проблема с Dingo 4G15

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
qznet
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 21:25
Автомобиль: Dingo 1,5 4WD 4G15
Откуда: Ижевск

проблема с Dingo 4G15

#1 Сообщение qznet » 25 окт 2010, 21:39

Добрый день!

проблема следующая:
с утра при трогании с места не реагирует на нажатие педали газа. двигатель как работал на холостых так и работает, но при этом дыма из глушителя становится больше, иногда это сопровождается свистом ремня генератора. на холостых оборотах двигатель работает то нормально, то с плаванием. затем, после того как машинку все таки удается сдвинуть с места, при медленном нажатии на педаль газа (при начале движения) она отказывается ехать! а если педаль нажать резко до середины хода или больше вполне вероятно, что она поедет! заводится автомобиль с первого раза, фильтрик ТНВД, свечи, наконечники поменял, форсунки почистил. расход топлива великоват - 16л/100км. и из глушителя бежит вода как из крана, при нажатии на педаль газа до упора.
Подскажите пожалуйста, что делать!!!! во всех сервисах города был, все разводят руками, т.к. диагностика ничего криминального не показала!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: проблема с Dingo 4G15

#2 Сообщение mek » 27 окт 2010, 00:40

А на паркинге или нейтрали- холодная как газует? Если нормально- то что то с коробкой.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

qznet
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 21:25
Автомобиль: Dingo 1,5 4WD 4G15
Откуда: Ижевск

Re: проблема с Dingo 4G15

#3 Сообщение qznet » 27 окт 2010, 08:38

на холодную, что на паркинге, что на нейтрали - провал(двигатель работает на холостых). начинает газовать, когда резко отпускаешь педаль. на горячую такой провал, только когда нажимаешь на педаль медленно(особенно когда в гору трогаешься с места), а если нажимаешь резко до середины хода педали или больше, то все норм.

qznet
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 21:25
Автомобиль: Dingo 1,5 4WD 4G15
Откуда: Ижевск

Re: проблема с Dingo 4G15

#4 Сообщение qznet » 27 окт 2010, 08:42

кстати, очень похожая проблема у человека - viewtopic.php?f=1&t=20818

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: проблема с Dingo 4G15

#5 Сообщение mek » 28 окт 2010, 00:39

Проверяйте ГРМ- шестерню коленвала и форсунки. Где то там наверное всё сломалось.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

granda
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 19 фев 2010, 21:35
Автомобиль: MMC-galant 2.0 "02"
Откуда: город Омск

Re: проблема с Dingo 4G15

#6 Сообщение granda » 28 окт 2010, 08:01

Вполне возможны проблемы с заслонкой

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: проблема с Dingo 4G15

#7 Сообщение Sibo » 28 окт 2010, 15:33

granda писал(а):Вполне возможны проблемы с заслонкой
Какие именно проблемы с механической заслонкой могуть дать подобные симптомы ?

granda
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 19 фев 2010, 21:35
Автомобиль: MMC-galant 2.0 "02"
Откуда: город Омск

Re: проблема с Dingo 4G15

#8 Сообщение granda » 29 окт 2010, 09:33

на DINGO стоит электронная заслонка

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: проблема с Dingo 4G15

#9 Сообщение mek » 30 окт 2010, 00:34

На Динго до 2000г с тросиком заслонка. Бывает сгнивает моторчик х.х с разьёмом- из за попадания воды от непрочищеного стока.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

uvelir
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 02 апр 2008, 13:44
Автомобиль: mmc Dingo 1999 4G15
Откуда: Владивосток

Re: проблема с Dingo 4G15

#10 Сообщение uvelir » 02 ноя 2010, 04:52

Было тоже самое смотри шестеренку коленвала эта болезнь многих Dingo разбивается посадочное место и шестеренку проварачивает

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: проблема с Dingo 4G15

#11 Сообщение mek » 03 ноя 2010, 01:16

Болезни там нет никакой. Есть чьё то головотяпство.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

ленок
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 22:12
Автомобиль: dingo1
Откуда: москва

Re: проблема с Dingo 4G15

#12 Сообщение ленок » 05 ноя 2010, 19:58

Имеется ввиду маленькая зубчатая шестерня ремня ГРМ.тогда почему не гнёт клапана?Получается как бы перескок ремня,или я чён-то не понимаю?...Я всё о вялом старте Динго..поменял сегодня ТНВД,стало лучше,но провал присутствует,в моём понимании здоровая Динга должна пробуксовывать при резком старте,хотя бы на грунте??! :o

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: проблема с Dingo 4G15

#13 Сообщение mek » 06 ноя 2010, 01:14

ленок
Смотреть надо. Может и шестерня у вас.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

ленок
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 22:12
Автомобиль: dingo1
Откуда: москва

Re: проблема с Dingo 4G15

#14 Сообщение ленок » 06 ноя 2010, 09:31

Будем сегодня смотреть...К стати,Дмитрий Юрьевич,у меня уже 2 насоса ТНВД от Динго,можно их починить и рентабельно ли это?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: проблема с Dingo 4G15

#15 Сообщение mek » 07 ноя 2010, 02:03

У меня то же пара есть от 1.5.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

ленок
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 22:12
Автомобиль: dingo1
Откуда: москва

Re: проблема с Dingo 4G15

#16 Сообщение ленок » 18 ноя 2010, 16:43

ДА!Блин..шестерня...Болт шкива какой-то м***дак не по резьбе вкрутил,это ж как можно??Разнесло пластину,датчик покрамсало,как она ещё ездила не понятно!!Ищу метчик если не получиться,колено менять!Капец!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: проблема с Dingo 4G15

#17 Сообщение mek » 19 ноя 2010, 03:19

ленок
Не колено. Двигатель- это будет дешевле.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

ленок
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 22:12
Автомобиль: dingo1
Откуда: москва

Re: проблема с Dingo 4G15

#18 Сообщение ленок » 19 ноя 2010, 10:49

все запчасти есть,,даже мотор есть....

ленок
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 22:12
Автомобиль: dingo1
Откуда: москва

Re: проблема с Dingo 4G15

#19 Сообщение ленок » 19 ноя 2010, 18:42

Всё!!Полетела Дингочка!!! :P Замена шкива,прогон резьбы,замена болта!!Спасибо Д.Ю, Симбо ОГРОМНОЕ!!Сам бы не додумался,пока бы не встал окончательно и не полез бы в ГРМ..

Ответить