Выхлоп, расход и ремень ГРМ

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Troll
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 00:39
Автомобиль: Pajero Pinin GDI 2,0 2004г.
Откуда: Москва

Выхлоп, расход и ремень ГРМ

#1 Сообщение Troll » 19 мар 2010, 16:28

Пинин 2004 г., 2.0, пробег 72 т.км.. Имею 3 вопроса, точнее 2 потребных рекомендации и 1 вопрос.

1. На сезонном ТО предлагали менять ремень ГРМ, якобы пора. Не пора ли?

2. Расход по городу (зима) 17-18 л (95-й). Думал, нормально, но судя по ряду источников, налицо превышение. Какие мнения?

3. Сдох катализатор (ошибка 0420). Я поискал ресурсы, в четырёз разных местах предлагаются цены 2 т.р., 10 т.р., 18 т.р. и 32 т.р. (за сам катализатор). Ну первое, допустим, разборка. Остальные все дилеры. Почему такой разброс и во сколько, реально, встанет замена катализатора суммарно с приобретением и работой по замене?

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Выхлоп, расход и ремень ГРМ

#2 Сообщение shpuntik » 19 мар 2010, 16:32

во сколько, реально, встанет замена катализатора суммарно с приобретением и работой по замене?
Где это вы видели катализаторы за 30 т?
Обычно его цена 45-55 т

Troll
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 00:39
Автомобиль: Pajero Pinin GDI 2,0 2004г.
Откуда: Москва

Re: Выхлоп, расход и ремень ГРМ

#3 Сообщение Troll » 19 мар 2010, 16:47

2 shpuntik Где-то в Сети. Если приспичит, найду. А пока просто навожу справки.

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: Выхлоп, расход и ремень ГРМ

#4 Сообщение Alex58 » 21 мар 2010, 22:02

1 Если вы первый владелец и сами накатали 72 т, то можно еще покататься до норм по ТО. Имхо до 100 - если кто знает подскажет точнее. Если вы не первый, то могли смотать при продаже одометр и есть смысл поменять.
2 О расходе поищите ниже тему - там уже было 14 страниц. Почитайте, спросите - для этого и трут в одном месте.
3 Ошибка Р0420 может появляться из-за плохого бензина. Попробуйте сменить заправку, октан бензина. Даже 92/93 может оказаться полезней, чем бог знает какой 95. Для каталика пробег небольшой. Есть смысл посмотреть по сканеру как работают передняя и задняя ЛЗ. Может задняя ЛЗ ваще не показывает богатую смесь. Может перед ней стык выхлопа "сечет" и есть подсос кислорода.
Дешевые каталики - это могут быть просто болванки для устранения шума после удаления каталика. Для тазиков слышал вроде порядка 500 уе. Для оригинала иномарок слышал 800-100 Евро. Но сам не искал, цены не видал - токо со слов других.
Уж если замахнуться на замену каталика - лучше сначала к ДЮ на диагностику. Телефоны на сайте.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Ответить