Сомнения по правильной работе Галанта

Сообщение

v3w · #1 Сообщение **v3w** » 22 янв 2008, 16:41

Приобрел недавно Галант 2001г.в. 2л., правый, типтроник. Пробег 29тыс. Япония
При нажатии педали газа на подъеме(режим ECO не гаснет ещё), обороты повышаются до 2000-2100 останавливаются и начинают падать. Скорость соответственно. При этом слышно еле заметное пощелкивание. Когда отпускаешь газ, щелчки исчезают. Когда жмешь сильнее, та же картина.
Правильно ли это? Что это может быть? Что делать?

Олег · #2 Сообщение **Олег** » 22 янв 2008, 22:05

Ну то, что не правильно --- это факт.
А из-за чего ну не понятно.

Стантандартные действия мыть все: фильтрик, дроссель, замена свечек ...... Не поможет , тогда к диагностам.
Щелчки правда смущают. Что счелкает -то

Grad-Sochi

только на подьеме? а по равнине как ведет себя?

#4 Сообщение **mek** » 23 янв 2008, 01:14

Щёлкать может-детонация-низкооктановое топливо.Не спешите с выводами-может привыкнуть надо просто к машине.И не давайте ей таких режимов-если не можете их обьяснить.

v3w · #5 Сообщение **v3w** » 23 янв 2008, 08:54

mek писал(а):Щёлкать может-детонация-низкооктановое топливо.Не спешите с выводами-может привыкнуть надо просто к машине.И не давайте ей таких режимов-если не можете их обьяснить.

А что значит зелёная лампочка на тахометре "GDI ECO"??? Гаснет примерно на 2300-2500 оборотах.
Заливаю 95 ЭКТО на Лукоиле.

miwka77 · #6 Сообщение **miwka77** » 23 янв 2008, 10:34

Это индикатор работы двигателя на сверхобедненной смеси. В мануале написано, что при этом снижены расход топлива и загрязнение окружающей среды.