Расход топлива

[AHTOXA]

Прочитав огромное количество отзывов так и не пришел к выводу каков же нормальный расход топлива для моего Галанта (двигатель 4G94).
Кто пишет 16л, а кто и меньше 10л. по городу.
У меня: трасса - 7-8л, город 14-15л. Что летом, что зимой одинаково. Летом - кондиционер, зимой - автозапуск. Бензин только Лукойл 95-й.
Диагностику делал 2 раза. Один раз у официалов, другой у спеца по GDI. Оба раза сказали, что двигатель в идеальном состоянии, все параметры в норме. Я так понимаю, что главная фишка GDI - это уменьшение расхода топлива, иначе зачем все эти усложнения типа прямого впрыска, ТНВД и т.д.
Но почему же тогда на тайотах, например, расход меньше. У друга Toyota Caldina 2литра, 136 лошадей - расход по городу 11 -12 литров, хотя ездит он не медленно.
Хотелось бы знать 15 литров на сотню по городу для 4G94 это много или нормально?

[Mishutka55]

у меня такой же движок, жрет так же... я думаю это нормально...
у меня много друзей на разных иномарках... все говорят про разный расход, одно я заметил точно...все врут... ну или привирают...
сам брал у друга иномарку и ездил целый день (тайота карола, 2008 г.в., автомат - расход 14 литров), а он говорил раньше что 11... делай выводы
если движок в идеале, нет тряски.... катайся и наслаждайся... имхо

[Mishutka55]

в фотогалерее моя тема *Моя Малышка*... скинь туда фотки своего джидая.. хочу посмотреть свежего сингапурца...
прошу..

[shpuntik]

Проблема в том, что непосредственный впрыск хорош, пока автомобиль новый, три-пять лет, всё, дальше начинаются кап. вложения или езда с расходом 15-20 литров. А 20 литром, други мои, это расход Лексуса GX470 с объёмом 4.7L, а он при массе 2000 кило сделает пожалуй Галанта GDI 4G64 в одни ворота. Да и вообще все японцы с непосредственным впрыском совсем не экономичные автомобили, скорее динамичные. Похоже это всё происки производителей, то есть они конечно старались вовсю, но видно не выходит так, как хочется. Можно конечно пожаловаться на бензин, но вот к примеру у Тойоты D4 для Европы система EGR отсутствует совсем, то есть коллектор всегда чистый, а вот похвастаться динамикой или расходом меньше, чем у таких же моторов с обычным впрыском они не могут, за то по звуку сразу можно догадаться с чем имеешь дело.
Мое, сугубо личное мнение, обычный впрыск рулит.

[AHTOXA]

у меня такой же движок, жрет так же... я думаю это нормально...
у меня много друзей на разных иномарках... все говорят про разный расход, одно я заметил точно...все врут... ну или привирают...
сам брал у друга иномарку и ездил целый день (тайота карола, 2008 г.в., автомат - расход 14 литров), а он говорил раньше что 11... делай выводы
если движок в идеале, нет тряски.... катайся и наслаждайся... имхо

Специ говорят, что движок в идеале, а вот тряска все-равно есть

[AHTOXA]

в фотогалерее моя тема *Моя Малышка*... скинь туда фотки своего джидая.. хочу посмотреть свежего сингапурца...
прошу..

Скинул фоты, можете смотреть!

[AHTOXA]

Проблема в том, что непосредственный впрыск хорош, пока автомобиль новый, три-пять лет, всё, дальше начинаются кап. вложения или езда с расходом 15-20 литров. А 20 литром, други мои, это расход Лексуса GX470 с объёмом 4.7L, а он при массе 2000 кило сделает пожалуй Галанта GDI 4G64 в одни ворота. Да и вообще все японцы с непосредственным впрыском совсем не экономичные автомобили, скорее динамичные. Похоже это всё происки производителей, то есть они конечно старались вовсю, но видно не выходит так, как хочется. Можно конечно пожаловаться на бензин, но вот к примеру у Тойоты D4 для Европы система EGR отсутствует совсем, то есть коллектор всегда чистый, а вот похвастаться динамикой или расходом меньше, чем у таких же моторов с обычным впрыском они не могут, за то по звуку сразу можно догадаться с чем имеешь дело.
Мое, сугубо личное мнение, обычный впрыск рулит.

У меня не 4G64, а 4G94.
Обычный впрыск то конечно рулит, да вот только нету галантов праворульных с обычным впрыском! (VR-4 не в счёт). А я хотел именно праворульный галант, причем знал, что горя можно хапнуть с GDI. Но мы ведь не ищем легких путей Да и тойоты и хонды аналогичного класса стоят в полтора раза дороже.

[AHTOXA]

Да и не такой уж он и старый у меня - 2004 год, пробег 90тык, разве это пробег?

[mek]

Старая Каря GDI 97г с механикой по городу ест 7литров по трассе значительно меньше. так она простая- даже коробка механика. А сравнивать реальный расход одной машины и паспортный расход другой- ну фиг её знает...

[AHTOXA]

А сравнивать реальный расход одной машины и паспортный расход другой- ну фиг её знает...[/quote]

Все равно сравынивать нужно расход.
у меня есть еще есть Форд Орион (1.3л, 19931г.в., 60 л.с.) - по трассе 8, по городу 10. Пробег 320тык. Покупал 5 лет назад с пробегом 180тык, разницы в расходе топлива не заметил (бенз только лукойл 92-й).

[SANTEI]

У меня ASPIRE 4G93 4WD ,по трассе если не пинать больше 80-90 км-8.5 - 9л,а ежели давить 140-150 то 13.5-14.5 точно