Не набирает обороты после кап ремонта двигателя

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
dgon
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 04 янв 2008, 13:30
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Не набирает обороты после кап ремонта двигателя

#1 Сообщение dgon » 09 янв 2008, 07:06

Марка машины мицубиси легнум, 1998 год. Двигатель 4G93 GDI, V 1.8. Номер кузова EA1W. Сделан капитальный ремонт двигателя, также поменяли ремень ГРМ (установили верно), машина завелась. Но больше 2000 оборотов не набирает. Помогите!!! В чем может быть причина?
dgon

Тимур
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 06:53
Откуда: Almaty

#2 Сообщение Тимур » 09 янв 2008, 11:27

в аварийном режиме ECU, какой-то датчик забыли.......
пинин 1,8 gdi, мкп, ss4, 2000

dgon
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 04 янв 2008, 13:30
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#3 Сообщение dgon » 09 янв 2008, 11:59

можно поподробней.... что такое ECU и про какой датчик идет речь
dgon

Сергей Самара
Сообщения: 499
Зарегистрирован: 01 мар 2007, 16:35
Откуда: Самара

#4 Сообщение Сергей Самара » 09 янв 2008, 12:45

1. Проверка подсоединения всех разъёмов. Перепутать их не получится, а вот не подключить чего - легко.
2.При сборке оставили гдей-то дырку и происходит подсос воздуха. Подсказка возможных мест: ЕГР, дроссель, впускной коллектор, патрубки от воздушника к дросселю(хотя это мало влияет).

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#5 Сообщение mek » 10 янв 2008, 02:17

Вам лучше на сервис обратится.С таким багажом знаний можете не осилить.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

dgon
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 04 янв 2008, 13:30
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#6 Сообщение dgon » 10 янв 2008, 13:03

Вот багажа знаний то как раз достаточно, сам перебрал уже всю машину, и не раз! Подскажите, причина может быть в ТНВД?
dgon

Тимур
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 06:53
Откуда: Almaty

#7 Сообщение Тимур » 10 янв 2008, 13:46

если в сервис не хотите то считывать код ошибки и по нему опредлять какой именно датчик неподключен... поиском....
пинин 1,8 gdi, мкп, ss4, 2000

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#8 Сообщение Alex58 » 10 янв 2008, 18:13

Тимур писал(а):если в сервис не хотите то считывать код ошибки
Легнум 98 г, вроде самодиагностикой можно посмотреть? Здесь для багажа знаний http://alflash.com.ua/dtcmmc.htm
Токо если чек не загорался, то и ошибки не будет. Тогда искать трубочки, но врядли из-за них больше 2000 рпм - тормоз.
Имхо лучше посмотреть показания (3 V) у датчика давления ТНВД. 98 г. должен быть ТНВД-2.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Ответить