АКПП Америка
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
АКПП Америка
Здравствуйте народ, машинка галант америка вин 4A3AA46G41E061799. При включении D коробка зависает на 2 передаче, бывает что где-то через полчаса езды пытается переключиться но падает в аварийный режим. Нейтралка и задняя работает нормально, по диагностике показывает ошибку 2 и 3 соленоида, их уже поменял и через диагностический сканер они тестятся. В чем проблема вообще не понимаю
Сервисмены разводят руками и всё что предложили поменять прокладку под гидроблоком, но это маловероятно что поможет. Куда копнуть? Коробка F4A42-2-M6B до этого была F4A42-2-J6B. У знакомого была такая же замена и всё норм. Ды и у меня первые три дня всё тоже было неплохо))
-
vitaliyd
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 21 янв 2013, 21:32
- Автомобиль: chariot grandis, 2,4 2wd, 98г.
- Откуда: Борисоглебский 76rus
- Откуда: Ярославская обл.
Re: АКПП Америка
Жижа то чистая, горелым не пахнет? Коробка контракт? Может давление насоса мало.
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: АКПП Америка
Недавно на ниссане была похожая ситуация, по диагностике ошибка соленойда, по факту дачик скорости, хотя спидометр показывал. Была еще ситуация на ммс ошибку давал по дачику входного вала, по факту дачик температуры в акпп.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
мда, по жиже вопрос отпадает менял два раза, так что теперь наичистейшая, а вот насчет датчика скорости сомнения, одинаковые ли они на этих коробасах? коробка контракт, давление насоса в норме, когда меняли проверяли
Последний раз редактировалось Samkn 22 фев 2013, 12:03, всего редактировалось 1 раз.
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
ап. снял перед работой колодку к датчику MD 759163, думал сразу войдёт хотябы в аварийный режим, а нифига, всё также на второй передаче. с какого хоть датчика я провода снял?
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
то что датчик скорости это, а не дроссель я знаюf111uzm писал(а):SENSOR,A/T SPEED
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: АКПП Америка
вероятно что эбу его уже исключило из работы.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
как так? если датчики исключаются то аварийный режим должен быть а его нетf111uzm писал(а):вероятно что эбу его уже исключило из работы.
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: АКПП Америка
необязательно. был гал с неисправным( точнее со сломанным) дачиком входного вала, так у него передачи включались с большим ударом, но передачи были. смотрите проводку, может где обрыв. еще встречается сколы на зубьях, тоже посмотрите, вынув дачик.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
спасибо. сегодня чуть позже еще диагностику сделаю. потом выложу номера ошибок
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
P0710, P0755, P0760, P0765. Вот ошибки страшно аж. Соленоиды напоминаю менял 
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
Ну народ помогайте) отчего эти ошибки могут быть? может какой-то общий провод ко всей этой фигне идет?
-
granda
- Сообщения: 128
- Зарегистрирован: 19 фев 2010, 21:35
- Автомобиль: MMC-galant 2.0 "02"
- Откуда: город Омск
Re: АКПП Америка
[quote="Samkn"]проверьте предохранитель который идет на АКПП
Проверьте питание в косе которая идет к клапанам был случай обрыва провода в косе при демонтаже АКПП.
и еще судя по эл схеме эти ошибки могут выскочить при отсутствие питания с реле АТ которое стоит в моторном отсеке.
Проверьте питание в косе которая идет к клапанам был случай обрыва провода в косе при демонтаже АКПП.
и еще судя по эл схеме эти ошибки могут выскочить при отсутствие питания с реле АТ которое стоит в моторном отсеке.
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
а какой провод в косе смотреть?? какой он по номеру в фишке на коробку?
-
Samkn
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
- Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
- Откуда: Самара
Re: АКПП Америка
так машинка пока стояла и проблема никуда не делась. вопрос такой в голову пришёл, прошивки мозгов разные на три вида коробки у америки или одинаковые?