Первое обслуживание Легнума, нужен совет.

Сообщение

fridrih24

Здравствуйте. На днях буду менять расходники на Легнуме 1.8 4wd, 4 g93, 2000 года, по России не ездила. Вопросы:- 1 реально ли произвести работы самому в гараже? 2 Сложно ли добраться до масленного и топливного фильтров? 3 Где они расположены( сверху не видать)? 4 Собираюсь залить синтетику ШЕЛ 5 в 40, стоит ли пользоваться промывкой( пятиминуткой)? Если можно, подскажите маркеровку фильтров, свечей( воздушный уже поменял). Заранее спасибо всем откликнувшимся.

EuRo · #2 Сообщение **EuRo** » 20 фев 2006, 20:00

промывку не надо, топливный скорее всего под днищем у заднего правого колеса

KRVADROS_GDI

Самая лучшая промывка:

Залить новое масло, поиенять маслянный фильтр -> отъездить 2 тыс. км.,
Сменить масло и фильтр.

Ну это правда если жаба не задушит !!!

fridrih24

Растолкуйте, как правильно использовать климат контроль? По распределению потоков ясно. Что есть за режим eco, что обозначает снежинка, а когда нажимаешь на критилку появляется avto . ЕЩЕ ЕСТЬ КНОПКИ с изображением стекл-это обогрев? Извиняюсь за глупые вопросы, но никогда с климатом не общался, подскажите обтимальные режимы, спасибо.

EuRo · #5 Сообщение **EuRo** » 21 фев 2006, 13:44

авто - это значит, что климат сам поддерживает заданную температуру в салоне,
эко - экономичный режим работы, если я не ошибаюсь
снежинка - в нужное время будет задействовано охлаждение.
Если в чем-то ошибся, то поправте.. В книге все написано, тока я читал давно

SERGE · #6 Сообщение **SERGE** » 21 фев 2006, 13:50

Снежинка - кондей включен постоянно.
ЕКО - кондей периодически включается/выключается в завмсимости от установленной температурыю

EuRo · #7 Сообщение **EuRo** » 21 фев 2006, 13:52

SERGE писал(а):Снежинка - кондей включен постоянно.
ЕКО - кондей периодически включается/выключается в завмсимости от установленной температурыю

Хм.. у меня одновременно и авто и эко горит..

SERGE · #8 Сообщение **SERGE** » 21 фев 2006, 13:53

Правильно, молодец, читай выше!

fridrih24

Ну ,а зимой кто как выставляет климат? 22 градуса и авто? Или 22 градуса и eco? Или просто 22 градуса и вручную силу потока? еще есть кнопка на торпедо справа от руля(ниже) с изображением стекла, это что такое?

SERGE · #10 Сообщение **SERGE** » 21 фев 2006, 14:04

Ставлю 25 и направление - ноги /стекла без авто, снежинок и эко.

EuRo · #11 Сообщение **EuRo** » 21 фев 2006, 14:05

fridrih24 писал(а):Ну ,а зимой кто как выставляет климат? 22 градуса и авто? Или 22 градуса и eco? Или просто 22 градуса и вручную силу потока? еще есть кнопка на торпедо справа от руля(ниже) с изображением стекла, это что такое?

да по-разному можно выставлять. .я обычно сначала 22 авто ставлю, потом, когда жарко становится то до 18 авто скидываю

Серж, перепутал.. и эко и снежинка вместе горят уменя

SERGE · #12 Сообщение **SERGE** » 21 фев 2006, 14:06

Кнопка с лобовым стеклом - расчтана на быстрое отпотевание и включает кондей + вентилятор сильнее. НО обычно после того как ее отключаешь - стекло запотевает быстрее нежели просто направить поток обдува только на стекло без кондея.

SERGE · #13 Сообщение **SERGE** » 21 фев 2006, 14:07

EuRo писал(а):
fridrih24 писал(а):Ну ,а зимой кто как выставляет климат? 22 градуса и авто? Или 22 градуса и eco? Или просто 22 градуса и вручную силу потока? еще есть кнопка на торпедо справа от руля(ниже) с изображением стекла, это что такое?
да по-разному можно выставлять. .я обычно сначала 22 авто ставлю, потом, когда жарко становится то до 18 авто скидываю

Серж, перепутал.. и эко и снежинка вместе горят уменя

ЕПТ, да, горят они вместе, но кондей работает НЕ ПОСТОЯННО, т.е. в экономичном режиме а не постоянно!!! Я не перепутал!

Олег СПб.

кнопка с права от руля -обогрев дворников (или стекла лобового в нижней части)

Олег СПб.

SERGE Добавлено: Вт Фев 21, 2006 3:06 pm Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Кнопка с лобовым стеклом - расчтана на быстрое отпотевание и включает кондей + вентилятор сильнее. НО обычно после того как ее отключаешь - стекло запотевает быстрее нежели просто направить поток обдува только на стекло без кондея.

у него же руль справа

SERGE · #16 Сообщение **SERGE** » 21 фев 2006, 16:11

Не понял?

Олег СПб.

у правых галантов/легнумов имеющих зимний пакет справа от руля есть кнопка включения подогрева дворников с изображением лобового стекла и спиральки на нем про нее он и спрашивал

SERGE · #18 Сообщение **SERGE** » 21 фев 2006, 17:24

А, просто у меня есть кнопка рядом с экранчиком климата с изображением лобовика.

Олег СПб.

она у нас тоже есть только слева от руля

fridrih24

Что-то я совсем запутался, надо пивка хлестануть, да и номера час назад получил. Повод есть и пиво тоже:) Будем разбираться.

mr.Orange

Смотри чтоб тебя по случаю приобретения автомобиля не лишили прав!!!

тьфу тьфу тьфу через левое плечо
а если по существу то идёшь сюда
http://www.galant-info.ru/files/um/galant06.pdf
распечатываешь и читаешь с всё про систему кондиционирования и отопление с 25 страницы. Надеюсь там будут ответы на все твои вопросы.

поздравляю с покупкой

fridrih24

За руль даже с похмела не сажусь-принцип. За ссылочку спасибо.

fridrih24

чего-то ссылочка не открывается после зпгрузки:(

fridrih24

Здравствуйте. Пошел я сегодня за расходниками в магазины города Выборга, результат:-1. свечей NGK BKR6EKUC в городе нет ( есть BKR6EKUB), может аналог какой подходит?;2 Фильтр масляный Техо 4187 вроде подходит ;3. О топливном сказали, что он стоит в баке и рассчитан на весь срок службы, так ли это? Воздушный поменял ранее. Люди, проясните ситуацию! Речь идет о Легнуме 2000 года, 4 вд, двигатель 4G93, 1.8 литра, ДЖИДАЙ. Спасибо откликнувшимся.

Олег СПб.

фильтр есть- наружний возле правого заднего колеса стоит прим 1100-1400 в Питере в Вебер Авто, свечи есть на Ватутина 17 я тебе писал.

#26 Сообщение **mek** » 27 фев 2006, 01:22

fridrih24 писал(а):Здравствуйте. Пошел я сегодня за расходниками в магазины города Выборга, результат:-1. свечей NGK BKR6EKUC в городе нет ( есть BKR6EKUB), может аналог какой подходит?;2 Фильтр масляный Техо 4187 вроде подходит ;3. О топливном сказали, что он стоит в баке и рассчитан на весь срок службы, так ли это? Воздушный поменял ранее. Люди, проясните ситуацию! Речь идет о Легнуме 2000 года, 4 вд, двигатель 4G93, 1.8 литра, ДЖИДАЙ. Спасибо откликнувшимся.

Действуйте через интернет магазин екзист.

fridrih24

mek,спасибо, попробовал найти расходники в городе, кое-что нашел. Сегодня был на сто. Поменял масло, маслянный фильтр, сделал диагностику ходовой. По ходовке вопросов нет, ремни тоже меняны. Свечи черные с нагаром-менять. Посмотрел на те что стоят -NGK BKR6EKUC, т,е, те что прописаны в японской книжеце. В городе нет ,но под заказ-800руб. комплект, закажу. Фильтр топливный, действительно в районе заднего правого колеса. Советуют TEHO-61100, вроде похож, но инфы точной нет, ценник 1050. Он ли это, есть советы?

cds · #28 Сообщение **cds** » 28 фев 2006, 04:06

черные свечи - нормально для GDI. Должен быть светлый ободок вокруг центрального электрода. Тогда свеча считается хорошей.

fridrih24

Свечи на всякий случай поменяю(800 рублей за комплект не критично). Больше волнует вибрация на холостом ходу-руль вибрирует:(, и информация о топливном фильтре. Мек, техо 61100-это он? На вид похож. И еще наивный вопрос:- на Легнуме 4 WD- это постоянный полный привод или подключаемый через вискомуфту? Знакомые спрашивают, а я толком и не знаю

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Первое обслуживание Легнума, нужен совет.

Первое обслуживание Легнума, нужен совет.

Бардак с расходниками

Re: Бардак с расходниками