Ремень балансира на 4G63

Сообщение

dimas · #1 Сообщение **dimas** » 16 янв 2006, 07:47

Хотел узнать, можно ли ремень балансира просто снять. Ведь он крутит только сам себя. А из-за его обрыва можно движку потерять (обрыв ГРМ). Просто у Корниенко в книжке было написано, что можно его снимать, на работе движка это не отразится? Или он не прав?

SERGE · #2 Сообщение **SERGE** » 16 янв 2006, 10:42

Не надо его снимать, просто если покупать оригинальные ремни и вовремя их менять, то все нормально будет.

cds · #3 Сообщение **cds** » 16 янв 2006, 11:11

будет больше трясти движок. Многие это делают. Но Серж прав.

#4 Сообщение **mek** » 16 янв 2006, 15:00

На машинах без электронного дроселя-криминала нет-если не поставить маленький ремень.Но я таких вещей непрактикую.

dimas · #5 Сообщение **dimas** » 17 янв 2006, 08:31

То есть я так понимаю что ничего страшного не произойдёт, двигатель только трясти будет больше и всё?
Электронный дроссель Это что такое?

cds · #6 Сообщение **cds** » 17 янв 2006, 12:26

это когда у тебя не тросик идет на дроссельную заслонку, а там стоит моторчик, а на педали газа - датчик положения.

dimas · #7 Сообщение **dimas** » 18 янв 2006, 08:27

У меня пара вопросов есть:
1. Есть ли модификация 4G63 без балансирных валов?
2. Если я свой сниму ремень двигатель не загнётся, или лучше не стоит снимать ремешок? Вообще добраться до него пипец как сложно даже чтобы просто посмотреть состояние.