Как правильно поставить крышки шатунов?

[Stryker]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста такой вопрос: снял замятый поддон картера для замены, и решил поменять шатунные и коренные вкладыши, но по неопытности не пометил крышки шатунов какой стороной они стояли...т.е крышки выложил в той последовательности от какого шатуна они стояли, но какой стороной именно они стояли перепутал...
Как правильно их ставить, чтобы замочки вкладышей были на одной стороне, или с разных сторон шатуна? И может быть так, что на одном шатуне они (замочки) находятся на одной стороне, а на другом по разным сторонам? Просто если смотреть на крышку, видно что торец немного не симметричный, т.е с одной стороны закругление больше чем на другой стороне, также и на шатуне, но если ставить следуя такой логике, то получается что на одном шатуне замочки по одной стороне, а на соседнем по разным сторонам...Подскажите пожалуйста, боюсь что-нибудь испортить.
еще вопрос: как правильно ставить постель с коренными вкладышами, я затягивал болты в порядке по рисунку для головки блока, правильно ли это?

Авто: Галант 4g93 gdi 1998г.в, 4вд, ec1a.

[Sibo]

Ставяться замком к замку. Все одинаково.

[Stryker]

спасибо!!
А постель я правильно обтянул? кстати на коренных получается тогда не замок к замку, т.к ее я не перепутал и там вкладыши с замками в разных сторонах стоят, правильно?

[Smirnoff]

И корень, и шатун - замок к замку.

[Stryker]

Спасибо всем) Вроде все поставил, завелась, посмотрим как дальше будет)))
Но тут другая проблемка вылезла: заводишь, все работает, прогревается, холостые в норме..Пробовал выезжать из гаража, газовать, начинает глохнуть при сбросе газа, т.е как только отпускаешь педаль газа - глохнет. Заводишь - заводится сразу, если газ не прибавлять - глохнет опять. Как будто холостые не держит, хотя при первом запуске при прогреве, все нормально.

Вообще дело было так: я купил этот Галант с пробитым поддоном, продавец сказал, что не заметил и наехал на какую-то трубу, проехал несколько метров, вышел увидел масляный след, потом он вроде сказал что заглох или сам заглушил, попробовал завести, завел и опять заглох. В общем как-то так.

В чем может быть проблема? (коробка автомат).

[Stryker]

Хотя бы подскажите в каком направлении копать) ДПДЗ?

[mek]

Надо все параметры смотреть по сканеру. И положение TPS и давление в тнвд и работу двигателя в обеднёнке и в продувке- смотреть надо разницу работы на х.х в этих двух режимах...