Надеюсь на вашу помощь!
История такая - купил GALANT в 2007 году
GALANT ES 2001, 2.4 АКПП USA, у него не работала бибика.
Стал копать, обнаружил, что сгорел сам сигнал. Пошёл на рынке
купил какой то китайский клаксон, поставил - всё заработало.
Теперь могу сигналить, УРА!!! НО - тут же обнаружилась неприятность -
Теперь при закрытии и открытии машины с брелка - кричит не только колокольчик из под капота, но и громко (все оборачиваются) кричит клаксон! Вот засада.
Прошу - подскажите куда лезть и где копать, как сделать так чтоб сигнализация и клаксон НЕбыли связаны друг с другом.
Как отключить клаксон от сигналки??????????