Galant EA1A 4G93 тупит в начале разгона, большой расход
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
Galant EA1A 4G93 тупит в начале разгона, большой расход
Galant EA1A 4G93 1999г
начало разгона довольно тупое, как стрелка тахометра заходит
за 2,5-3 тыс. чуствуется подхват.
расход по городу около 12 литров.
раньше в 10 всегда укладывался.
по трассе раньше 6-7 кушал - теперь около 10.
дроссель, коллектор впускные клапана почистили LiqiMoly DrosselKlapen....,
камеры сгорания почистили шумой, грязи было много...
свечи новые, наконечники свечей без пробоев.
тормоза проверены, диски проточили, колодки новые спереди, сзади еще родные живые, бензин 98 с роснефти...
Кстати чистил первый раз год назад -
сейчас когда залез в заслонку - там особо сажы и небыло....
ну побрызгал немного.... подчистил так сказать....
на что влияет чистка впуска - так это на постукивание клапанов ,
после чистки - тишина полная.... через 3-4 месяца иногда на холодную бывает клапан подстукивает....
почистишь - утихает.....
Давление ТНВД - по датчику - 3 вольта - вроде как норма
Лямбду вчера проверил - живая!!! за два года ничего с ней не случилось....
Где еще смотреть?
в фильтрик только еще не лазил и форсунки не трогал....
начало разгона довольно тупое, как стрелка тахометра заходит
за 2,5-3 тыс. чуствуется подхват.
расход по городу около 12 литров.
раньше в 10 всегда укладывался.
по трассе раньше 6-7 кушал - теперь около 10.
дроссель, коллектор впускные клапана почистили LiqiMoly DrosselKlapen....,
камеры сгорания почистили шумой, грязи было много...
свечи новые, наконечники свечей без пробоев.
тормоза проверены, диски проточили, колодки новые спереди, сзади еще родные живые, бензин 98 с роснефти...
Кстати чистил первый раз год назад -
сейчас когда залез в заслонку - там особо сажы и небыло....
ну побрызгал немного.... подчистил так сказать....
на что влияет чистка впуска - так это на постукивание клапанов ,
после чистки - тишина полная.... через 3-4 месяца иногда на холодную бывает клапан подстукивает....
почистишь - утихает.....
Давление ТНВД - по датчику - 3 вольта - вроде как норма
Лямбду вчера проверил - живая!!! за два года ничего с ней не случилось....
Где еще смотреть?
в фильтрик только еще не лазил и форсунки не трогал....
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
вчера просверлил дырочки в коллекторе, как у Legnuman,mek писал(а):Параметры сканером надо смотреть и систему зажигания- мотортестером. Возможно вы недостаёте своей чисткой загрязнённых деталей.
прочистил шуммой,
двигатель стал работать очень ровно, на средних оборотах
стал более отзывчивым, ездить стало не напряжно не расскручивая мотор, но все равно чувствуется что что-то не то.
сканера нет, только в соседнем городе....
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2