кулибиным, ребята уверяют что они работают без пробоев. Масло в коробке менял без промывки. Буду менять еще раз через 30 тыс. С маслом попал по незнанию и доверчивости. В коробку первоначально залили декстрон3
вибрация осталась на 2000 оборотах на ходу под тягой. Внимательнее почитал форум где было сказано профи спецами Д.Ю. и Indi, что нужно лить ТОЛЬКО -ATF SP3!!!!!!! В наш ШАРИК тока его!!! Готов был сквозь землю провалиться
После этого все прошло
Подушки глядели визуально, вроде нормальные,при открытом капоте резко трогался вперед-назад, а товаришь глядел с наружи...говорит что двигатель не перекашивает.Посмотрим еще раз уже повнимательнее. Если помучиться может чтото получиться! Жаль в нашем городке нет такого как ДЮ. Ни каких денег такому мастеру не жалко. У нас в Чувашии вроде тока два шарика(оба белые, мой полноприводный, а другой передне) и три спейс вагона, один новый грандис...вот так и живем
нормальный сервис проблема. До Москвы 700км.
-
pashkovich
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
- Автомобиль: www.cbservis.ru
- Откуда: Москва
1
Если варенные уже ниче хорошего, вытащи наконечники и сожми резинки пальцами если хоть трещинка менять, но я на лето хорошей изолентой обернул по низу и все пока хорошо.
Зайди к нам там больше про Шарик узнаешь.
Посмотри боковую поддушку с открытым капотом она с лева, есть на ней масло или нет и трещинки. Эта подушка внутри с маслом,Еще попробуй двиг капитально подергать например ломиком, я после ломика подушку обнаружил что металл на металл задевает. Вот и была вибрация.
Визуально и руками каждую подушку пощюпай,подергай.
Зайди к нам там больше про Шарик узнаешь.
Посмотри боковую поддушку с открытым капотом она с лева, есть на ней масло или нет и трещинки. Эта подушка внутри с маслом,Еще попробуй двиг капитально подергать например ломиком, я после ломика подушку обнаружил что металл на металл задевает. Вот и была вибрация.
Визуально и руками каждую подушку пощюпай,подергай.
Шарик 2.4 GDI
-
Андрей Данилов
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
- Откуда: Чебоксары
- Контактная информация:
-
Андрей Данилов
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
- Откуда: Чебоксары
- Контактная информация:
-
pashkovich
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
- Автомобиль: www.cbservis.ru
- Откуда: Москва
Посмотри личные сообщения. Наверху Новые сообщения строчка. Там ссылка. По поводу разборок ненадо, в Москве она стоит от 2200 до 3400р.Андрей Данилов писал(а):pashkovich
заказал оригенальную новую опору и сайлентблок в подвеске еще. Ты мне скажи куда там заходить к Шариководам, чтобы побольше узнать кроме как этого форума(или ветки)?
Шарик 2.4 GDI
-
alexex108
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
- Автомобиль: chariot grandis
- Откуда: Москва.
- Откуда: москва
- Контактная информация:
"чтобы побольше узнать кроме как этого форума"
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=42495 вот ещё по Шарику!
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=42495 вот ещё по Шарику!
Хм, посмотрел ветку про шариков http://forums.drom.ru/showthread.php?t=61573 шарик-тот же рвр,здесь,думаю, поболее для себя полезного узнаете. http://rvr.ksn.ruАндрей Данилов писал(а):Зайди к нам там больше про Шарик узнаешь.
...можно ссылку? отдельную ветку?
верхняя опора сдохлапередняя часть нормальная, а задняя выдавлена немного потрескавшаяся резина. Подтеков масла нет. Буду ее заказывать и менять. Блин...на разборке может есть?
-
pashkovich
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
- Автомобиль: www.cbservis.ru
- Откуда: Москва
-
alexex108
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
- Автомобиль: chariot grandis
- Откуда: Москва.
- Откуда: москва
- Контактная информация:
когда я начинал эту ветку, я был полным профаном по Шарикам, поэтому я думаю, что эта ветка подходит для новичков, которые только что столкнулись с этой чудо машиной и незнают куда тыкнуть и куды нажать!
Ну а на дроме обсуждаются более серьёзные проблемы, да и потом там все шариководы придерживаются одной ветки а здесь каждый пытается создать новую тему. 
-
pashkovich
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
- Автомобиль: www.cbservis.ru
- Откуда: Москва
Правильго говоришь поддерживаю. Это я Шаарик.alexex108 писал(а):когда я начинал эту ветку, я был полным профаном по Шарикам, поэтому я думаю, что эта ветка подходит для новичков, которые только что столкнулись с этой чудо машиной и незнают куда тыкнуть и куды нажать!Ну а на дроме обсуждаются более серьёзные проблемы, да и потом там все шариководы придерживаются одной ветки а здесь каждый пытается создать новую тему.
Шарик 2.4 GDI
-
Андрей Данилов
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
- Откуда: Чебоксары
- Контактная информация:
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=42495&page=70
обсуждение вопроса о собственном сайте chariot grandis (праворукая)
отдельно от общего по ММС mek1. Приглошаем всех владельцев этих замечательных машин поучавствовать в обсуждении данной темы.
обсуждение вопроса о собственном сайте chariot grandis (праворукая)
отдельно от общего по ММС mek1. Приглошаем всех владельцев этих замечательных машин поучавствовать в обсуждении данной темы.
-
pashkovich
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
- Автомобиль: www.cbservis.ru
- Откуда: Москва
1
Спсибо Дмитрий Юрьеви, идея очень даже замечательная, А Вы с нами как нибудь на рыбалочку поедете? В данный момент мы это обсуждаем.
Шарик 2.4 GDI
Вчера, машинка на скорости 90 кмч заглохла, и после этого вообще не заводится. Пришлось вызывать эвакуатор и тащить 280 км до дома. Вообщем ночь удалась ). Все что удалось узнать. Нет искры на 1-ом и 4-ом цилиндрах. Замена катушек на соседние картину не меняют. Вывод: катушки, свечи в норме. Померил тестером на разъемах катушек, при включенном зажигании, все одинаково. А при пуске стартером на 1-ом и 4-ом тишина небольшой всплеск по сравнению с 2-ым и 3-им.
Mitsubishi Chariot Grandis 1999 4g64 GDI
-
Сергей Самара
- Сообщения: 499
- Зарегистрирован: 01 мар 2007, 16:35
- Откуда: Самара
-
pashkovich
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
- Автомобиль: www.cbservis.ru
- Откуда: Москва
-
pashkovich
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
- Автомобиль: www.cbservis.ru
- Откуда: Москва
-
Сергей Самара
- Сообщения: 499
- Зарегистрирован: 01 мар 2007, 16:35
- Откуда: Самара
-
Андрей Данилов
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
- Откуда: Чебоксары
- Контактная информация:
-
alexex108
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
- Автомобиль: chariot grandis
- Откуда: Москва.
- Откуда: москва
- Контактная информация:
Дмитрий Юрьевич подскажите пожалуста при вкючённом кондиционере на драйве на светофоре (скорость=0) плавают обороты
650 об. потом до750-800 и скидывает обратно при этом когда обороты достигают своего пика начинается небольшая вибрация, затем обороты встают наместо и вибрация прекращяется!? Причём без кондиционера таких симтомов нет! Свечи новые, наконечники в нормальном состоянии
650 об. потом до750-800 и скидывает обратно при этом когда обороты достигают своего пика начинается небольшая вибрация, затем обороты встают наместо и вибрация прекращяется!? Причём без кондиционера таких симтомов нет! Свечи новые, наконечники в нормальном состоянии
Нашел где находится блок управления, вот фотка. Прозвонил проводку от разъема на катушку до разъема на блок управления. Все 4-е звонятся.
Подумал что надо менять блок, но ведь диагностика показывает что все ок.
Решил завести уже когда аккумулятор зарядился, и вот тут я ничего не понимаю (крутится стартер и коленвал с генератором, а распредвалы не крутятся). Вот за день до того пока ждал эвакуатор крутились, замеряли компрессию 10. Потом отбуксировал от дома в гараж не больше километра, и такие перемены.
Подумал что надо менять блок, но ведь диагностика показывает что все ок.
Решил завести уже когда аккумулятор зарядился, и вот тут я ничего не понимаю (крутится стартер и коленвал с генератором, а распредвалы не крутятся). Вот за день до того пока ждал эвакуатор крутились, замеряли компрессию 10. Потом отбуксировал от дома в гараж не больше километра, и такие перемены.
Mitsubishi Chariot Grandis 1999 4g64 GDI