отсечка оборотов после 4000 на 4g93 но только на "горяч

[Николяшко]

снова фильтрик менять?? А в довеску можно присадку для инжекторов с наноочисткой влить? А бак надо снимать, чистить? И как?

Не фильтрик а фильтр(так называемой грубой очистки).
Присадку несоветуется конечно ибо всё очищенное ею неизменно пойдёт в ТНВД хотя я себе заливал и всё ок было, но у меня был "стерильный" бак!
Чистить бак по состоянию, если сетка засрана на насосе значит в баке тоже не всё хорошо и соответственно желательно и бак помыть!

[Evgenii97]

Если в баке грязи много, то чистить его надо. Проше всего конечно снять, т.к. бак по своей конструкции штука мутная с кучей перегородок и просто так его отчистить сложно.
Кстати посмотри эту темку viewtopic.php?t=28 У меня когда такое было, обороты на "D" тоже выше 4000 не поднимались, хоть с топливной всё было нормально. В этом случае промывка инжектора уже не поможет
При диагностики показатель, отмеченный галочкой, что показал? В идеале должно быть ближе к сотне.

[АkitА]

а кроме топливной, это может быть из-за чего то еще, обороты в смысле? А почему чек то горит при остановке то нет?...

[Evgenii97]

А диагностика тебе нормальное давление показала когда ЧЕК горел или нет?

[АkitА]

евгений, чем решил проблему? Что это было? Что то слабо верю что прочистка сетки в баке что-то изменит... Не хватало бы топлива- заводилась бы плохо... А при диагностике чек не горел... И на фото что ты выложил по этим строкам выдавал ошибку связи...

[Evgenii97]

У меня те же симптомы были совсем не давно. А когда гадостью какой-то заправился мотор и вовсе потух, забились все фильтра. ЧЕК загорался при остановке из-за меленького давления ТНВД. Решил просто - разобрал ТНВД и притёр пластины (удалил выроботки из под клапанов). А вот с фильтрами и баком мучился долго. Бак я не снимал, а так промывал. Возле бака есть тоже фильтр. Его после такого лучше сменить. И Фильтрик в тнвд и в регуляторе почисть не полохо. В ТНВД скорее всего не один раз.

[Evgenii97]

И на счет сажи.
Если разгон на низах хороший (имеется ввиду до глюка с ЧЕКом), а чем больше оборотов, тем тупее, то надо чистить впуск. Ещё одним признаком сажи являестя стук ГК.

[Evgenii97]

Проверь давление когда горит ЧЕК.

[АkitА]

чек вещь не предсказуемая. Не могу его логики понять. В двиге ничего кроме абс при повороте ключа не стучит. Когда горит чек обороты стабильны...

[Evgenii97]

При повороте ключа стучит клапан рециркуляции ОГ. Это нормально.
А низкое давление мерил?

[АkitА]

а чего это такое? Чем мерять и где? Евгений, не томите, как свою проблему решили?...

[Evgenii97]

Я вроде написал как8):
- с загорающейся лампочкой ЧЕК - ремонт ТНВД
- с нераскручивающимися оборотами - замена фильтра у бака; чистка фильтрика, сетки насоса в баке и регулятора давления.
А низкое давление - это то, что создаёт насос в баке. Мереется на входе ТНВД. Этот насос тоже может погибать и не давать не оборотах нужного давления. У меня такого не было, но машины с такой проблемой попадались.

[Evgenii97]

Я так и не понял, давление когда горит ЧЕК и на оборотах когда "всё плохо" какое? Ты померил?

[АkitА]

пишу - давление в тнвд на 4 тыс в момент отсечки - 5,3. Двиг тупит и дальше не пускает. Мерял на парковке. Когда горит чек не мерял- горит он редко, но ни как и ни на что не влияет... Сегодня уже даже свечи купил... Думаю заказать комплект прокладок в двиг для того чтоб голову почистить... Как мерять давление на насосе бака? Так же как и на тнвд? Сколько должно быть? Мерять до чистки сетки и после? Чего еще сделать?....

[Evgenii97]

Я манометром мерил. Давным давно специальную приблуду для этого изготовил , чтоб дачик проверить. У меня 3 Атм.
Можно также как и на ТНВД, только при заглушённом двигателе, включенном зажигании и замкнутом реле бензонасоса. Перед замером давление с топливной рейки должно быть стравлено. (Всё это делает диагностический сканер, но можно и без него позаморачиваться) Если дело в насосе - от десятки очень хорошо подходит!

[mek]

Вам надо сервис сменить.
Проблемма подачи или проблемма тнвд. Похоже других проблемм у вас нет. Если сами не можете- надо на сервис ехать. Тнвд отсечку даёт. Плохой бензонасос в баке отсечку может давать. Фильтрик может давать отсечку. Всё это надо рассматривать разными приборами. Номера ошибки так до сих пор и нет- ошибку может показать только сканер на вашем автомобиле, но видимо не тот которым вы пользовались. Фильтрик- какой вы ставили? Не грязный ли вы поставили? Как раскручивается двигатель- если просто погазовать? отсечка только под нагрузкой? или не только под нагрузкой? Какое давление в тнвд тогда, когда отсечки нет на х.х и на оборотах?...

[АkitА]

фильтрик поставили новый, белый, чистый, только он немного короче чем родной. Давление на хх 5,3, набирает обороты легко до 4 тыс, а потом, четко на стрелке начинает троить, дергаться, сбрасывать обороты и уменьшать тягу если продолжать на газ давить. На отсечке, давлю на газ - давление скачет от 5,1 до 5,4 - осциллограф показал на диаграмме. Отсечка и при нагрузке, и на хх, и на нейтрал... На холодную после ночи простоя - тяга в 2 раза больше, четко реагирует на газ, на 4 тыс тах даже и не запинается... Мек, а как делать самодиагностику? И если и другому диагносту ехать, как узнать что именно он сможет мне рассказать про каждый винтик (ну или датчик) в моей машинке?.... Диагностики менять нет частой возможности- студент...

[shpuntik]

Странно, всё хорошо, а не крутит...
Тема большая, не видно всю - катализатор уже проверяли?
Да и драйвер форсунок может так глючить.

[mek]

Попробуйте увеличить давление до 6.5мпа и покататся.

[АkitА]

а хуже не будет? И где этот регулировочный болт? Вчера чистил дроссельную заслонку- копоть есть но немного. Когда на газу прыснул очистителя карба в заслонку - ни копоти, ни черноты из трубы... Значит, японец заботливый попался, делал на 87 тыс прочистку от сажи двига? Сегодня почищу фильтр в баке и свечи поменяю, отчитаюсь... Пытался вчера почистить - не смог открутить 2 последние гайки. Да, поменял воздушный фильтр - чек больше пока не горит. Почему у меня расход бенза около или чуть больше 15 литров по городу?... Бензиновое голодание, а жрет как конь... Парадокс... Ну вот, сегодня почистил сетку в топливном баке, не сильно много грязи, но была. В баке визуально грязи не обнаружено. - проблема не решена, не помогло. Сменил свечи- в первый раз, старые были с нагаром, с пробитъми юбками, почему то 2 последние были снаружи в масле, может когда неделю назад заливал под крышку попало... Проблема все равно, но странно, ездил в деревню сегодня, 120 км, разгон на низких оборотах, после минут 15 на 120км в час появляется тяга, отсечка пропадает, и так без проблемы всю дорогу. По приезду, потушил двиг, постояла, опять отсечка... Уже не знаю что еще и делать... Люди выручайте...

[KALYAN999]

mek а про какую резинку ты говорил на топлтвном фильтре!я просто фильтр менял топливный который возле бака с ним шла шайбочка маленькая которая ставиться между штуцером на фильтре и топливном шланге......я ее не поставил так как уже искупался в бензине и лень было заморачиваться с ней)вопрос на что она влияет???

[АkitА]

и топливного фильтра у меня на баке нет...

[mek]

АkitА
Не на баке а в баке. Посмотрите ссылочки которые я давал. Там винтик есть.

[АkitА]

Дмитрий Юрьевич, скажите что-нибудь про мою проблему... Там где отчет о проделанной работе (свечи, фильтр бака)...?

[АkitА]

я не знаю что делать.... Реально, опускаются руки... И вы все молчите, я один на один со своей проблемой...

[Николяшко]

Ты меня прости конечно! Но для того чтобы тебе чем то помочь, ты должен что нить делать! А просто так сидеть и гадать на ромашке это бесполезно! Так что пока что начинай делать то что тебе уже посоветовали а уж потом будем далее обсуждать!

[АkitА]

все что мог уже сделал, может еще советы будут? Сегодня купил мультиметр буду повышать давление в тнвд, а расход сильно больше будет? Что мне еще можно сделать? И как повысить давление на магистрали низкого давления? И где этот долбанный топливный фильтр бака, какая гайка? Мек, не нашел я ссылки про это... На сайт по мобиле хожу, стационарного нета нет, так что за реальные ссылки , не которые где-то там, буду шибко благодарен...

[Николяшко]

Вот ты в теме про повесить фильтр постил фотку! Вот открутив насос ты сможешь добраться и до фильтра! Судя по состоянию на фото этот фильтр у тя ни разу не менялся! Тока будь готов к тому что он не самый дешевый!
Сцылочки пожже поискаю выложу спешали фо йу!

[АkitА]

Никола -спасиб большой, жду ссылок. У меня под седушкой задней 2 люка, в левом - насос и сетка, которую я почистил, а справа, на этом фото - тоже насос?... А если фильтр, то его обязательно покупать?... Ни в одном каталоге по расходникам он не указан... Может, чего взамен поставить, аналог? со ская лайна например, он тоже впрысковый...

[АkitА]

короче, купленным сегодня вольтметром измерил вольт на тнвд.... Расстроился... Случилось то чего я так хотел избежать... На хх - 1,4 вольт, на 2000 об - 2.8, на 4000 - на отсечке - 3,1 вольт... Надо разбирать чистить притирать пластины?... Причем регулировочный винт действует только на оборотах 2000 соответственно крутя гайку вольт от 1,8 -до 3,1... Заливает бензом на полную. Поставил её посередине. Вот так... Напутствия перед операцией пожалуйста... Обманул меня видать тот диагност, просто капусты срубил...