chariot grandis (праворукая)

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#301 Сообщение mek » 23 сен 2007, 19:29

Проверте в первую очередь наличие масла в АКПП.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#302 Сообщение pashkovich » 23 сен 2007, 19:42

Вылечил заменой масла 100% и с промывкой WINS. У меня было похожее но только с 3-на 2.
Шарик 2.4 GDI

Oewrbq
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 12:34
Откуда: Москва
Контактная информация:

#303 Сообщение Oewrbq » 23 сен 2007, 23:28

Уровень масла в норме, только после заливки Практекса (Форсана) она стало темнее, но проблема была и тогда, когда масло было светлым аки слезы комсомолки. Но все равно на неделе заеду, приехал в Москву- грех к Д.Ю. не наведаться)))
Есть только МЕК-
За него и держииииииись!!!

miha351
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 25 ноя 2005, 20:24
Откуда: г. Красноармейск, М.О.

#304 Сообщение miha351 » 24 сен 2007, 16:34

Такая же тема на 4 передаче, машина пришла из Японии с таким эффектом, на протяжении 3 лет перепробывал все советы про замены, регулировки и т.д. и т.п. ничего не помогает, только лишь ослабляет на некоторое время эффект... Пока тоже пребываю в догатках.... :) :o
Шарик, 1999 г.в., 4WD, N94W, 4G64
Шарик, 2001 г.в., 2WD, N84W, 4G64

alexex108
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
Автомобиль: chariot grandis
Откуда: Москва.
Откуда: москва
Контактная информация:

#305 Сообщение alexex108 » 09 окт 2007, 06:40

Дмитрий Юрьевич, подскажите пожалуйста: призапуске двигателя секунды 2-3 горит чек! Раньше такого небыло! :shock:

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#306 Сообщение mek » 10 окт 2007, 00:28

Позже гаснет-ничего страшного в этом нет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

alexex108
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
Автомобиль: chariot grandis
Откуда: Москва.
Откуда: москва
Контактная информация:

#307 Сообщение alexex108 » 12 окт 2007, 10:54

Потом чек гаснет, но я заметил, что машина начяла хуже заводится, подозреваю что забились сеточка ТНВД и фильтрик.?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#308 Сообщение mek » 12 окт 2007, 23:18

Это возможно.Подьедете-проверю.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
077
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 00:10
Откуда: Москва обл
Контактная информация:

#309 Сообщение 077 » 13 окт 2007, 12:53

Глушить или не глушить EGR?
Mitsubishi Chariot Grandis 1999 4g64 GDI

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#310 Сообщение mek » 14 окт 2007, 00:33

077 писал(а):Глушить или не глушить EGR?
Дело хозяйское.У меня не заглушен.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Difer-Ek
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 12 окт 2007, 19:38
Откуда: Екатеринбург

#311 Сообщение Difer-Ek » 14 окт 2007, 12:15

Уважаемый Дмитрий Юрьевич, пара вопросов:

Вопрос №1: Ваши предположения о причине (-ах) следующей проблемы:

- По прохладным утрам движёк заводится не с первого раза, а почти всегда только со второго, дальше всё ОК до следующего утра,
- Расход по городу большой.

Примечание: В качестве решения пока только прошёл диагностику, ошибок нет, поменяли свечи, побрызгали в дроссель какой-то спрей, и … не черта, всё также, пока никаких чисток не делали, тут в Екатеринбурге нет Вас, нет Мека. Автомобиль (куплен недавно) - праворукий сингапурский Space Wagon 2.4 л (GDI или нет, не знаю, на нём нет ни щильдиков по кузову, ни крышки на ДВС), 2WD, конец 2002 г. вып., куплена б\п по России с общим пробегом 19400 (сейчас 21700 км), КОД МОДЕЛИ автомобиля N84WLRFCR1D., VIN (номер кузова) JMYLRN84W3Z000713.

Вопрос № 2: Вы не посоветуете куда (к кому) обратиться в этом городе?

Буду рад Вашим советам и инфе по данному вопросу.

alexex108
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
Автомобиль: chariot grandis
Откуда: Москва.
Откуда: москва
Контактная информация:

#312 Сообщение alexex108 » 16 окт 2007, 08:44

Дмитрий Юрьевич! Собираюсь в четверг к вам:
1. замена масла
2.диагностика
3.чистка фильтрика
4.чистка ТНВД
скока брать денег? И если приеду к 10:00 будет нормально?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#313 Сообщение mek » 16 окт 2007, 23:38

alexex108
Работаю с 11.00 на утро возможно уже занято.Завтра позвоните после 11.00.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

alexex108
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
Автомобиль: chariot grandis
Откуда: Москва.
Откуда: москва
Контактная информация:

#314 Сообщение alexex108 » 18 окт 2007, 15:52

Дмитрий Юрьевич! Большое спасибо, после чистки заслонки машина побежала резвея и запуск стал уверенный. Теперь буду копить деньги на замену ГРМ. :)
www.mmc-chariot.ru аська 470839493

Аватара пользователя
077
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 00:10
Откуда: Москва обл
Контактная информация:

#315 Сообщение 077 » 27 окт 2007, 12:19

Было время когда у меня задергалась машина обороты пропали, и стала поедать бензин 4-6 км/л. Я тогда к вам добрался на диагностику. Заменили свечи, свечные наконечники, почистили впускной коллектор.
Но лампочка GDI так и не зажглась. Бензин поедает 8 км/л.
Подскажите что надо делать.
Mitsubishi Chariot Grandis 1999 4g64 GDI

Алекс777
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 06 ноя 2006, 12:34
Откуда: Усть-Каменогорск
Контактная информация:

#316 Сообщение Алекс777 » 27 окт 2007, 19:31

Подскажите пожалуйста.

Раньше когда откручивал пробку бензобака из него выходил воздух.
Сейчас такого нет. Что может быть???
Избыточное давление в баке думаю влияет на поддержание давления в рабочей топливной магистрали.
И как это можно исправить.


Спасибо
___________________________________
Mitsubishi Chariot Grandis 1999 4g64 GDI 4WD

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#317 Сообщение pashkovich » 28 окт 2007, 00:17

Я думаю крышка бензобака менять, клапан не держит давление, на хонде было то же самое, но только там лампа загоралась CHEK ENGEN, при этой неисправности.
Шарик 2.4 GDI

alexex108
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
Автомобиль: chariot grandis
Откуда: Москва.
Откуда: москва
Контактная информация:

#318 Сообщение alexex108 » 28 окт 2007, 16:19

Дмитрий Юрьевич, вот тут http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150979261 прочитал что зимой лучше заливать 92бензин, так как чем больше актановое число тем хуже распыление а значит больше шансов залить свечи! Так ли это? Ведь скоро зима и холода!

вот что нашол по этому вопросу, интересно ваше мнение!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... f2faa2c39f
www.mmc-chariot.ru аська 470839493

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#319 Сообщение mek » 29 окт 2007, 01:28

077
Лампочку в щитке приборов поменять надо,а расход-в каких нибудь других цифрах и более реальный скажите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#320 Сообщение mek » 29 окт 2007, 01:31

alexex108
Это относится к неисправным автомобилям.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Андрей Данилов
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
Откуда: Чебоксары
Контактная информация:

#321 Сообщение Андрей Данилов » 30 окт 2007, 13:08

подскажите пожалуйста....
собераюсь менять гидрокомпенсаторы. Можно ли это выполнить без снятия распредвалов?
и еще...
в профилактических целях хочу почиститься SHUMMA(MZ 100139 EX). Как лучше совместить два мероприяти для достижения максималього эффекта?
дижок 4G64. Спа

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#322 Сообщение mek » 31 окт 2007, 01:14

Умелыми действиями-распредвалы трогать не надо.Неумелыми-со снятием распредвалов-лучше в сервис.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
077
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 00:10
Откуда: Москва обл
Контактная информация:

#323 Сообщение 077 » 31 окт 2007, 20:55

mek писал(а):077
Лампочку в щитке приборов поменять надо,а расход-в каких нибудь других цифрах и более реальный скажите.
Диагноз на 100% сбылся. Пришлось заменить лампочку. Спасибо.
По расходу залил нормальный относительно бензин 95 расход при средней скорости 37 км 6 км/литр = 16.6 л на 100 км
Mitsubishi Chariot Grandis 1999 4g64 GDI

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#324 Сообщение mek » 01 ноя 2007, 01:57

077
Можно посмотреть.Может быть достаточно подрегулировать.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#325 Сообщение pashkovich » 02 ноя 2007, 22:17

Дмитрий Юрьевич. Вечер добрый. Если не сложно могли бы вы расшифровать коды ошибок, приятель живет не в Москве и по его словам ошибки под кодом 32 и 42 ???
Шарик 2.4 GDI

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#326 Сообщение mek » 03 ноя 2007, 00:14

http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=25
Таких ошибок нет.При считывании была ошибка.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#327 Сообщение pashkovich » 03 ноя 2007, 10:28

понял спасибо. Ему скажу что б точно считал.
Шарик 2.4 GDI

Difer-Ek
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 12 окт 2007, 19:38
Откуда: Екатеринбург

#328 Сообщение Difer-Ek » 03 ноя 2007, 12:57

mek писал(а):http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=25
Таких ошибок нет.При считывании была ошибка.
Дмитрий Юрьевич, добрый день, а код ошибок P0011 на что намикает?
Заранее спасибо.

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#329 Сообщение pashkovich » 03 ноя 2007, 20:37

Дмитрий Юрьевич спасибо он перепроверил. Ошибки 23-24.(датчик скорости и датчик распредвала) Ваше мнение это датчики менять? или проводка неисправна?. Я понимаю лучше к вам но нет у него возможности. Авто нормально ездит и заводится, но говорит что большой расход и иногда какие то подергивания.
С Уважением. Сергей.
Шарик 2.4 GDI

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#330 Сообщение mek » 04 ноя 2007, 00:44

23 и 24 это я думаю сканер просто обманул.Скорее всего ошибок нет совсем,а с расходом надо разбиратся.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Закрыто