b-d
Вы посты читаете или как? Где речь идёт о установке ремня?
Не заводится Гал....
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Sereniy
- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 04 мар 2009, 14:34
- Автомобиль: Legnum"1.8"GDI
- Откуда: Магнитогорск
Re: Не заводится Гал....
Действительно всё сходится на фазах!При снятой крышке при ВМТ-кулачки 4го-стоят 10:30 и 13:30 а 1го 16:30-19:30 ! Если что напутал(что вряд-ли) то ребята поправят!
-
b-d
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 04 фев 2009, 08:19
- Автомобиль: Mirage Dingo 1,3 '02"
- Откуда: Междуреченск
Re: Не заводится Гал....
а что вмт к установке грм никакого отношения не имеет?
-
Baldin
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 16:38
- Автомобиль: galant gdi 1,8 "00"
- Откуда: Пермь
Re: Не заводится Гал....
Вообщем версия с ремнем грм отпала. Сегодня посмотрел, все метки на своих местах. Спасибо.
-
Sereniy
- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 04 мар 2009, 14:34
- Автомобиль: Legnum"1.8"GDI
- Откуда: Магнитогорск
Re: Не заводится Гал....
Вы -же сами в курсе(бензин есть искра есть- должна работать-плохо -хорошо ли второй вопрос)! Будь то Жигули 01 или Бентли!
-
Baldin
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 16:38
- Автомобиль: galant gdi 1,8 "00"
- Откуда: Пермь
Re: Не заводится Гал....
поднимаю.
Может таки заведем мой гал?
Осталось проверить форсунки. сразу вопрос: могли ли они так внезапно умереть, ведь до этого двиг работал стабильно? Что кроме драйвера может повлиять на их работу?
И, конечно, жду идей по возможным причинам неисправности( кроме тех которые обсуждались раньше)
Спасибо
Может таки заведем мой гал?
Осталось проверить форсунки. сразу вопрос: могли ли они так внезапно умереть, ведь до этого двиг работал стабильно? Что кроме драйвера может повлиять на их работу?
И, конечно, жду идей по возможным причинам неисправности( кроме тех которые обсуждались раньше)
Спасибо
-
Baldin
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 16:38
- Автомобиль: galant gdi 1,8 "00"
- Откуда: Пермь
Re: Не заводится Гал....
Спасибо всем, проблема решена. Дело оказалось в топливе.
Неосу, отдельное спасибо
P.S. я такой довольный
Неосу, отдельное спасибо
P.S. я такой довольный
-
Sereniy
- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 04 мар 2009, 14:34
- Автомобиль: Legnum"1.8"GDI
- Откуда: Магнитогорск
Re: Не заводится Гал....
Расскажи! Интересно же!
-
Neos
- Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
- Автомобиль: П4 + 335
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: Не заводится Гал....
С позволения Baldina (Андрея). 
Вообщем вчера авто само как бы завелось, но выше 4-х тысяч об. не подымались. Сразу появилось подозрение на давление бензонасоса и на качество бенза, т.к. фильтрик был заменён и подача из бака шла. Решили доехать до заправки и залить полный бак 98-го, но не получилось, через метров 100 встала и всё, ни вздоха).
Сегодня, с конкретным намерением завести, привезли 5 литров 98-го, сняли насос в баке, поглядели, фильтр грязноват, но не критично. Залили в бак новый бензин, поставили насос, сняли трубку с ТНВД и помаслали, чтоб с магистрали весь старый бензин вышел. Закрутили трубку, поставили другие свечи, старые, но чистые ориг.
И как надо ДВС завёлся, без газульки. Работал ровно, пока, видимо, не пошёл старый бенз и начались перебои и скакать обороты. Решили не тянуть и поехали на заправку. Один раз на перекрёстке заглох, но завёлся. Доехали, заправили полный бак и вот оно счастье. Всё работает.
В планах замена всех фильтров и осушение бака. Видимо бенз хреновый был, месяц стояла и вся хрень в бензе растворилась за это время. Ну и тепло конечно же нам на руку сыграло тоже.
Так что всем благодарность огромная за советы, заодно и проверили всё что можно почти.
Вообщем вчера авто само как бы завелось, но выше 4-х тысяч об. не подымались. Сразу появилось подозрение на давление бензонасоса и на качество бенза, т.к. фильтрик был заменён и подача из бака шла. Решили доехать до заправки и залить полный бак 98-го, но не получилось, через метров 100 встала и всё, ни вздоха).
Сегодня, с конкретным намерением завести, привезли 5 литров 98-го, сняли насос в баке, поглядели, фильтр грязноват, но не критично. Залили в бак новый бензин, поставили насос, сняли трубку с ТНВД и помаслали, чтоб с магистрали весь старый бензин вышел. Закрутили трубку, поставили другие свечи, старые, но чистые ориг.
И как надо ДВС завёлся, без газульки. Работал ровно, пока, видимо, не пошёл старый бенз и начались перебои и скакать обороты. Решили не тянуть и поехали на заправку. Один раз на перекрёстке заглох, но завёлся. Доехали, заправили полный бак и вот оно счастье.
Всё работает. В планах замена всех фильтров и осушение бака. Видимо бенз хреновый был, месяц стояла и вся хрень в бензе растворилась за это время. Ну и тепло конечно же нам на руку сыграло тоже.
Так что всем благодарность огромная за советы, заодно и проверили всё что можно почти.
Николай