GDI ТРОИТ Д.Ю. ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Dima_16rus
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 29 янв 2006, 16:23
Откуда: Казань

GDI ТРОИТ Д.Ю. ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

#1 Сообщение Dima_16rus » 20 июн 2008, 08:28

Галант EA1A 4G93 2000 года, перестает работать второй цилиндр, выкручиваю свечи, а они все в саже на столько, что я поражаюсь как они вообще работают. Почистил свечи, двигатель работает нормально, после 100 км начинает сильно вибрировать, просто не тянет, из трубы пахнет как из канализации. Проверяю- опять не работает второй цилиндр и свечи черные от копати, что мне кажется, через них даже искра не проходит. Свечи местами менял, катушки переставлял, все время отрубается второй цилиндр и свечи все в копати черные.
Что делать?

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#2 Сообщение shpuntik » 20 июн 2008, 19:55

Замерь компрессию, и попробуй поменять форсунки местами.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#3 Сообщение mek » 21 июн 2008, 00:13

Форсунки наверное не местами поменять надо, а что нибудь с ними сделать надо. Например- почистить а вторую поменять. На диагностику вообщето надо сьездить.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Dima_16rus
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 29 янв 2006, 16:23
Откуда: Казань

#4 Сообщение Dima_16rus » 22 июн 2008, 21:05

Спасибо за советы, только вот диагностику в Казани сделать очень проблемно, буду искать спецов :roll:

Ответить