сцепление

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Banifaciy
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 22 окт 2007, 14:29
Откуда: Москва

сцепление

#1 Сообщение Banifaciy » 23 окт 2007, 08:07

Привет всем! У меня вопрос по сцеплению на галате V6 2.5 2000г
В чем причина следующих симптомов: с утра на холодную педаль сцепления мягкая, как будто жидкости нет, и передачи плохо включается, но так не каждое утро, через раз :) . А когда нагревается, например если в пробке стоиш долго, то когда трогаешся машину начинает колбасить, приходится перегазовывать и трогаться в раскачку. Подскажите в чем причина, сцепление надо менять или цилиндр глючит? :o

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#2 Сообщение EuRo » 23 окт 2007, 11:51

так ты посмотри, что там с жидкостью в главном цилиндре.. не потный ли рабочий.... сцепление проверить можно так: ставишь машину на ручник, включаешь 4-ю и пытаешься тронуццо.. если машина глохнет, то сцепление в норме, а если обороты поднимаются, то сцепе хана.
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Banifaciy
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 22 окт 2007, 14:29
Откуда: Москва

#3 Сообщение Banifaciy » 23 окт 2007, 13:49

Жидкость есть и чистая, главный сухой, сцепление не буксует. Может само качество диска плохое? может быть такое что от нагрева диск сцеплени по разному себя ведет?

cikle
Сообщения: 206
Зарегистрирован: 26 фев 2007, 21:05
Откуда: москва
Контактная информация:

#4 Сообщение cikle » 23 окт 2007, 14:28

Может. Лично сталкивался с таким явлением на двух машинах.

Banifaciy
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 22 окт 2007, 14:29
Откуда: Москва

#5 Сообщение Banifaciy » 23 окт 2007, 15:06

тогда посоветуйте какое сцепление брать, оригинал? или может какой аналог хорощий есть?

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#6 Сообщение EuRo » 23 окт 2007, 15:08

Banifaciy писал(а):тогда посоветуйте какое сцепление брать, оригинал? или может какой аналог хорощий есть?
бери ригинал
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

cikle
Сообщения: 206
Зарегистрирован: 26 фев 2007, 21:05
Откуда: москва
Контактная информация:

#7 Сообщение cikle » 23 окт 2007, 18:44

+1 Euro
На 10-ке поставил не оригинал а SACSH, думаю получше будет:)
Обязательно меняй весь комплект, проблема может быть и в корзине

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#8 Сообщение cds » 23 окт 2007, 19:46

cikle писал(а): На 10-ке поставил не оригинал а SACSH, думаю получше будет:)
Ты эт... не сравнивай :)
EC1W 99 год.

Banifaciy
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 22 окт 2007, 14:29
Откуда: Москва

#9 Сообщение Banifaciy » 23 окт 2007, 19:52

а сколько примерно выйдет по деньгам, исли сцепление в сборе и подшипник?

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#10 Сообщение EuRo » 24 окт 2007, 09:36

Banifaciy писал(а):а сколько примерно выйдет по деньгам, исли сцепление в сборе и подшипник?
Я ставил сцепление и подшипник - оригинал, корзина - SACSH, вышло что-то около 150-180 уе, точно не помню
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Banifaciy
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 22 окт 2007, 14:29
Откуда: Москва

#11 Сообщение Banifaciy » 24 окт 2007, 10:40

А почему корзину не оригинал поставил? SASCH лучше?

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#12 Сообщение EuRo » 24 окт 2007, 12:56

Banifaciy писал(а):А почему корзину не оригинал поставил? SASCH лучше?
Дешевле-) а качество не хуже, имхо
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Banifaciy
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 22 окт 2007, 14:29
Откуда: Москва

#13 Сообщение Banifaciy » 24 окт 2007, 13:18

EuRo писал(а):
Banifaciy писал(а):А почему корзину не оригинал поставил? SASCH лучше?
Дешевле-) а качество не хуже, имхо

Спасиб, так и сделаю. Вот тока еще какой то шорох раздается, сцепление выжимаешь пропадает, надеюсь это выжимной, а не подшипник первичного.
На этот счет что можете сказать?

Ответить