Может из-за засоренного глушителя идти вибрация?

[Элефант]

Уже год лечу вибрацию. Поменял все подушки под двигатель оригинал,почистил все форсунки и дроссельную заслонку,и все,что связано с топливной системой, проверил все катушки зажиганя,ставил новые свечи,прошёл несколько диагностик,везде говорят,что двигатель и все системы в приличном состоянии... А вибрация на D или R когда стоишь и на 650-750 об. не уходит и всё! Плюнул и решил ездить и так. Но этой зимой у меня после долгого прогрева через 2 часа в течении 4 дней машина заглохла. Что только не делал,пока не дошло: вода-конденсат в глушителе! Отогрел в сервисе,кое-как завел и оттуда вылилось 2 ведра жидкости!!! Я в шоке! думаю,ну все,теперь не замерзнет больше... Сейчас опять в Красноярске морозы под -40 и через 3 дня прогрева ситуация повторилась! Заводиться и глохнет и глушитель аж пыжиться. Я то сейчас снова его отогрею,но этот повтор меня настораживает(тем более раньше ни в одну зиму такого не было,стояла и могла 5 дней греться...),может просто глушитель или катализатор забит сажей и от плохого выхода газов он быстрее намораживается? И ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: ЕСЛИ ОН ЗАБИТ САЖЕЙ,ТО МОЖЕТ ОТ ЭТОГО БЫТЬ ВЫШЕОПИСАННАЯ ВИБРАЦИЯ? Я прошел весь двигатель,но вот до выхлопа ещё тямы не хватило... И если да,то я его почищу или заменю,как получится... Прошу квалифицированного ответа.

[Rais]

Вибрации от этого не будет.
Но от езды с прилично забитым канализатором частенько залегают кольца.У меня такие случаи были

[Neos]

По вибрации. Осмотри лыжу(продольная балка) на которой передняя подушка стоит. Не деформирована ли она. Первым делом обычно она ловит лежачего полицейского. Чтобы её исключить, можно на яме снять лыжу, завести ДВС а перевести в драйв рычаг. Если вибра ушла, дело в лыже. А не били передок часом ?

[mek]

В факе посмотрите. Под сайлент блоки подрамника шайбы подложите. По глушителю- так и должно быть. Влажность просто другая в этом году.

[Элефант]

Понял,спасибо! Возможно и лыжа,хотя осматривалась и деформации не было..