EGR 4G18 2006

[mek]

Заслонка обычно изнашивается от неплотно поставленного воздушного фильтра. Так что от пробега независит. Молибденом можно наверное- я непробовал. Винтиком тоже можно. Сканер сколько шагов моторчика х.х показывает на х.х и 95-102градуса антифриза?

[sokdv]

Сканер сколько шагов моторчика х.х показывает на х.х и 95-102градуса антифриза?

попробую на недели глянуть у знакомых- т.к. ехать в очередной раз на диагностику -ни Рокфеллер!
В общем решил так -заказать новые прокладки: клапана EGR, ДЗ. –Поменяю всё это дело и поставлю другую ДЗ- если не поможет поеду к Вам в Москву. Какой порядок цен на починку моих неприятностей?
А ещё хотел спросить расшифруйте пожалуйста то, о чём писал в этой теме Ёжик Пых:-"Детонация - реальная, т.е. Knock Retard до 10 очков, которая изменяет соответственно и Knock Learn, причем только в диапазоне 2000-3000 об/мин под нагрузкой. На ХХ тряска, отдающая в руль, показания МАП на ХХ слегка завышены (30-31 кПа). Топливные коррекции в пределах нормы (2-3 процента)" а то часть понятна, а часть как будто по французски сказана.

[mek]

Что делать незнаю- поэтому разговор о цене пока неимеет смысла. По детонации- смотреть надо. Чаще это низкооктановый бензин виноват в излишней детонации. MAP в идеале должен быть 27-28кпа, у вас из нормы неуходит.

[sokdv]

Вот когда Ёжик Пых смотрел мою машину- он сказал глядя в свою прогу, что авто едет на среднем 92, хотя езжу только на 95 (Shell, Кириши)

Ладно поменяю что задумал там посмотрим!

[sokdv]

Ну вобщем установил я сегодня новую прокладку клапана EGR (диллер когда мыл клапан поставил его на старую), и поменял дроссельную заслонку вместе с прокладкой. Вибрация с рулевого колеса ушла. Поехала по лучше, вот только разгоняться почему то стала тяжелее!- Почему?

Вы Д.Ю. были правы- у моей ДЗ был сточен корпус и сама заслонка

[mek]

Ну если это так- про заслонку, то чаще обращайте внимание на воздушный фильтр. Когда он плохо заправлен, тогда и происходят неприятности с заслонкой вначале, и с двигателем потом.

[sokdv]

Д.Ю вопроса 2:
1. почему разгоняться стала тяжелее?(ТРS не регулируется, как к примеру на Каризмах, а тупо ставиться и всё. На старом дросселе показывал 0,580V, переставил на новую ДЗ замерил- встал с таким же значением)
2. Сегодня заметил при езде с включёным кондеем -что обороты при включении то поднимаются до 1000, то падают до 600- это всё на холостом ходу, а когда останавливаешся накатом , то держатся 1200, а при полной остановки авто падают (секунды через 2) до 600, потом восстанавливаются до 750. Чего это за хрень?

[shpuntik]

Это у вас хрень, а на самом деле - алгоритм работы.

[sokdv]

Тогда спрошу так: этот алгоритм правильной работы или нет?

зы: Д.Ю. жду Вашего ответа!

[mek]

Чем больше вы занимаетесь своим дроселем- тем больше неприятностей вы будете получать. При всяком вмешательстве вы нарушаете адаптацию. Для восстановления адаптации надо время или знания плюс сканер. Тяжелее разгонятся стала- это смотреть надо. Разгон до сотни- сколько секунд?

[sokdv]

Сегодня был у vasaby. Подключились-давление МАР-31кПа, шаговик выдаёт 0 шагов. Выставили байпасным винтом 13 шагов, скинули клемму, переобучили. В Итоге:МАР-27кПа, шаговик-16 шагов. Кондей начал работать как раньше. Детанация не наблюдалась. Кароче вроде всё ОК!, вот только при включении ГУРа обороты опускаются и восстанавливаются до 750, хотя после обучения не опускались.
Спасибо А.Н.

[mek]

Остальные незначительные моменты могут со временем сами пройти.

[sokdv]

Сегодня замерил время разгона до 100 км/ч-13.5 сек.-огорчился!!!

Должно быть около 11.0, т.к 11.8 сек у стока!

[mek]

Коробка какая?

[sokdv]

механика!

[mek]

Надо на трассе её погонять- прочистить. Тормоза точно нигде не жмут?

[sokdv]

вот после трассы и мерил. Из Питера в Сольцы и обратно- 580км. С тормозами всё путём- месяца 2 назад все 4 разбирал, смазывал пальцы, обрабатывал торцы колодок чтоб не заедали!
ДЗ чистая, фильтр новый!

[sokdv]

дык в чём проблема может быть?

Сегодня был у А.Н, дак коррекция в норме, да и вообще вроде всё работает как надо!
После сегодняшней регулировки до 100 за 12.8 секунд- лучше, но все равно медленно!

[mek]

А колёса того размера? А давление в шинах не низковато?

[sokdv]

Издеваетесь? -колёса штатные 2.2 бар

[sokdv]

Д.Ю. подскажите для чего эти винты?

[mek]

Регулировка х.х на непрогретом двигателе.

[sokdv]

Спасибо, я так и думал!