АКПП Америка

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

АКПП Америка

#1 Сообщение Samkn » 21 фев 2013, 14:22

Здравствуйте народ, машинка галант америка вин 4A3AA46G41E061799. При включении D коробка зависает на 2 передаче, бывает что где-то через полчаса езды пытается переключиться но падает в аварийный режим. Нейтралка и задняя работает нормально, по диагностике показывает ошибку 2 и 3 соленоида, их уже поменял и через диагностический сканер они тестятся. В чем проблема вообще не понимаю :cry: Сервисмены разводят руками и всё что предложили поменять прокладку под гидроблоком, но это маловероятно что поможет. Куда копнуть? Коробка F4A42-2-M6B до этого была F4A42-2-J6B. У знакомого была такая же замена и всё норм. Ды и у меня первые три дня всё тоже было неплохо))

vitaliyd
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 21 янв 2013, 21:32
Автомобиль: chariot grandis, 2,4 2wd, 98г.
Откуда: Борисоглебский 76rus
Откуда: Ярославская обл.

Re: АКПП Америка

#2 Сообщение vitaliyd » 21 фев 2013, 15:41

Жижа то чистая, горелым не пахнет? Коробка контракт? Может давление насоса мало.

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: АКПП Америка

#3 Сообщение f111uzm » 21 фев 2013, 18:41

Недавно на ниссане была похожая ситуация, по диагностике ошибка соленойда, по факту дачик скорости, хотя спидометр показывал. Была еще ситуация на ммс ошибку давал по дачику входного вала, по факту дачик температуры в акпп.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#4 Сообщение Samkn » 21 фев 2013, 23:09

мда, по жиже вопрос отпадает менял два раза, так что теперь наичистейшая, а вот насчет датчика скорости сомнения, одинаковые ли они на этих коробасах? коробка контракт, давление насоса в норме, когда меняли проверяли
Последний раз редактировалось Samkn 22 фев 2013, 12:03, всего редактировалось 1 раз.

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#5 Сообщение Samkn » 22 фев 2013, 10:49

ап. снял перед работой колодку к датчику MD 759163, думал сразу войдёт хотябы в аварийный режим, а нифига, всё также на второй передаче. с какого хоть датчика я провода снял?

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: АКПП Америка

#6 Сообщение f111uzm » 22 фев 2013, 11:15

SENSOR,A/T SPEED
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#7 Сообщение Samkn » 22 фев 2013, 12:00

f111uzm писал(а):SENSOR,A/T SPEED
то что датчик скорости это, а не дроссель я знаю :D ))) а какой датчик? и почему ноль эмоций на его отключение?

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: АКПП Америка

#8 Сообщение f111uzm » 22 фев 2013, 12:12

вероятно что эбу его уже исключило из работы.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#9 Сообщение Samkn » 22 фев 2013, 12:15

f111uzm писал(а):вероятно что эбу его уже исключило из работы.
как так? если датчики исключаются то аварийный режим должен быть а его нет

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: АКПП Америка

#10 Сообщение f111uzm » 22 фев 2013, 12:58

необязательно. был гал с неисправным( точнее со сломанным) дачиком входного вала, так у него передачи включались с большим ударом, но передачи были. смотрите проводку, может где обрыв. еще встречается сколы на зубьях, тоже посмотрите, вынув дачик.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#11 Сообщение Samkn » 22 фев 2013, 14:41

спасибо. сегодня чуть позже еще диагностику сделаю. потом выложу номера ошибок

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#12 Сообщение Samkn » 25 фев 2013, 12:17

P0710, P0755, P0760, P0765. Вот ошибки страшно аж. Соленоиды напоминаю менял :!:

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#13 Сообщение Samkn » 25 фев 2013, 22:24

ап

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#14 Сообщение Samkn » 27 фев 2013, 14:25

Ну народ помогайте) отчего эти ошибки могут быть? может какой-то общий провод ко всей этой фигне идет?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29699
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: АКПП Америка

#15 Сообщение mek » 28 фев 2013, 00:55

Я по коробкам не знаю.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

granda
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 19 фев 2010, 21:35
Автомобиль: MMC-galant 2.0 "02"
Откуда: город Омск

Re: АКПП Америка

#16 Сообщение granda » 28 фев 2013, 06:56

[quote="Samkn"]проверьте предохранитель который идет на АКПП
Проверьте питание в косе которая идет к клапанам был случай обрыва провода в косе при демонтаже АКПП.
и еще судя по эл схеме эти ошибки могут выскочить при отсутствие питания с реле АТ которое стоит в моторном отсеке.

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#17 Сообщение Samkn » 07 мар 2013, 12:59

а какой провод в косе смотреть?? какой он по номеру в фишке на коробку?

Samkn
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 02 май 2011, 11:15
Автомобиль: Galant`01 EA3A 4G64 Америка
Откуда: Самара

Re: АКПП Америка

#18 Сообщение Samkn » 14 апр 2013, 14:40

так машинка пока стояла и проблема никуда не делась. вопрос такой в голову пришёл, прошивки мозгов разные на три вида коробки у америки или одинаковые?

Ответить