Плавают хх обороты, на 1.8 gdi каризма
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Плавают хх обороты, на 1.8 gdi каризма
Помогите советом:
Мицубиси каризма 1.8 gdi Плавают обороты на холостом ходу на прогретом двигателе, но не всегда иногда может работает нормально.
При запуске холодного двигателя держит обороты нормально.
При движении иногда начинает тупить. При остановке на перекрестках иногда загорается ошибка двигателя (более часто это проявляется при включении фар, обогрева, вент.). По утрам или после долгого простоя чтобы завести приходится крутить стартер секунд 5 на горячую зоводится сразу.
Мицубиси каризма 1.8 gdi Плавают обороты на холостом ходу на прогретом двигателе, но не всегда иногда может работает нормально.
При запуске холодного двигателя держит обороты нормально.
При движении иногда начинает тупить. При остановке на перекрестках иногда загорается ошибка двигателя (более часто это проявляется при включении фар, обогрева, вент.). По утрам или после долгого простоя чтобы завести приходится крутить стартер секунд 5 на горячую зоводится сразу.
Для начала: ошибку прочитай и напиши тут
для профилактики:
1) Обучение компа.
Сброс Обучение. Скинул клемму АКБ 1мин. Вкл на 1 сек зажигание. Выкл 10сек. Потом заводить...
2) Очиститель карбюратора на дроссельную заслоку.
3) Новые свечи
3) Фильтрик ТНВД проверить
Не поможет ,
Два вечера читать эту конфу
Она испугается и сама исправится....
для профилактики:
1) Обучение компа.
Сброс Обучение. Скинул клемму АКБ 1мин. Вкл на 1 сек зажигание. Выкл 10сек. Потом заводить...
2) Очиститель карбюратора на дроссельную заслоку.
3) Новые свечи
3) Фильтрик ТНВД проверить
Не поможет ,
Два вечера читать эту конфу
Она испугается и сама исправится....
Legnum "98 4G93
На сервисе сказали что ошибку дает ТНВД (давление меньше чем нужно), но как мне кажется она бы всегда себя вела одинаково.Олег писал(а):Для начала: ошибку прочитай и напиши тут
для профилактики:
1) Обучение компа.
Сброс Обучение. Скинул клемму АКБ 1мин. Вкл на 1 сек зажигание. Выкл 10сек. Потом заводить...
2) Очиститель карбюратора на дроссельную заслоку.
3) Новые свечи
3) Фильтрик ТНВД проверить
Не поможет ,
Два вечера читать эту конфу
Она испугается и сама исправится....
Свечи менял (были сильно закопченны), обучение компа сбрасывал.
Как проверить фильтрик ТНВД??
http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37
диаметр самореза 5-6мм с острой резьбой. Чуток вкручиваешь 1-2 оборота, уверенным движением вытягиваешь
диаметр самореза 5-6мм с острой резьбой. Чуток вкручиваешь 1-2 оборота, уверенным движением вытягиваешь
Legnum "98 4G93
ТНВД на ГДИ 4G93
Везти не всегда реально... А у вас есть в продаже после ремонта с гарантией? Можно поменяться неисправный на готовый?
Вот у меня похожая ерунда... Плавают обороты на прогретом двигателе, но могут и не плавать, бывает доходит до дёрганий машины... от 500 до 1000 скачут.
Сколько мне надо будет доплатить при обмене?
машина: ММС Легнум, сентябрь 97 года 1,8 GDI кузов EC1W5100604
Ещё вот вопрос есть: Если заглушить рециркуляцию выхлопных газов, будет сажи меньше в системе всасывания и можно ли это вообще делать?
Сколько мне надо будет доплатить при обмене?
машина: ММС Легнум, сентябрь 97 года 1,8 GDI кузов EC1W5100604
Ещё вот вопрос есть: Если заглушить рециркуляцию выхлопных газов, будет сажи меньше в системе всасывания и можно ли это вообще делать?