ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

Модераторы: mek, indy, Ёжик Пых

Сообщение
Автор
Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#31 Сообщение Sibo » 29 авг 2009, 06:07

vostok35 писал(а):.Если вы говорите что нет ошибок,так показывает адаптер, а почему у меня чек горит и не чем не убирается.
У вас 2002 год , ошибки там четырёхзначные , в логгере они не прописаны . Если ЧЕК горит , то ошибка всяко должна быть , придёться съездить на другой сканер.

Аватара пользователя
viPiz
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
Откуда: МО, г. Мытищи
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#32 Сообщение viPiz » 29 авг 2009, 10:39

vostok35 писал(а):где находится кислородный датчик
Здесь могу только посоветовать вам купить книгу от автодаты или скачать с интернета.
vostok35 писал(а):Подскажите пожалуйста так с чего мне начать, чтобы привести в порядок авто
Начните с замены датчика кислорода, топливных и воздушных фильтров всех и чистки форсунок (форсунки для чистки необходимо снять! не промывайте топливную систему целиком ни в коем случае!)

На этом остановитесь, сбросьте мозги машине и покатайтесь, потом опять логером поглядите и сравните показания с прошлыми.
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.

vostok35
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 25 янв 2009, 13:38
Автомобиль: Pajero IO 1,8 4G93 turbo.2002.
Откуда: GH-H76W-LRXU2
Откуда: Холмск.Сахалин

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#33 Сообщение vostok35 » 29 авг 2009, 11:42

Подскажите пожалуйста эта ссылка и есть датчик кислорода http://enc.drom.ru/3216/?

Аватара пользователя
viPiz
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
Откуда: МО, г. Мытищи
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#34 Сообщение viPiz » 29 авг 2009, 22:01

Да, она самая. У вас если не ошибаюсь 4 проводная лямбда, и возможно две. Одна до катализатора, вторая после.
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.

enzo_tsk
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
Откуда: Томск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#35 Сообщение enzo_tsk » 30 авг 2009, 13:22

я на первой странице выкладывал свою дату, у меня остальное в норме? гляньте пожалуйста ещё разок.
симптомы - большой расход и провалы на хх.

Аватара пользователя
viPiz
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
Откуда: МО, г. Мытищи
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#36 Сообщение viPiz » 30 авг 2009, 20:23

Выложите здесь графики датчиков 11, 22, 41, 44. Графики должны писаться одновременно на прогретой машине на х.х. Там посмотрим.
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.

enzo_tsk
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
Откуда: Томск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#37 Сообщение enzo_tsk » 31 авг 2009, 15:39

сколько времени нужно писать график и самое главное как его сюда выложить?

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#38 Сообщение Lukich » 31 авг 2009, 18:13

правой кнопкой на графике нажмете - выберете нужные датчики, пишите на холостом ходу в режимах STICH, LEAN и на 2500об/мин. Вместо(в дополнение к ) графиков можно скинуть .scv файл -лог. Отправите текст в тему - внизу появится вкладка - Добавить вложение.

enzo_tsk
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
Откуда: Томск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#39 Сообщение enzo_tsk » 01 сен 2009, 19:35

как записать график я знаю, а вот как извлечь его из программы - вот с чем у меня возникли сложности. принтскрином что ли их сохранить и сюда картинку выложить?

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#40 Сообщение Lukich » 02 сен 2009, 15:52

да хотя бы так - или scv файлом

yava97
Сообщения: 246
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 04:45
Откуда: омск
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#41 Сообщение yava97 » 02 сен 2009, 16:22

Sibo писал(а):
viPiz писал(а):Для вашей машины правелен лог "MMC JOBD Logger V.0.56 GDI_R4_96-.mcg 2009_08_27 14:37:02" для диагностики вашего двигателя используйте систему "GDI_R4_96-.mcg". "No DTCs found" это не код ошибки - это фраза об их отсутствии.
+1.
Чет давление топлива высоковато.
Для данного авто это наоборот - мало , а если там GDI-5 , то очень мало.
Да и двигатель почистить неплохо было бы
+1. И форсунки заодно.
.
Коррекция по топливу большевата
Сначала с давлением и форсунками разобраться , потом коррекции смотреть.

А что такое JDI-5 разъясните пожалуйста. И какое там должно быть давление?
Не думай что умней других !!! останешься дураком!

Аватара пользователя
viPiz
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
Откуда: МО, г. Мытищи
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#42 Сообщение viPiz » 02 сен 2009, 23:03

Если не ошибаюсь 7МПа
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.

Аватара пользователя
viPiz
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
Откуда: МО, г. Мытищи
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#43 Сообщение viPiz » 02 сен 2009, 23:08

Lukich писал(а):да хотя бы так - или scv файлом
*.csv файл форум не разрешает прикреплять. Правда можете переименовать его в txt.

По поводу картинки, я делаю снимок экрана кнопкой PrtScr , потом открываю пустую картинку и жму Вставить потом сохраняем в формате *.png и выкладываем сюда. Программу можно использовать PaintBrush виндоусовский.
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.

enzo_tsk
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
Откуда: Томск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#44 Сообщение enzo_tsk » 03 сен 2009, 15:38

вот мои графики, единственное снимал на ноуте маленьком, поэтому последний график чуть чуть не влез, но его видно
Вложения
графики.jpg

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#45 Сообщение Lukich » 03 сен 2009, 17:05

видимо это в STICH режиме, датчик кислорода более -менее живой - покажите еще на 2500оборотах эти же параметры

enzo_tsk
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
Откуда: Томск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#46 Сообщение enzo_tsk » 03 сен 2009, 18:19

я конечно могу ошибаться, но у меня разве есть такие режимы на простом 6G73?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#47 Сообщение Sibo » 03 сен 2009, 19:49

enzo_tsk
Нет конечно , Lukich перепутал чуть :) , авто в подписи укажите , а то действительно порой непонятно о какой машине речь идёт.

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#48 Сообщение Lukich » 04 сен 2009, 15:01

йоу... лажанулся - темы смешались в голове... :) enzo_tsk - а большой расход - это сколько(автомат)? И дайте такой же список данных на 2500об как в первом посту... что-то коррекции в -11 процентов уже напрягают...

enzo_tsk
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
Откуда: Томск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#49 Сообщение enzo_tsk » 05 сен 2009, 00:14

всмысле просто список всех параметров на 2500об?
или графики?

Аватара пользователя
luma21
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 04 май 2009, 17:35
Автомобиль: Shariot Grandis 2,4 GDI 2001г
Откуда: Волгоградская обл. Камышин
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#50 Сообщение luma21 » 06 сен 2009, 14:28

Добрый день ! Помогите разобраться : при подключении сканера моргает только лампа нейтрали ( сразу оговорюсь - лампы целые , при заводке загораются все , включение в параллель не замечено, щиток снимался и осматривался ). Логгером снимаются показания движка, остальные соответственно -нет, даже не коннектятся. Подскажие куда копать ?

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#51 Сообщение Rais » 06 сен 2009, 14:42

luma21 писал(а):моргает только лампа нейтрали.... Логгером снимаются показания движка, остальные соответственно -нет, даже не коннектятся.
АКПП тоже должна значит коннектиться....
Талант не пробухаешь!!!

Аватара пользователя
luma21
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 04 май 2009, 17:35
Автомобиль: Shariot Grandis 2,4 GDI 2001г
Откуда: Волгоградская обл. Камышин
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#52 Сообщение luma21 » 06 сен 2009, 14:45

кстати мои логи :

MMC JOBD Logger V.0.56 GDI_R4_96-.mcg 2009_09_05 20:45:39
11.Front O2S 0,000
12.AFS 31,450
14.TPS(SUB) 4563,000
16.Battery 13,780
21.Coolant Temp 97,094
22.Crank AS.1 656,250
25.Baro Sensor 101,000
37.Engine Load 31,875
38.Crank AS.2 647,400
41.INJ Pulse 0,512
44.ADV Ignition 20,000
45.ISC Motor 0,000
Oil Temp 21,403
5A.Lrn A/F B/B1 9,400
Learn ISC 120,000
Learn ISC A/C 117,000
66.Brake VAC. SNSR 16,667
68.EGR step MTR 9,000
6A.Knock retard 0,000
6B.Knock Learn 48,235
6C.Target Idle 647,400
74.Fuel Press 5,729
77.APS(SUB) 663,000
78.APS(MAIN) 702,000
79.TPS(MAIN) 585,000
7A.Target Pe 162,180
Fuel Trim Low 7,200
Fuel Trim Mid 9,400
Fuel Trim High 7,200
Fuel Trim O2 0,000



MMC JOBD Logger V.0.56 GDI_R4_96-.mcg 2009_09_05 21:09:18
11.Front O2S 0,546
12.AFS 25,160
14.TPS(SUB) 4621,500
16.Battery 13,707
21.Coolant Temp 98,950
22.Crank AS.1 718,750
25.Baro Sensor 101,000
37.Engine Load 22,500
38.Crank AS.2 709,800
41.INJ Pulse 0,512
44.ADV Ignition 5,000
45.ISC Motor 0,000
Oil Temp 31,890
5A.Lrn A/F B/B1 9,400
Learn ISC 120,000
Learn ISC A/C 117,000
66.Brake VAC. SNSR 17,157
68.EGR step MTR 4,000
6A.Knock retard 0,000
6B.Knock Learn 48,235
6C.Target Idle 702,000
74.Fuel Press 5,694
77.APS(SUB) 663,000
78.APS(MAIN) 702,000
79.TPS(MAIN) 526,500
7A.Target Pe 168,300
Fuel Trim Low 7,800
Fuel Trim Mid 9,400
Fuel Trim High 7,200
Fuel Trim O2 0,000


Пожалуйста оставьте свои комментарии

Аватара пользователя
luma21
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 04 май 2009, 17:35
Автомобиль: Shariot Grandis 2,4 GDI 2001г
Откуда: Волгоградская обл. Камышин
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#53 Сообщение luma21 » 06 сен 2009, 14:52

Rais писал(а):
luma21 писал(а):моргает только лампа нейтрали.... Логгером снимаются показания движка, остальные соответственно -нет, даже не коннектятся.
АКПП тоже должна значит коннектиться....

попробывал все 3 ABS , AYC , Immo ни один не коннектится %)
есть ли какие-нибудь нюансы в использовании данных профилей ? Или как обычно - всё соеденил , запустил программу , выбрал профиль -- запустил двигатель , приконнектился ?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#54 Сообщение mek » 06 сен 2009, 21:42

Нюансов нет. Конектится будет только двигатель. Лампочка моргает в режиме самодиагностики.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#55 Сообщение Lukich » 07 сен 2009, 09:23

enzo_tsk писал(а):всмысле просто список всех параметров на 2500об?
или графики?
списком - без графиков, как у luma21 чуть ниже только для х.х. и второй столбик для 2500 об/мин

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#56 Сообщение Lukich » 07 сен 2009, 11:14

luma21 писал(а):кстати мои логи :

...

5A.Lrn A/F B/B1 9,400
6B.Knock Learn 48,235
Fuel Trim Mid 9,400

...


Пожалуйста оставьте свои комментарии
эти показатели плохие - говорят о необходимости очистки двигателя и форсунок шуммой.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#57 Сообщение mek » 07 сен 2009, 13:53

Lukich
Не совсем так. Эти данные надо рассматривать с дополнительными вопросами. Если жалоб нет- то не криминал.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#58 Сообщение Lukich » 07 сен 2009, 19:31

Во как!!! Подскажите пожалуйста ,что еще надо учитывать, кроме жалоб владельца, чтоб не сесть в лужу ? TPS?
Последний раз редактировалось Lukich 07 сен 2009, 20:18, всего редактировалось 3 раза.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#59 Сообщение mek » 07 сен 2009, 19:45

TPS-нет.
Представте себе, что система полностью исправна а бензин попался негорючий. Вот и такие данные сразу.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

enzo_tsk
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
Откуда: Томск

Re: ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ДИАГНОСТИКОЙ

#60 Сообщение enzo_tsk » 08 сен 2009, 08:48

MMC JOBD Logger V.0.56 MPI_V6_9296.mcg 2009_09_08 06:54:09
11.Oxygen Sensor 0,020
12.AFS 100,640
14.TPS 1,014
16.Battery 13,487
21.Coolant TMP 90,267
22.Crank A SNSR 2468,750
25.Baro Sensor 102,500
37.Engine Load 21,875
38.Crank AS.2 SNSR 7968,750
41.INJ Pulse 2,560
44.ADV Ignition 34,000
45.Idle Motor 72,000
Knock SUM 0,000
Knock Learn 100,000
Fuel Trim Low 118,560
Fuel Trim Mid 118,560
Fuel Trim High 99,840
Fuel Trim O2 99,840



MMC JOBD Logger V.0.56 MPI_96-.mcg 2009_09_08 06:57:50
11.Front O2S 0,020
12.AFS 94,350
13.AIR TMP 41,660
14.TPS 0,975
16.Battery 13,487
21.Coolant TMP 97,094
22.Crank A SNSR 2500,000
25.Baro Sensor 7,500
37.Engine Load 21,250
41.INJ Pulse 2,304
44.ADV Ignition 34,000
45.ISC Motor 67,000
59.Rear O2S 0,312
Target Idle 702,000
Target ADV Ign 98,000
Knock SUM 0,000
Knock Learn 100,000
VSS Sensor 126,000
True A/F 34,844
Fuel Trim Low 4,800
Fuel Trim Mid 4,800
Fuel Trim High 0,000
Fuel Trim O2 0,000



MMC JOBD Logger V.0.56 MPI_R4_9296.mcg 2009_09_08 06:58:58
11.Oxygen Sensor 0,020
12.AFS 94,350
13.AIR TMP 42,820
14.TPS 0,936
16.Battery 13,414
21.Coolant TMP 108,912
22.Crank A SNSR 2500,000
25.Baro Sensor 102,500
37.Engine Load 21,250
38.Crank AS.2 1989,000
Target Idle 787,800
41.INJ Pulse 2,304
44.ADV Ignition 34,000
45.Idle Motor 69,000
VSS Sensor 202,734
Knock retard 0,000
Knock Learn 100,000
Fuel Trim Low 18,720
Fuel Trim Mid 18,720
Fuel Trim High 0,000
Fuel Trim O2 0,000

причём на всех трёх системах есть разительные показания при 2500 оборотах... какая же наиболее правдоподобная, помогите определиться? и что по показаниям? спасибо.

Ответить