на что заменить 4g93

[VitaliyDV]

Всем привет!
есть легнум передний привод, 4ж93, провернуло вкладыши, подскажите какой мотор можно поставить вместо этого, чтобы с минимальными переделками(понятно что косу менять и мозги) имееться ввиду чтоб коробка подошла и остальное железо.

[Японец]

Можно сделать из него мивек, но блок тогда придется оставить этот, а в лучшем случае взять такой же контрактный.. на переделки уйдет больше средств и времени.

[VitaliyDV]

Можно сделать из него мивек, но блок тогда придется оставить этот, а в лучшем случае взять такой же контрактный.. на переделки уйдет больше средств и времени.

Спасибо!
тоесть коробка от 4ж93 больше нискаким мотором не совместима!?

[Dron0703]

Да совместима она))по другим сайтам посмотрите))поиск рулит))

[Японец]

Можно сделать из него мивек, но блок тогда придется оставить этот, а в лучшем случае взять такой же контрактный.. на переделки уйдет больше средств и времени.

Спасибо!
тоесть коробка от 4ж93 больше нискаким мотором не совместима!?

Просто дешевле будет поставить то что было чем делать свап

[VitaliyDV]

просто машина покупаеться под востановление(не на ходу) а продать пруль с джедаем думаю сложно будет, вот и возникла идея поставить что то типа 4ж63(самый простой и надёжный мотор) был бы большим плюсом в автомобиле, либо 6а12(13), к тому же 4ж93 стоит дороже выше названых в среднем на 10тр.
а так вы конечно правы, родной мотор встанет без гемора.
наверно в итоге его и поставлю.

и ещё на свап наводит тот факт что о моторе 4ж93 ниодного положительного отзыва НЕТ

[Ken4815]

и ещё на свап наводит тот факт что о моторе 4ж93 ниодного положительного отзыва НЕТ

Нормальный двигатель. При грамотном уходе будет долго крутиться без проблем

[Виталик1]

и ещё на свап наводит тот факт что о моторе 4ж93 ниодного положительного отзыва НЕТ

Че за ерунду вы несете. Если мотор работает нормально и сказать о нем больше нечего, значит надо расхваливать его на каждом углу? Давайте тогда я своим похвалюсь..

[VitaliyDV]

и ещё на свап наводит тот факт что о моторе 4ж93 ниодного положительного отзыва НЕТ

Че за ерунду вы несете. Если мотор работает нормально и сказать о нем больше нечего, значит надо расхваливать его на каждом углу? Давайте тогда я своим похвалюсь..

я не несу ерунду, прежде чем задать вопрос читал форум, куча проблемм с этим мотором и практически все темы без решения.
вот про работать и сказать нечего вы правы про другие моторы тем очень мало, значит работают.
и... это не относиться к теме разговора.
мы не обсуждаем какой мотор надёжней.

[Виталик1]

Так этот форум и существует чтобы про проблемы писать. А насчет всех тем без решения - попробуйте их все до конца дочитывать.

про другие моторы тем очень мало, значит работают

Это только значит что 93-х в разы больше.

[Ken4815]

Виталик1
+1

[Dron0703]

У меня на седьмом галанте стоит 4g93,но не gdi))да и джидай нормально ходит,благодаря ребятам из форума(за советы),но всё равно буду менять на 6а12 мивек:-)

[Ken4815]

Воу, ребят, о чем речь то идет?! Мы сейчас обсуждаем агрегаты 16 летней давности-выпуска, вроде еще пока не создали вечных двигателей. У каждого двс, есть свои плюсы и минусы. И не забываем, что, это японские автомобили, которые разрабатывались для эксплуатации в Японии, на Японском топливе и в Японских условиях. Я сам езжу 6 лет на "маторе" 4G93 и особых проблем с ним не было, кроме ТНВД ( и то по собственной вине, без фильтрика ездил). Основные проблемы это из за рукажопия людей, которые к примеру хотят отремонтировать тнвд, а в конечном итоге "ломают" распредвал и привод. Таких примеров очень много и в основном ими и засыпан форум. Так что не нужно писать об отсутствие положительных отзывов о 4g93. У кого все хорошо, тот и не будет заходит на этот сайт и на этот форум, а то что о 93-х пишут (как сказал Виталик1) их просто больше в эксплуатации чем других моторов и этого не нужно бояться, а нужно читать и делать выводы о возможном ремонте. При любых условиях, если вы купите 4g93 или 6а12(13) вам все равно придется менять резиновые изделия (сальники, колпачки мс, прокладки) т.к любая резина дубеет. Хорошая машина- это новая машина!

[Виталик1]

Лично я ничего не собираюсь обсуждать. Меня убил вот этот перл, вернее его категоричность:

факт что о моторе 4ж93 ниодного положительного отзыва НЕТ

[Сергей 45]

Это единственный двигатель который 500 т выносит в России(из бензинок)

[mek]

Мне и более милиона попадались. На этой неделе пара было по 700т.км.

[VitaliyDV]

Мне и более милиона попадались. На этой неделе пара было по 700т.км.

из ряда фантастики, даже 3 и более литра без ремонта столько не ходят, а тут малолитражка, в общем пока не увижу не поверю

Лично я ничего не собираюсь обсуждать. Меня убил вот этот перл, вернее его категоричность:

факт что о моторе 4ж93 ниодного положительного отзыва НЕТ

убило дак убило, я на этом моторе не ездил, вывод сделан по банальному запросу в яндекс.

[mek]

Это ваше дело. Переубеждать вряд ли кто станет.

[VitaliyDV]

Это ваше дело. Переубеждать вряд ли кто станет.

дак я и не прошу , говорю же что не ездил на этом моторе,поезжу может понравиться.
ездил на 4ж63, за 8 месяцев владения машиной не вложил ни копейки, поэтому считаю этот мотор надёжным, хотя при пробеге 300т(на одометре, реальный хз), его уже кто-то когда то капиталил.
и вопрос был в совместимости.
тк машина береться(возможно, думаю ещё, мотор ищу) под востановление и продажу, когда своего галанта продавал, после размещения объявления небыло ниодного звонка, как написал в объяве "не GDI", звонки посыпались один за одним.
большинство людей бояться этот мотор, к тому же в моём городе в сервисах даже не слышали про такой, а официалы их не ремонтируют тк машине больше 10 лет.

и это к сожелению факт и ничего с ним не сделаеш.

ещё раз говорю я НЕ считаю этот мотор плохим, ато накинулись тут на меня.....

[mek]

Да никто и не накинулся...

[Сергей 45]

Мне и более милиона попадались. На этой неделе пара было по 700т.км.

Интересно EGR заглушен у них был или нет.

[mek]

Нет.

[VitaliyDV]

Всем привет! в общем взял я всётаки галанта с 4g93, пока едет плохо( подскажите висит не подключеный датчик и одна колодка не включена, помогите опознать детали.

[serega`]

это датчик от тнвд 1 покаления,у тебя переделка на второе,у меня также болтался,нечего страшного.в подписи у тебя интересно 2-х литровый)))

[VitaliyDV]

в подписи предыдущий галант, этот сегодня купил, не успел поменять.
а не подключенная колодка на втором фото это нормально?
странно продавец уверял что тнвд первого поколения стоит.

[VitaliyDV]

и ещё вопрос есть 4ж93 со 150 лошадьми и 140, в чём у них отличия точнее можно ли из 140 сделать 150 (естественно не заменой мотора.)

[serega`]

и ещё вопрос есть 4ж93 со 150 лошадьми и 140, в чём у них отличия точнее можно ли из 140 сделать 150 (естественно не заменой мотора.)

где то в недрах было что первые галанты с 96 по май 97 которые с тнвд 1 покаления шли то у них 150 л.с,а после мая пошли 140 сил,у тебя скорее всего 150 раз стояло 1 тнвд,впуск больше,заслонка чуток вроде тоже и мотор не бутерброд.у меня тоже 1 тнвд стояло в доках 150 сил указано.

[VitaliyDV]

Что значит мотор не бутырброд!?

[Виталик1]

Двигатель у вас 150 л.с. Отличие от второго поколения видимо все-таки програмнное, железо одинаковое.
После установки насоса второго поколения, от старого тнвд открутили эл.клапан, подключили в штатный разъем (на фото, зеленая наклейка на нем) и оставили в воздухе, чтобы не было ошибок. У нового тнвд есть датчик давления (не подключенный, на верхнем фото), его некуда подсоединять в штатной системе управления. Но на него можно подать питание, и мерить высокое давление.
Есть двигателя со сложным строением головы, с верхней плитой-пастелью распредвалов, и прокладкой, которая собирается на герметик. Т.н. бутерброд. У вас все немного проще - свечная прокладка да клапанная крышка.

[VitaliyDV]

А можно подробнее как мерять давление, или ткните где описано, просто едет она , по ощущениям очень плохо, поменял пятнашку на этого галанта, но по ощущениям пятнашка ехала бодрее((((