может кто сталкивался

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
RoMAN1985
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

может кто сталкивался

#1 Сообщение RoMAN1985 » 06 окт 2008, 19:20

вобшем проблема заключается в том что при повороте руля и нажатой педали торомоза, обороты подскакивают до 1200
в чем проблема вроде когда брал машину этого не было

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

#2 Сообщение Виталик1 » 06 окт 2008, 20:59

Так и должно быть. Может только 1200 немного многовато, но в принципе так и есть.

Дарование
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 22 май 2008, 15:32
Автомобиль: Legnum 1.8 ST MT 4WD
Откуда: Владивосток

#3 Сообщение Дарование » 09 окт 2008, 04:40

Сними прводок с насоса ГУРа и перестанет подскакивать. Во. может кто знает. При нажатии на педаль тормоза подскаивают обороты. Иногда аж до 1500. Бывает и выше. Потом медленно так сползают. В пробке мне это не оч нравится т.к. получается холостой около 1100. Нафиг он такой нужен. Никак не придумаю что может быть. Может подсос где то? Или клапан плохо работает? Причем все это переодическое и непостоянное. Зависимости никакой нет.
Нет ничего невозможного! Есть НИХАЧУ.
Владею: ЗАПОРОЖЕЦ 1982 год 1.2,
LEGNUM 1997 4G93 1.8 Механика 4WD

СЕРГ 123
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 03 окт 2008, 23:05
Откуда: Москва

#4 Сообщение СЕРГ 123 » 09 окт 2008, 16:23

хуже если падают--норма у Вас сэр

Дарование
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 22 май 2008, 15:32
Автомобиль: Legnum 1.8 ST MT 4WD
Откуда: Владивосток

#5 Сообщение Дарование » 10 окт 2008, 14:08

Т.е. это норма что обороты постоянно скачят при нажатии? Иногда как вкопанные стоят и все тип топ. Я что то не понимаю. Если на месте стоишь, то все нормально сколько не топчи. Но если двигатся немного то вот такая белеберда. Объясните логику чтоль? И как енто устранить, если возможно. Раздражает.
Нет ничего невозможного! Есть НИХАЧУ.
Владею: ЗАПОРОЖЕЦ 1982 год 1.2,
LEGNUM 1997 4G93 1.8 Механика 4WD

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#6 Сообщение mek » 10 окт 2008, 22:34

Можно байпасный винт на дроселе немного закрутить для этой коррекции.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

RoMAN1985
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

#7 Сообщение RoMAN1985 » 11 окт 2008, 15:13

я блин уже накрутил и бейпас и тот что снизу тот который в заслонку упирается объясните как все вернуть назад

Дарование
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 22 май 2008, 15:32
Автомобиль: Legnum 1.8 ST MT 4WD
Откуда: Владивосток

#8 Сообщение Дарование » 14 окт 2008, 09:59

дык может надо просто почистить систему? я еще не дошел до этой операции, но думаю что загвоздка именно в этом. нарушен баланс смеси.
Нет ничего невозможного! Есть НИХАЧУ.
Владею: ЗАПОРОЖЕЦ 1982 год 1.2,
LEGNUM 1997 4G93 1.8 Механика 4WD

Ответить