4G93 постоянно загорается Check
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
4G93 постоянно загорается Check
Автомобиль Mitsubishi Pajero IO, год выпуска 1998. При включении зажигания на панели приборов постоянно загорается знак Check. При нажатии на педаль газа обороты двигателя не повышаются, при снятии минусовой клеммы с аккумулятора на 6-7 секунд ошибка исчезает. Данную операцию произвожу регулярно, уже надоело!!! В сервисе сканер показал ошибку 95, отремонтировать в сервисе не смогли. Магнит на сервоприводе целый. Мучаюсь с этой проблемой уже больше года, знающих "ремонтеров" найти не могу. Помогите кто уже сталкивался с аналогичной проблемой.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Магнит целый- да может быть не на месте. Мог отклеится и провернутся. http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... Itemid=150
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Магнит не отклеился .Контрольные капли лака или клея целые без повреждений.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Клей и не повреждается никогда. Смотреть надо под клей и рядом с ним- на следы.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Спасибо пойду посмотрю.
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Сегодня снова разобрал дроссельную заслонку .Я не знаю и так смотрел и через увеличительное стекло все на месте ,силу прикладывал пытаясь провернуть , не проворачивается .Прикладываю фото. Собирать пока не стал .
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Считайте коды самодиагностикой сами. http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=25 Сканер мог и ошибится. Такие проблеммы может создавать и APS. http://www.ankar.ru/gdi_err/ENGIN/GDI_k ... engine.htm Дросель, кстати, кто то уже клеил.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Дроссель никто не клеил это я метки поставил на всякий случай.После того как собрал дроссель лампочка Check уже как сутки так и не загорается, вроде ни чего не делал?
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Считайте коды самодиагностикой! Память у него есть, код там!
Re: 4G93 постоянно загорается Check
У меня тоже самое на Грандисе, с заслонкой тоже все в порядке, ошибка 95 появляется совершенно безсистемно! Есть подозрение на провода в фишке на катушке заслонки, возможно надо пропаять клеммы, других версий пока нет. Кто нибудь сталкивался с этим?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Обычно при 92 заслонка приоткрыта больше нормы а при 95- закрыта больше нормы. В обоих случаях магнит провёрнут. На шариоте ещё есть смысл и правильность установки балансирного вала проверить- из за вибрации может магнит проворачиватся.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Третий раз разобрал заслонку, с силой попробовал провернуть магнит и сдвинул его на 1 мм! И больше не смог ни вперед ни назад! Как теперь его вернуть на место и как его проклеить? Магнит кольцевой сплошной. Силу и инструмент прилагать страшно, боюсь расколется магнит, как его отквасить? как снять?
Грандис, Рояль, 2001г.
Re: 4G93 постоянно загорается Check
Ремни грм в норме, меняли 5000 км назад после капремонта двигателя, сегодня проверили, все Ок.
P.S. Кстати пропаяли все контакты в колодке на заслонку, эфекта нет!
P.S. Кстати пропаяли все контакты в колодке на заслонку, эфекта нет!
Грандис, Рояль, 2001г.