Galant EA1A 4G93 тупит в начале разгона, большой расход

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Galant EA1A 4G93 тупит в начале разгона, большой расход

#1 Сообщение lexuses300 » 19 окт 2008, 05:42

Galant EA1A 4G93 1999г
начало разгона довольно тупое, как стрелка тахометра заходит
за 2,5-3 тыс. чуствуется подхват.
расход по городу около 12 литров.
раньше в 10 всегда укладывался.
по трассе раньше 6-7 кушал - теперь около 10.
дроссель, коллектор впускные клапана почистили LiqiMoly DrosselKlapen....,
камеры сгорания почистили шумой, грязи было много...
свечи новые, наконечники свечей без пробоев.
тормоза проверены, диски проточили, колодки новые спереди, сзади еще родные живые, бензин 98 с роснефти...
Кстати чистил первый раз год назад -
сейчас когда залез в заслонку - там особо сажы и небыло....
ну побрызгал немного.... подчистил так сказать....
на что влияет чистка впуска - так это на постукивание клапанов ,
после чистки - тишина полная.... через 3-4 месяца иногда на холодную бывает клапан подстукивает....
почистишь - утихает.....
Давление ТНВД - по датчику - 3 вольта - вроде как норма
Лямбду вчера проверил - живая!!! за два года ничего с ней не случилось....

Где еще смотреть?
в фильтрик только еще не лазил и форсунки не трогал....

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

#2 Сообщение lexuses300 » 19 окт 2008, 16:45

Фильтрик вытащил с трудом, целый, идеально чистый...

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29707
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#3 Сообщение mek » 20 окт 2008, 01:24

Параметры сканером надо смотреть и систему зажигания- мотортестером. Возможно вы недостаёте своей чисткой загрязнённых деталей.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

#4 Сообщение lexuses300 » 20 окт 2008, 15:23

mek писал(а):Параметры сканером надо смотреть и систему зажигания- мотортестером. Возможно вы недостаёте своей чисткой загрязнённых деталей.
вчера просверлил дырочки в коллекторе, как у Legnuman,
прочистил шуммой,
двигатель стал работать очень ровно, на средних оборотах
стал более отзывчивым, ездить стало не напряжно не расскручивая мотор, но все равно чувствуется что что-то не то.
сканера нет, только в соседнем городе.... :(

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#5 Сообщение shpuntik » 20 окт 2008, 22:40

lexuses300 писал(а):сканера нет, только в соседнем городе....
Наверное в городе U1 или U3.

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

#6 Сообщение lexuses300 » 22 окт 2008, 16:58

shpuntik писал(а):
lexuses300 писал(а):сканера нет, только в соседнем городе....
Наверное в городе U1 или U3.
:) Улан-Удэ Ulan-Ude=U2 все равно многие не знают где это :)
Думают что это монголия.....

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#7 Сообщение shpuntik » 22 окт 2008, 22:16

Знаю у вас толкового диагноста, могу рекомендовать.
Зря вы написали, что нет сканера.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29707
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#8 Сообщение mek » 22 окт 2008, 22:35

Да- есть нормальный диагност у вас.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить