схватывает но не заводится.

[Диниска]

всем доброго времени суток! Ребята помогите пожалуйста разобраться с проблемкой у меня легнум 1997 года двигательGDI 4G 93. Залез посмотреть воздушный фильтр посмотрел и собрал обратно, начал заводить а она схватывает обороты до 2000 тысяч и сразу глохнет на пидаль газа не реагерует. Возил к электрику ,диагностику подключить не удалось разьем не подошел, смотрел так. Через день сказал что надо менять датчик температуры , типа он глючит и его заменил, но ничего не изменилось. Потом сказали фильтрики на тнвд посмотреть я их искал все трубки откручивал ни одного не нашел. Возле колеса фильтр заменил и сеточку насоса в баке и тоже ничего не дало. Ребята подскажите что может быть где еще смотреть?

[mek]

На рукаве воздушного фильтра, есть дополнительный воздушный отвод. Его не забыли подсоединить? Про фильтрик здесь посмотрите https://arm19.ru/teh/gdi/172-tnvd2.html

[Диниска]

Да нет все также содрал ничего не заыл. Еще забыл спросить что за разьем на тнвд? Просто он у меня не подключен и фишки такой там на проводке нет

[Диниска]

Ребята подскажите что за разьём на тнвд? Для чего он? просто никогда не связывался с такими двигателями!!!

[Диниска]

всем доброго времени суток!!! Ребята выручайте!!! троит двигатель на любых оборотах чёрный дым с трубы валит. Мерил кампресию во всех горшках 14 очков все одинаково масло двигатель не ест. Ворсунки все открываются и закрываются. Горит чек если хорошо разгозовать то иногда тухнет и когда обороты упадут опять загорается. Диагностику у нас на такие машины не делают. Все повода шевелил ничего не изменяется.

[mek]

Самодиагностикой ошибку считайте. https://arm19.ru/faq/40-ochibki.html

[Диниска]

А если опять тнвд накрывается он покажет ошибку? просто у меня к тнвд ни одного провода не подходит.

[mek]

Нет. По тнвд- только манометр.

[Диниска]

Ясно

[Диниска]

Попробовал считать ошибку ошибок нет. Но все равно троит и все свечи черные дым валит черный, такое ощющение что заливает. Может фарсунки льют? но я их проверял магниты работают открывают и закрывают. Подскажите где ещё копать что смотреть.

[mek]

Так не найдёте, и угадать трудно. На диагностику бы надо. Форсунка могла начать лить.

[Диниска]

ребята подскажите насчет компрессии сколько должна быть? я свою померил у меня 14 очков во всех горшках. Но мне сказали что для этих движков она маленькая.

[mek]

Этого достаточно для запуска.

[f111uzm]

На тнвд фишка сколько контактов?

[Диниска]

Три контакта

[f111uzm]

Это дачик давления топлева. Если не переделка, то фишка должна быть.

[Диниска]

Фишка то есть только под два контакта она.

[Виталик1]

Значит переделка. Не плохо бы фото. Штатный насос первого поколения (с двухконтактным эл.клапаном) сменили на насос второго (с трехконтактным датчиком давления). Теперь у вас на насосе есть датчик давления. Запитаете датчик - узнаете высокое давление. Ищите по форуму.
Ищите и чистите-меняйте фильтрик. Двигатель залили наверно бензином. Масло пахнет? Если чек был, должна быть и ошибка в памяти.

[Диниска]

Ясно. Буду пробовать все. Чтото он мне уже надоел буду продавать. Мастеров у нас нету и у меня времени нет.