Ремонт у "Саши из Тушино"

Сообщение

Rich · #1 Сообщение **Rich** » 30 июл 2008, 12:10

Здраствуйте, Дмитрий!
Ездил по вашему совету к "Саше из Тушино", на замену сальников.
Правда был только его сын Антон. Перед началам работ была озвучена одна цена, о после на 50% больше. Я весь ремонт простоял рядом, ни о каких дополнительных работах речь не шла... По телефону Саша признал что меня обсчитали, но только на 500 рублей

Естествено что он не вспомнил мой звонок, когда я с ним уточнял стоимость работ...

__________________________________________________________
А через неделю перестала работать 4-я передача на АКПП, можно ездить только с включеным овердрайвом, иначе АКПП уходит в букс)
Как Вы считаете... это может быть связано с заменной масла, фильтра и прокладки АКПП.. или простор совпадение?

thaiman · #2 Сообщение **thaiman** » 30 июл 2008, 12:28

Это не 6690666 который?

Rich · #3 Сообщение **Rich** » 30 июл 2008, 12:47

Он... Но повторяюсь... Все делал Антон, его сын... А с Александром я только уточнял цену... (что он в последствии забыл)

Дарование

Енто нормальное явление в фирме где рулят два человека. У самого на работе такой дурдом. Одному позвонили, а другой в душе не е... (ерзает). Так и получаются недовольные клиенты и гемор работникам.

Rich · #5 Сообщение **Rich** » 30 июл 2008, 18:56

В моем случае они оба потвердили стоимость работ, до их начала... А вот после... Мы вам такого не говорили.. Это в цену не входило...
_________________________________________________________
К тому же они удалили всю мою переписку у них на форуме...
Где они сначала признали факт обсчета, а потом решили стоять на своем..

shpuntik · #6 Сообщение **shpuntik** » 30 июл 2008, 20:00

Спрашивать о цене нужно перед началом выполнения работ, а не за неделю и не по телефону!
Или обслуживаться там, где доверяете персоналу, а не посещать каждый раз новый сервис в поисках самого дешёвого...
По закону претензий не предъявите, поэтому будьте осмотрительны в следующий раз.

Smart · #7 Сообщение **Smart** » 30 июл 2008, 20:38

Да не про закон я понял речь! Во время ремонта всякое бывает! Банальные сломанные шпильки сколько крови пьют? А просто вымывание грязи отовсюду? А очень часто клиент стоя рядом во время ремонта начинает просить сделать то, что по его мнению ничего стоить не может, а потом говорит- но вы же говорили другую сумму!

#8 Сообщение **mek** » 31 июл 2008, 00:03

Rich
Какая машина? Какие сальники? По телефону могла идти речь о другой машине, нежели в реальности. У меня на работе сегодня подобный случай был, не сомной, по телефону. Говоришь- две- слышат девять, несколько раз повторяешь- две, слышат всё равно девять.

Rich · #9 Сообщение **Rich** » 31 июл 2008, 09:48

mek
После осмотра машины были даны рекомендации замены сальника коленвала, еще сальников шрусов, сальника АКПП, прокладки АКПП и фильтра АКПП... Там же на месте было сказано что замена этих запчастей входит в цену, то же мне подтвердил Александр (но по телефону)... А после проведения работ цена увеличилась на 50%

legnuman

так вопрос в цене - или в поломке АКПП?

Rich · #11 Сообщение **Rich** » 31 июл 2008, 12:50

Конечно в поломке АКПП....
Могла ли некачественая замена масла, сальника, прокладки и фильтра АКПП привести к пробуксовке 4-й передачи?
------------------------------------------------------------
То что обсчитали.. это уже факт.. даже ими признаный, но не полностью..

fifadoc · #12 Сообщение **fifadoc** » 31 июл 2008, 14:56

что тут можно сказать

попробуй отписаться еще на других форумах, ничего страшного, создай тему Саша в Тушино, будет толк

legnuman

что с уровнем, запахом, цветом масла?

shpuntik

Чтобы быть хоть немного в чём-то уверенным, нужно ехать на ремонт АКП. Если сделают, то наверняка скажут и причину. Не тяните, потом будет определить сложнее.
А по симптомам - гадание на кофейной гуще. Тут даже не о чем спорить, только вскрытие и ремонт!

Rich · #15 Сообщение **Rich** » 31 июл 2008, 22:33

Проверял на D и N масло в норме... может чуть больше нормы... Пахнет нормально, примесей еще нет....
Претензий все равно не предъявишь... Так как этот сервис не выдает ни каких документов и чеков на проделаную работу..
А сразу на ремонт коробки.. это очень радикальное средство... Я пока и на трех поежу..

shpuntik

Тогда и говорить, что они что-то там сломали рано.

vasaby · #17 Сообщение **vasaby** » 31 июл 2008, 23:09

Я не вижу прямой связи между произведенным ремонтом и поломкой АКПП. Тем более через неделю. Так можно на любой сервис наехать: вы мне неделю назад лампочку меняли, а сегодня у меня зарядка пропала. Мало того, даже если бы АКПП забуксовала на 4-й сразу по выезде с ремонта, всё равно прямой связи нет. Просто время "смерти" совпало с ремонтом. Тему надо закрыть. Еще лучше удалить, так как никакой позитивной информации не несет. Автор пусть полощет своё бельё где-нибудь в другом месте.

Олег_Х

Rich писал(а):Конечно в поломке АКПП....
Могла ли некачественая замена масла, сальника, прокладки и фильтра АКПП привести к пробуксовке 4-й передачи?
------------------------------------------------------------
То что обсчитали.. это уже факт.. даже ими признаный, но не полностью..

Как ты себе это представляешь. Тебе масло залили не то? Или фильтр поставили грязный? Неужели ты думаешь так вот легко можно махом угробить коробку?
На смене масла могут вылезти как раз уже ИМЕЮЩИЕСЯ проблемы.

legnuman

может фильтр криво поставили - подсасывался воздух - отсюда проблемы..