Дребезг за колесом водителя

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
danil999
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 21:12
Откуда: Татарстан

#31 Сообщение danil999 » 18 май 2007, 09:54

ОК буду пробывать менять кривой рычаг
Mitsubishi Galant GDI 4G94 EA7A 2000г.в.

Аватара пользователя
oleg088
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 07 окт 2006, 13:30
Откуда: Воронеж
Контактная информация:

#32 Сообщение oleg088 » 17 мар 2008, 00:44

У меня то-же самое только стук то справа, то слева - оч редко когда вместе.............буду пробовать колодки, вернее пружинки,.......
Galant 1991, 1.8 L, 4G37, SOCH. e32a

Аватара пользователя
квит
Сообщения: 553
Зарегистрирован: 17 июл 2007, 14:13
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#33 Сообщение квит » 17 мар 2008, 08:17

У меня такая же фигня, поменял колодки не помогло, амортики не помогло, шаровые, нижние рчаги. Грешил на рейку. Теперь думаю посмотреть кривой и направляющие. В 3 сервисах диагностику делал все путем.
Бодрый ВееР на мехе

Аватара пользователя
Keps
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 авг 2007, 20:39
Откуда: Минск

#34 Сообщение Keps » 17 мар 2008, 09:40

По ходу у всех mitsu такая проблема :) У меня на каризме тоже что-то барабанит иногда то спереди то с зади непоймёшь, уже устал всё менять. На нескольких СТО был и все говорят что хорошо.
Mitsubishi Carisma 1.8GDI 98г

Аватара пользователя
oleg088
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 07 окт 2006, 13:30
Откуда: Воронеж
Контактная информация:

#35 Сообщение oleg088 » 17 мар 2008, 10:40

При притормаживании стук не пропадает(((((.
На не заведённом двигателе при повороте руля стук есть, но другой и в другом месте такого при движении нету.........
Выходит что это кривой рычаг..........
Это нижний рычаг?
Тот, что с шаровой иль может ещё какой?
Что закакзывать в точности?
Может у кого картинка есть?
Galant 1991, 1.8 L, 4G37, SOCH. e32a

sergon025
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 17 мар 2008, 15:02
Откуда: Moscow

#36 Сообщение sergon025 » 17 мар 2008, 15:16

Такая же ерунда на "Шарике". Подскажите, где в Москве нормальный сервис по подвеске? Не хотелось бы менять все подряд. Кто сможет точно определить причину стука :?:

Аватара пользователя
Григорий
Сообщения: 266
Зарегистрирован: 15 июн 2006, 19:43
Откуда: Сочи
Контактная информация:

#37 Сообщение Григорий » 17 мар 2008, 18:18

Присоединяюсь. :(
CHARIOT GRANDIS 2WD 4G64 1999Г

sergon025
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 17 мар 2008, 15:02
Откуда: Moscow

#38 Сообщение sergon025 » 19 мар 2008, 08:39

sergon025 писал(а):Такая же ерунда на "Шарике". Подскажите, где в Москве нормальный сервис по подвеске? Не хотелось бы менять все подряд. Кто сможет точно определить причину стука :?:
Вчера был на сервисе, оказалось - стойки стабилизатора. Теперь тишина! :)
Сергей, Chariot Grandis, FF, 2002г.

Аватара пользователя
oleg088
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 07 окт 2006, 13:30
Откуда: Воронеж
Контактная информация:

#39 Сообщение oleg088 » 23 мар 2008, 11:45

а было следующее.........
капот в петлях постукивал т к опоры демпфирующие просели, годов-то много машине........
Galant 1991, 1.8 L, 4G37, SOCH. e32a

Ответить