Не работает 3-й цилиндр

[Avers]

Дело было так:
Собрали мне конструктор ( поставили беспробежный двигатель на беспробежный же кузов ), прикрутили колеса, завели.
Вот тут и ждал подвох, на панели загорелась лампочка двигателя, после выяснения оказалось, что не работает 3-й цилиндр. Искра есть, свеча сухая, если снять фишку с катушки зажигания, лампочка на панели гаснет.
Записался на диагностику, пока подойдет очередь может кто подскажет чего
4g64 GDI

[cds]

с форсункой намудрили чего-нть. может провода одеть забыли?

[Avers]

не, двигатель был в сборе и на подвеске, в него даже не лазили, а провода проверили первым делом, там на управление форсунками всего одна "розетка"

[kLEO]

был такой случай правда на MPI,тоже контрактный движек ставил,однако из 4-х не работали 3 цилиндра.Причина оказалось до банальности проста:слиплись форсунки от бездействия и под действием отложений." раскачал" путем подачи 12 вольт.
Это к сведению,как прокачать форсунки высого давления-не знаю.

[mek]

Коды ошибок надо посмотреть-а не гадать.

[Avers]

Заработало!!!!!
Оказалось при сборке - разборке отошел (или оторвали случайнои и не заметили ) провод от коммутатора.
Спасибо всем кто откликнулся.

Кстати недавно узнал про таблетки японской фирмы "soft 99" (как называются не знаю, по-япоски читать не умею), кидаешь одну таблетку на полный бак бензина, и уже после выработки 3-х баков наступают заметные улучшения в динамике и уменьшается расход топлива.
Может слышал кто нибудь про это чудо японской химичесой промышленности? Что-то боязно мне этот "soft" с GDI использовать.
(а эффект от них действительно есть, сам свидетель , только "подопытным кроликом" был Subaru Forester)