Ребята у меня проблема
MMC -L200 поменял две форсунки. прописали с помощью MUTIII произвели инециализацию ТНВД .Работает нормально .Когда прогрееться глушиш двигатель производишь запуск не заводиться .делаешь подкачку ручным насосом заводиться .Что за ерунда ? Есть у кого нибудь по этому поводу соображения .Ошибка P0089/регулятор давления снимали рабоатет .
Common Rail
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Re: Common Rail
Глохнет после сильной перегозовки.
Re: Common Rail
проблема бала : не держали обратку две форсунки заводилась с эфира или с талкоча.Поменяли форсы завелась нормально.только через 20 сек переходила в аварийный режим,(до 1500 оборотов) провели инициализацию обороты в норме.Отдали машину и тут такая беда.Читал в форуме требуеться обучение ТНВД ,это как нибудь связано с этим.И инициализация это не обучение?
Re: Common Rail
Замените SCV. Проверьте отсутствие подсоса воздуха. И будет счастье.
Re: Common Rail
Есть обучение форсунок,есть инициализация ТНВД.Sedush писал(а):И инициализация это не обучение?
Талант не пробухаешь!!!