Вопрос Д.Ю. После чистки проблемка не решилась.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Вопрос Д.Ю. После чистки проблемка не решилась.
Имею ММС RVR 2000 г. 1,8GDI N061W-0205661. Брал из Япии в декабре 2006 г. Летал сам, и, надо сказать, морозы на Востоке были не шутейные - 25-27, а может и ниже. Машинка 3 дня была на открытой стоянке. С утра заводилась с полпинка. Толь тронь ключ. Летом стал замечать стук гидрачей. Одновременно заводится стала похуже. Может со второй-третьей прокрутки. Ну, думаю, подожду до холодов. Этой зимой заводится так. Старт - молотит, как-будто что-то мешает. Слушаю секунд 30 - 40. Глушу и завожу сразу же снова. Со второго раза заводится гораздо мягче, но гидрачи все равно брякают. В мороз, бывает, что мягкая заводка происходит и с третьего раза. На прогретом двигле гидриков не слышно. Был у Вас на диагностике 14.11.07. Диагноз - замена одного наконечника и чистка № 4. Был на чистке 29.12.07. Может помните? В предновогодней суматохе перепутали дроссель с Галантом. Машинка прет. После чисткм расход явно уменьшился. По компу в смешанном режиме на пробеге 5,5 тыс км показывает 13,0 км/л. Однако заводка беспокоит. Гидрики?
Док посоветовал мне
Делом заняться каким-то.
Друга послушаться нужно...
Делом заняться каким-то.
Друга послушаться нужно...