Проведение диагностики по расходу топлива
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Проведение диагностики по расходу топлива
Всем доброго дня. Недавно провел диагностику под капотом на предмет увеличенного расхода топлива. Расход 16-20 по городу, трасса 7-9. Машина Galant 4g93 1997г GDI 1.8. Так как не совсем уверен в правоте, передаю слова специалиста по диагностики. Вероятная причина не правильная работа датчика потока воздуха, вследствии чего лямбда "нанюхалась" и не совсем корректно работает, начинает реагировать после 2000 оборотов, но что не говорит о неисправности лямбды. Мол она сможет заработать нормально если устранить первопричину - датчик потока воздуха. Говорит проверил все, как вариант, т.к. он сам сомнивается, принести датчик от другой машины и проверить его. Сбит с толку,
помогите кто знает, пожалуста.
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
VAlex
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 22 апр 2008, 08:51
- Автомобиль: MMC Lancer Cedia, 2001 г.в.
- Откуда: НОябрьск
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Данные при диагностики со сканера выложи сюда.
ММС Lancer Cedia 2001г.в, 4G15, CVT, пробег 163000
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Если сеточка на AFS не мятая,сам датчик выходит из строя ну ооочень редко!
Талант не пробухаешь!!!
-
VAlex
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 22 апр 2008, 08:51
- Автомобиль: MMC Lancer Cedia, 2001 г.в.
- Откуда: НОябрьск
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
А если на заведенном двигатели побрызгать на ДМРВ карбспреем? что будет? как-то повлияет на ДМРВ?Rais писал(а):Если сеточка на AFS не мятая,сам датчик выходит из строя ну ооочень редко!
ММС Lancer Cedia 2001г.в, 4G15, CVT, пробег 163000
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Расходомер- врядли. Свечи могут быть виноваты.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
попробую поменять свечи. На сколько знаю BKR6EKUD
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Ничего не произойдёт!VAlex писал(а):А если на заведенном двигатели побрызгать на ДМРВ карбспреем? что будет? как-то повлияет на ДМРВ?
У него принцип подсчёта вихрей Кармана.При это используется ультразвук!
Никаких пленок,проволочек и т.д.
Талант не пробухаешь!!!
-
VAlex
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 22 апр 2008, 08:51
- Автомобиль: MMC Lancer Cedia, 2001 г.в.
- Откуда: НОябрьск
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
А вот у меня плавно заглох))))) Карбспрей при распылении имеет пониженную температуру и видимо датчик температуры воздуха отреагировал на это!Rais писал(а):Ничего не произойдёт!VAlex писал(а):А если на заведенном двигатели побрызгать на ДМРВ карбспреем? что будет? как-то повлияет на ДМРВ?
У него принцип подсчёта вихрей Кармана.При это используется ультразвук!![]()
Никаких пленок,проволочек и т.д.
ММС Lancer Cedia 2001г.в, 4G15, CVT, пробег 163000
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
У вас не расходомер отреагировал на карб спрей, а мотор на переобогащённую смесь, мягко говоря - захлебнулся.
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
+100000000000shpuntik писал(а):У вас не расходомер отреагировал на карб спрей, а мотор на переобогащённую смесь, мягко говоря - захлебнулся.
Я-то имел ввиду на заглушенном движке!
Талант не пробухаешь!!!
-
VAlex
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 22 апр 2008, 08:51
- Автомобиль: MMC Lancer Cedia, 2001 г.в.
- Откуда: НОябрьск
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
А вот и нет))) захлебнулся он позже)) точнее сильно сдетанировал, когда я снял воздуховод и брызгал карбспреем через дроссельную заслонку в мотор при 3000 об! А мотор продолжал работать.
А когда прыскал в ДМРВ среагировал датчик температуры или сам ДМРВ ступил и очень плавненько сбросил обороты!
Но это всё было давно - по неопытности
А когда прыскал в ДМРВ среагировал датчик температуры или сам ДМРВ ступил и очень плавненько сбросил обороты!
Но это всё было давно - по неопытности
ММС Lancer Cedia 2001г.в, 4G15, CVT, пробег 163000
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
К сожаленью, никаких кординальных изменений не произошло. Двигатель вроде стал ровнее работать. Расход приблизительно тот же. Помогите плиииз...
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
И еще заметил ужасную тенденцию. Как только темпиратура воздуха опускается ниже 15 градусов, стрелка бензина начинает падать с бешенной скоростью, даже страшно считать, по-моему больше 20 литров на 100км. Застрелиться ... 
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
- korser
- Сообщения: 393
- Зарегистрирован: 09 янв 2008, 15:59
- Автомобиль: 4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999
- Откуда: Москва
- Откуда: Казань - Москва
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Поменяй лямбду на Бош - делов то 1000р. если сам и 1000р. + работа если не сам и потом ищи дальше. Хуже точно не станет. А то больше будешь гадать и тратить бабло на бензин. Я просто поменял и расход упал до 12 - 13 литров с 14 - 16.... Во всяком случае деньги на ветер не выкинешь, так как новая лямбда - лучшем чем старая. И за диагностику постоянно платить не надо. Хотя с ростом Бакса может сейчас лямбда и по дороже, но......бензин это постоянный расход.
4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999г.
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
СТОшник говорит, что Бошевскую лямбду не вздумай покупать на мою машину, только оригинал, иначе, деньги на ветер.
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
- WINHACK
- Сообщения: 791
- Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
- Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
- Откуда: Самара
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
нихренасе....RuslanGr писал(а):СТОшник говорит, что Бошевскую лямбду не вздумай покупать на мою машину, только оригинал, иначе, деньги на ветер.
пардон...
а чем "СТОшник" обосновывает своё мнение?
lpi.su - лазерная резка и гравировка
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Если так сильно зависит от мороза,может проверить дермостат?
Талант не пробухаешь!!!
-
Рашит
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 17 фев 2009, 06:58
- Автомобиль: "Pajero IO 1,8GDI 99
- Откуда: Сковородино
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Привет всем. а что такое лямбда и с чем ее едят, где она установлена
- korser
- Сообщения: 393
- Зарегистрирован: 09 янв 2008, 15:59
- Автомобиль: 4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999
- Откуда: Москва
- Откуда: Казань - Москва
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
СТОшника гони в шею - или он умнее МЕКа....??? деньги на ветер то что ты к нему заехал....... Все ставят и радуются, а ты выкидывай бабло на ветер за оригинал.
4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999г.
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Тогда такой вопрос, какую модель Бош лямбду втыкать? На сколько знаю есть некая универсальная???
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
VAlex
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 22 апр 2008, 08:51
- Автомобиль: MMC Lancer Cedia, 2001 г.в.
- Откуда: НОябрьск
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Рашит, www.yandex.ru или www.rambler.ru или любой другой поисковик и пишешь "Лямбда"!
ММС Lancer Cedia 2001г.в, 4G15, CVT, пробег 163000
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
СТОшник ни чем не обосновал свой выбор относительно оригинала, просто не лестно отозвался на счет Боша.
Кстати как проверять то термостат? Вроде печка горячая, правда стрелка темпиратуры не в горизонтальном положении, а чуть ниже - всегда. Стошник сказал, что все нормально.
Кстати как проверять то термостат? Вроде печка горячая, правда стрелка темпиратуры не в горизонтальном положении, а чуть ниже - всегда. Стошник сказал, что все нормально.
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
- Mikhail
- Сообщения: 1853
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
- Автомобиль: PININ
- Откуда: ALMA-ATA
- Откуда: ALMA-ATA
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Бош разный бывает. Не давно брал 5 лямбдиков и два бракованных
Подходит от ВАЗ2110. Лучше брать Российский(часто без коробки и с надписями на русском)он понадежнее или оригинальный весь в голограммах Бош
Подходит от ВАЗ2110. Лучше брать Российский(часто без коробки и с надписями на русском)он понадежнее или оригинальный весь в голограммах Бош
MMC Сервис+Запчасти
2336927 8777 2775673
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Когда себе подбирал Bosh 547 обратил внимание на то, что некоторые "ВАЗовские" лямбды не имеют следов отжига. Потом вычитал - следы обжига обязательно должны быть - это тестирование на линии выпуска. Плюс на резьбе должна быть смазка (серебряная по цвету). Ну и колпак на резьбе и упаковка. Были и без упаковки. Спаял переходник от старой лямбды и разъема ВАЗовского, чтобы оригинал воткнуть без проблем, да и возврат сделать в случае "неработы". Паял таблетками аспирина(кислота ацетилсолициловая).
Термостат может быть на 75 С-для жаркого климата (температура начала открытия термостата), для России надо на 82 С.
Термостат может быть на 75 С-для жаркого климата (температура начала открытия термостата), для России надо на 82 С.
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Сто-шник прав, чего на него накинулись-то!
Производитель (ММС) нигде не пишет о замене своих датчиков кислорода на БОШ.
Ну а ставить можно много чего неоригинального, можно даже руль от "запора" поставить...
Производитель (ММС) нигде не пишет о замене своих датчиков кислорода на БОШ.
Ну а ставить можно много чего неоригинального, можно даже руль от "запора" поставить...
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Т.е. вполне вероятно, что термостат открывает большой круг раньше чем нужно (для нашего сурового климата). Как изменить температуру, при которой термостат будет открывать большой круг позже на 82 градусах. И будет ли от этого толк?
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
INSPECTIONTHERMOSTAT CHECKRuslanGr писал(а):Кстати как проверять то термостат?
1. Immerse the thermostat in water, and heat the water while
stirring. Check the thermostat valve opening temperature.
Standard value:Valve opening temperature: 82+-1.5*C
2. Check that the amount of valve lift is at the standard value
when the water is at the full-opening temperature.
Standard value:Full-opening temperature: 95*C
Amount of valve lift: 8.5 mm or more
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Может,серая?devlad писал(а): Плюс на резьбе должна быть смазка (серебряная по цвету).
devlad писал(а):Паял таблетками аспирина(кислота ацетилсолициловая).
Когда таблетками паяли,как вам запашок?
В магазинах радиотоваров хороший флюс 10-20 рублей! А качество пайки .... Промолчу!
Талант не пробухаешь!!!
-
RuslanGr
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 19 сен 2008, 08:26
- Автомобиль: Galant 1,8 GDI (4G93)
- Откуда: г.Костанай
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
Есть еще малоприятная тенденция. При ниже 15градусах холостых оборотов не достаточно, чтоб потдерживать рабочую темпиратуру. Стрелка на ХХ падает. Причем печка работает отлично.
Galant 1.8 GDI 1997г.в.пр. руль.кузов:EA1A-0027095
-
zurdo
- Сообщения: 609
- Зарегистрирован: 25 дек 2008, 20:41
- Автомобиль: Forester EJ20G MT 250 л.с.
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск
- Контактная информация:
Re: Проведение диагностики по расходу топлива
А чего все молчат? Явно ведь термостат не рабочий!
Доброта - привилегия сильных