Регулировка зазора на BKR6EKUC
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
- Bundel
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 14 мар 2006, 13:39
- Автомобиль: Legnum EC1W 1997
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Регулировка зазора на BKR6EKUC
Добрый день. Очень хочется узнать ,коллеги, как вы регулируете зазор на этих свечах и регулируете ли вообще ? Дело в том, что книга рекомендует зазор 0,7 мм, и Дмитрий Юрьевич недавно в одной теме об этом обмолвился. Но с завода зазор идет больше миллиметра. Как быть ?
- Bundel
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 14 мар 2006, 13:39
- Автомобиль: Legnum EC1W 1997
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Вот что нашел.
Свечи зажигания с поверхностным разрядом
Принцип работы свечей зажигания с полуповерхностным разрядом основан на том, что искра зажигания скользит через предпочтительную часть юбки изолятора и удаляет возможные отложения сажи.
Только тогда возникает искровой пробой от юбки изолятора на боковые электроды и происходит надежное воспламенение топливной смеси.
http://www.ngkntk.ru/1505.0.html
Свечи зажигания с поверхностным разрядом
Принцип работы свечей зажигания с полуповерхностным разрядом основан на том, что искра зажигания скользит через предпочтительную часть юбки изолятора и удаляет возможные отложения сажи.
Только тогда возникает искровой пробой от юбки изолятора на боковые электроды и происходит надежное воспламенение топливной смеси.
http://www.ngkntk.ru/1505.0.html
-
kr-oleg
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 23 апр 2010, 22:27
- Автомобиль: Galant GDI 4G93 97
- Откуда: Astana
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
Добрый день, приобрел новые свечи BKR6EKUC , зазор я так понимаю не надо трогать ?
-
Joker31
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 24 дек 2012, 14:57
- Автомобиль: Chariot Grandis 2.4 GDI N94
- Откуда: Белгород
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
Кто вообще регулирует зазор на свеча (что за бред), может на жигулях ну или на крайняк в поле где нет возможности приобрести новые???
Свечи что NGK, что Denso и т.п. нормальные бренды поставляются уже с выставленными зазорами, если зазор увеличился, ЗАМЕНИ СВЕЧУ, будь хоть обычная вроде BKR6EKUC (срок замены 15 - макс 20 т.км), или платиновая, или иридиевая (у которых срок замены 100 т. км., но с нашим "высококачественным" топливом 40 - макс. 80 т.км), без разницы, а вообще можно попасть на замену свечей ГОРАЗДО раньше, залив какой нибудь бодяги. ВЫКИНЬ И ПОСТАВЬ НОВЫЕ.
Свечи что NGK, что Denso и т.п. нормальные бренды поставляются уже с выставленными зазорами, если зазор увеличился, ЗАМЕНИ СВЕЧУ, будь хоть обычная вроде BKR6EKUC (срок замены 15 - макс 20 т.км), или платиновая, или иридиевая (у которых срок замены 100 т. км., но с нашим "высококачественным" топливом 40 - макс. 80 т.км), без разницы, а вообще можно попасть на замену свечей ГОРАЗДО раньше, залив какой нибудь бодяги. ВЫКИНЬ И ПОСТАВЬ НОВЫЕ.
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
Зазор на одноконтактных платиновых свечах можно увеличить для улучшения эксплуатационных свойств. Так что не говорите если не знаете.
-
Тимофей
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 04 дек 2009, 11:26
- Автомобиль: BMW X5
- Откуда: Ивдель
- Откуда: Ивдель
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
Всем привет. У меня такой вопрос приехал ко мне мой товарищ на Галанте,движек 4G94 у него машина не устойчиво на холостых работает снял свечи,а там на 1,3,4 цилиндрах стоят свечи BKR5EKUD,а на 2 цилиндре свеча BKR5ES.Подскажите какие свечи нужно поставить ? И еще у нас здесь холодно около -30 градусов.
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
Лучше скажите номер кузова полностью.
-
Тимофей
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 04 дек 2009, 11:26
- Автомобиль: BMW X5
- Откуда: Ивдель
- Откуда: Ивдель
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
EC7A-0500540
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
На этот кузов BKR5EKUD положено.
-
Joker31
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 24 дек 2012, 14:57
- Автомобиль: Chariot Grandis 2.4 GDI N94
- Откуда: Белгород
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
А Вы знаете??? Т.е. увеличив зазор можно каким-то ЧУДОМ улучьшить эксплуатационные свойства ЧЕГО???Виталик1 писал(а):Зазор на одноконтактных платиновых свечах можно увеличить для улучшения эксплуатационных свойств. Так что не говорите если не знаете.
И это знание родилось у Вас из общего сознания???
И вообще для чего увеличивать зазоры ЕСЛИ СВЕЧИ МОЖНО ПРИОБРЕСТИ с тем зазором который рекомендован производителем?
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
Вы мне никто, сарказм мне ваш не нужен. Только последний идиот считает будто он знает ВСЕ, это невозможно в принципе.
viewtopic.php?f=6&t=12952
Возможно mek вам ответит, если захочет.
viewtopic.php?f=6&t=12952
Возможно mek вам ответит, если захочет.
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
я поставил иридивые ngk, до этого ставил итривые brisk, на тех и этих зазор сделал 0.8мм, (на нжк был 0.6) двс работает мягче и с заводом проблем нет, а на заводском зазоре работал жеще и с автозапуска после -20 были проблемы с заводкой. так что вот вам и заводской зазор.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
- mek
- admin
- Сообщения: 29702
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Регулировка зазора на BKR6EKUC
Не захочу. Я таких вижу слишком много каждый день.Возможно mek вам ответит, если захочет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
