Outlander 2.4 US FWD
В интернете нашёл
Как только купил авто сразу поехал к оффициалам. Делать ничего кроме как брать денег они не умеют и не хотят. Потушили чек енджин со словами "все ок!"Коды диагностики ошибок EEC-V (OBD-II)
P0171 - Fuel System At The Corrected Fuel Trim. System Too Lean (Bank 1, HO2S-11)
P0171 - Корректировки в подаче топлива, не позволяют добиться оптимального состава смеси. Смесь бедная (bank 1).
Описание:
Данный код определяется, когда топливо-воздушная смесь бедная при максимальном обогащении топливной смеси при помощи системы топливной корректировки (bank 1).
Возможные причины:
1 – Топливная система
- повышенное давление топлива
- утечка в топливных форсунках
- негерметичность топливного регулятора
- низкое давление топлива или езда без топлива
- загрязнение топливных форсунок
- утечка через клапан системы улавливания паров бензина (VMV)
2 – Система впуска
- утечка воздуха после MAF-сенсора
- утечки вакуума через вакуумные прокладки и трубки
- ограничения в подаче воздуха
- система вентиляции картера (PCV)
- неправильный уровень масла в двигателе
3 – EGR система
- подсос через прокладки
- повреждение клапана EGR / подсос через диафрагму EVR
4 – Двигатель
- повышенный уровень масла
- неправильна компрессия в цилиндрах
- прогоревшая система выпуска после или рядом с кислородным датчиком
- фазы газораспределения
Код Р0171 (система топливоподачи бедная).
Появление кода Р0171 может быть вызвано следующими причинами:
— негерметична система впуска;
— неисправна система топливоподачи;
— неисправен датчик кислорода;
— неисправен датчик массового расхода воздуха.
Код Р0134 (цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна).
Появление кода Р0134 может быть вызвано следующими причинами:
— датчик не подключен (одновременно фиксируются коды Р0135, P1135);
— установлен муляж датчика кислорода (одновременно фиксируются коды P0135, P1135);
— установлен датчик кислорода другого типа (одновременно может фиксироваться код P1135). Неисправность носит непостоянный характер;
— неисправен датчик кислорода (например, недостаточна мощность нагревателя, из-за чего датчик долго прогревается до рабочих температур). Неисправность носит непостоянный характер;
— слабый контакт в разъеме датчика кислорода (сигнальная цепь). Неисправность носит непостоянный характер.
Ездил на другую диагностику (парень просто считывает ошибки каким то девайсом похожим на ноутбук) собственно он и выдал номера. Кроме того там есть функции в т.ч. чтение с этого датчика. Вывод сделать он сам не может но посмотреть то что нужно может.
Подскажите в чём проблема.
Спсибо, Виктор.
Добавлено
stanislav@e88a считает что
Он здесь есть поэтому адресуется в т.ч. ему. При таком раскладе как бы себя вёл второй датчик?Нет, катализатор врядли. Из ошибок видно что:
1. первая лямбда постоянно показывает бедную смесь
2. показания первой лямбды практически или совсем не меняются не смотря на то, что мозги добавляют бензина
Да и по катализатору есть своя ошибка, или же на вторую лямбду будет ругаться, которая как раз контролирует его работу.
Судя из вышеизложенных двух пунктов.
а. первая ламбда труп и зависла около нуля (бедная смесь)
б. сильно забиты форсунки, не хватает бензина, мозги не могут добавить его в необходимом объеме, в итоге бедная смесь...
