Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Сообщение

tissin · #1 Сообщение **tissin** » 02 окт 2010, 10:40

Mitsubishi Chariot MX Selekt 2.4 GDI 1998. не работаю 2 и 3-й цилиндры

vasaby · #2 Сообщение **vasaby** » 02 окт 2010, 11:02

Магнит в дросселе похоже свернут.

Sibo · #3 Сообщение **Sibo** » 02 окт 2010, 12:14

При включении аварийного режима по заслонке ЧЕК бы моргал и ошибка была б.
tissin
Попробуйте ещё раз проверить драйвер путём замены с исправного авто.

vasaby · #4 Сообщение **vasaby** » 02 окт 2010, 12:21

Че-то не помню, что я про аварийный режим что-либо писал

Sibo · #5 Сообщение **Sibo** » 02 окт 2010, 12:34

Вроде как именно так называеться режим работы двигателя с отключением половины цилиндров , я думал вы это имеете ввиду.Ведь основная проблема у топикстартёра это два нерабочих цилиндра. Возможно я вас неправильно понял

.

vasaby · #6 Сообщение **vasaby** » 02 окт 2010, 12:42

Ага. Я не знаю что и как топикстартер определяет. Я вижу TPS main нереальный даже для работы на 2-х цилиндрах.

Начинающий

По 64 ошибке. Проверь разъем на генераторе. У меня был Легнум с такой же ошибкой. Оказалось на фишке отломана защелка и она просто сползала вниз с контактов

shpuntik · #8 Сообщение **shpuntik** » 02 окт 2010, 18:54

Да, драйвер нужно проверить после припаивания конденсаторов.
ТРS 0.940 вроде и многовато, с другой стороны 4.350 вполне адекватная цифра.

#9 Сообщение **mek** » 02 окт 2010, 23:47

А чек горит?

tissin · #10 Сообщение **tissin** » 03 окт 2010, 08:19

shpuntik писал(а):Да, драйвер нужно проверить после припаивания конденсаторов.
ТРS 0.940 вроде и многовато, с другой стороны 4.350 вполне адекватная цифра.

на старом драйверекондер припаяли, всеравно 2 и 3 не рaботaeт. Купил контрaктный с вeликобритaнии чeрeз eбaу.сом, всe по стaрому

tissin · #11 Сообщение **tissin** » 03 окт 2010, 08:22

mek писал(а):А чек горит?

при зaпускe зaгорaится жeлтый знaчок двигaтeль, нa сeкунду и гaснeт

#12 Сообщение **mek** » 03 окт 2010, 21:59

Если при работе двигателя- чек не загорается, то есть смысл померить компрессиию.

tissin · #13 Сообщение **tissin** » 04 окт 2010, 04:18

mek писал(а):Если при работе двигателя- чек не загорается, то есть смысл померить компрессиию.

компрeссия в нормe нa всeх 4-х цилиндрaх

Владимир1

Проверить много чего можно.
импульсы на катушках, пробой на наконечниках ,эндоскопом посмотреть как форса брызгает,тестером форсу на пробой на массу проверить и импульсы на них приходящие .
На дате движка в обеднёнке ,стало быть подсос отметается.

#15 Сообщение **mek** » 04 окт 2010, 13:59

Проверяйте искру, импульсы на форсунки..

tissin · #16 Сообщение **tissin** » 04 окт 2010, 20:01

Sibo писал(а):При включении аварийного режима по заслонке ЧЕК бы моргал и ошибка была б.
tissin
Попробуйте ещё раз проверить драйвер путём замены с исправного авто.

сегодня поставил блок управления форсунок с другой заведомо рабочей машиныю. Ситуация прежния. В пятницу ставлю вдругое сто машину. Хочу обратить внимание мастеров на датчик положения коленвала, метки грм, искру, провдку до катушек свечных, что еще может быть? Естественно все что посоветовали в этой теме я им раскажу, но время еще есть для ваших советов, жду их с нетерпением. Еще маслокажется поджирает. После покупки ездил дней 10,уровень был норма, месяц машина стояла, щас ездил 3 дня, км 30 вобщем, уровень мин и при заводке значек масленка горит. Может когда тнвд,колектор. Дросель снимали вытекло какоето количество масла? Свыхлопнонекоптит.щуп вытаскивал,зажигалкой поджигал на присутствие бензина, не горит.

Владимир1

Проверьте Фишку усилителя форсунок
В частности, контакты на неработающие форсы( при работающем двигателе пошевелите фишку)

tissin · #18 Сообщение **tissin** » 05 окт 2010, 06:24

Владимир1 писал(а):Проверьте Фишку усилителя форсунок
В частности, контакты на неработающие форсы( при работающем двигателе пошевелите фишку)

ОК

tissin · #19 Сообщение **tissin** » 05 окт 2010, 14:16

Вот нашел статью ( http://autogear.ru/enc/mitsubishi/123/ ), кажется это и моя проблема

Lukich · #20 Сообщение **Lukich** » 05 окт 2010, 22:56

не канает...не заведется она без датчика распредвала.

tissin · #21 Сообщение **tissin** » 06 окт 2010, 05:08

Lukich писал(а):не канает...не заведется она без датчика распредвала.

тaм двa дaтчикa, можeт нa 1 и можeт

tissin · #22 Сообщение **tissin** » 06 окт 2010, 13:55

Lukich писал(а):не канает...не заведется она без датчика распредвала.

ребята говорят, у них на диаманте почти такая же беда была, но работала, как папало но работала.

Alex58 · #23 Сообщение **Alex58** » 06 окт 2010, 21:20

tissin писал(а):
Lukich писал(а):не канает...не заведется она без датчика распредвала.
тaм двa дaтчикa, можeт нa 1 и можeт

Отключите один любой (можно по очереди) и убедитесь что не заведется. Собственный опыт станет богаче, чем сравнение неисправностей с другими авто.

tissin · #24 Сообщение **tissin** » 10 окт 2010, 08:55

вчера проверили метки грм, датчик коленвала и распредвала, все ок, исра везде есть. Что смотреть дальше

tissin · #25 Сообщение **tissin** » 10 окт 2010, 11:12

подойдут форсунки с галанта 1.8 объем на гди 2.4 ?

Sibo · #26 Сообщение **Sibo** » 10 окт 2010, 13:22

Нет , не подойдут.

tissin · #27 Сообщение **tissin** » 11 окт 2010, 21:29

вот и кончились мои мученья . Машинка пархает. Загнал ее к своим старым знакомым. С4 они мне постоянно делали, работой всегда был доволен, и цены приятные, толька электрика у них нет, а по мех все делают. Так вот, пригнал к ним и сказал, пока не сделаете, не заберу. Оставил ключи и ушел. Они поочередно снимали датчики, машина глохнет. Сняли колектор, поменяли форсы местами, все по прежнему. Осталось только проводку проверять. Позвонили в 19 часов, говорят вези к электрику. Я растроился еще больше, электрики отказываются. Импроще сигналку поставить чем мою проблему искать. С..и. И тут звонок, приезжай забирай. Жена в шоке от моей физиономии. Я несусь, сажусь в машину и .....балдею. Она прет лучьше чем с4 с 2.8 движком. Прчина, провод сигналки, которую я поставил на второй день после покупки, еще при неисправно тнвд, который отвечает за автозаводку, прикрутили к проводам, в районе свечей-катушек, короче мастер почему то тупо перерезал его, и все. А те кто сигналку ставили ничего толком сказть не могут, будут его на генератор кидать. Спасибо всем кто помогал в поиске причины!

Alarm · #28 Сообщение **Alarm** » 18 июн 2012, 21:58

Всем привет!
Такая же проблема. После небольшого кузовного ремонта и чистки дросселя со впускным коллектором не работают 2 и 3 цилиндры, двигатель колбасит, пытается заглохнуть, но работает, чек не горит. Катушки все рабочие, менял местами, свечи другие тоже ставил, форсы бензин в цилиндры распыляют, давление 2,8 в, метки все совпадают, сигналки нет.
Куда дальше копать?

#29 Сообщение **mek** » 18 июн 2012, 22:50

Пошевелите разьём драйвера форсунок. Могли контакты отойти.

Alex58 · #30 Сообщение **Alex58** » 19 июн 2012, 19:47

Тоды бы 41 код зажег чек.
Alarm, саодиагностику делали или сканером ошибки смотрели?
1. сверху на странице почитайте: "При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись". Данные авто лучше прописать в профиле или в подписи.
2. А свечи проверяли - сухие?
3. Если сухие, то проверьте искру на 2 и 3 цил. Снимите обе КЗ, вставьте разъемы, вставьте в КЗ свечи и расположите их на массе. Драйвер или общий разъем форсов лучше отключить. Помощник пусть крутит стартер, а вы смотрите наличие искры.
4. Если искры нет, то проверяйте ГРМ или ремонтируйте ЭБУ. Если искра есть - проверьте компрессию.

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры

Re: Chariot, не работаю 2 и 3-й цилиндры